第一千三百三十二章、為達目的，可勁敗家（2/2）

經過長時間的刻苦鑽研以及向各種專業人士進行請教，寧遠夢中的鐵路運輸漸漸有了雛形。

當寧遠將自己的構思講給工部的那些矮人工匠後，很快手藝精湛的矮人工匠們便打造出了具有高強度的鐵軌。

有了鐵軌之後，寧遠立刻讓人在空地上將一根根鐵軌組合在一起，鋪成了一條簡易的軌道。

在之後的日子裡面，寧遠便讓矮人工匠們根據鐵軌的軌距打造出各種型號的軌道車，然後分別使用牛馬進行拉載試驗。

在經過了反覆的試驗之後，矮人工匠們先是選出了悪羅斯重型馬作為拉火車的挽馬，然後又根據悪羅斯重型馬的身形以及挽力打造出了適合八匹重型馬同時拉載的火車車廂。

當鐵軌的軌距、裝載物資的火車車廂以及作為動力的重型馬全部選好之後，接下來便需要用具體的實踐來檢驗寧遠的這個鐵路運輸設想是否可行了。

在寧遠外出征戰時，神鷹帝國的矮人工匠們開始全身心的投入到了鐵軌以及火車車廂的打造之中。

當足夠的鐵軌被打造出來時，一條從大神鷹城通往北平城的鐵路地基也早已經修建完畢。

隨著一根根鐵軌被安置在了鐵路地基上，很快，一條從大神鷹城通往北平的鐵路便搭建完畢。

鐵路、火車車廂、悪羅斯重型馬都已經準備就緒後，接下來便是最最關鍵的試運行了。

在一個陽光明媚的日子裡，八百匹高大的悪羅斯重型馬拉載著滿載貨物的一百輛火車車廂正式從大神鷹城啟程出發。

在八匹重型挽馬強有力的拉拽之下，裝滿了貨物的火車車廂平穩的行駛在鐵軌之上。

八匹重型挽馬拉著一節裝滿了貨物的火車車廂在鐵軌上每天可以行走一百公里。

從大神鷹城到北平的鐵路總長為五百公里，在經過了六天的平穩運行之後，滿載著貨物的一百節火車車廂終於平安抵達了北平城。

為什麼是六天而不是五天呢？

那是因為在連續拉載了兩天的火車車廂之後，重型挽馬的體力出現了一點問題，最終預計五天的行程變成了六天。

雖然比預計的多走了一天，但利用重型挽馬當動力的鐵路運輸計劃還是取得了完美的成功。

當矮人工匠們將鐵路運輸試運行成功的消息以及各種數據送達到寧遠那裡時，寧遠頓時興奮無比。

在高興過後，寧遠便開始仔細分析鐵路運輸試運行的各種數據。

通過對數據的分析，很快寧遠便總結出了一套更加成熟的鐵路運輸方案。

首先，八匹重型挽馬拉載一節火車車廂的基礎不變。

其次，每節車廂上必須要有兩名火車駕駛員負責火車車廂的駕駛。

因為鐵路軌道並不是一直水平的，在一些地方會形成一定的高度差。

所以就需要火車駕駛員來根據實際情況控制車廂上的剎車閘來調整車廂的行進速度，以免在遭遇到下坡時出現火車車廂追尾重型挽馬的悲劇。

再次，考慮到重型挽馬的體力以及鐵路運輸的效率，寧遠決定在每百公里的地方設置一處驛站，或者叫火車站點也可以。

車隊每到達一處火車站點就立刻更換新的重型挽馬和駕駛員，然後再次上路，做到人休、馬休、火車不休。

如此一來，重型挽馬不會因為體力消耗過大而出現各種問題，鐵路運輸的效率也能夠直接提高一倍。

最後，寧遠打算在每一座火車站點都設置一支常備的騎兵巡邏隊，他們的任務就是在兩座火車站之間進行日常的巡邏，在保護鐵路運輸的同時也負責鐵路的維護。

有了火車站點和專職的騎兵巡邏隊之後，所有鐵路工作人員的日常所需完全可以在附近的火車站點那裡解決。

如此一來，就不會出現糧草物資在運輸途中不停消耗的情況了。

每一次運輸，都可以將更多的糧草物資運抵到指定的目的地。

當寧遠總結出的新方案被送到工部之後，很快第一條鐵路路線便被確定了下來。

這條鐵路路線的起點是大神鷹城，終點是XJ的KLMY城。

為了修建這條從東至西的鐵路運輸通道，神鷹帝國大部分的矮人工匠全都投入到了打造鐵軌的工作中，神鷹帝國的黑曜石和鐵礦資源全都無條件的向鐵路部門傾斜。

總之就是一句話，要人給人，要資源給資源。

由於寧遠規劃出來的這種鐵路運輸歸根結底還是沒有脫離單純的馬拉車，他只是用鐵軌將馬拉車的效率提高了一下，所以這種鐵路的修建要比現實中跑火車的那種容易很多。

畢竟二者的工藝要求根本就不在一個層次上。

一個是跑單節的火車車廂，一個是跑整列列車，哪個的施工工藝更嚴格顯而易見。

就這樣，寧遠率軍在外征戰，神鷹帝國內部則進行著轟轟烈烈的鐵路大修建行動。

在出動了無數人力，付出了無數物力之後，一條從大神鷹城通往XJKLMY成的雙向鐵路終於在神鷹帝國一統華夏時鋪設完畢。

在親自駕駛著一節火車車廂在鐵路上行駛了幾百公里之後，寧遠對於自己這個勞民傷財的壯舉十分的滿意。

雖然因為這條鐵路，白石海連續幾個月都沒給他好臉色看，騰龍軍的玩家智囊團成員也都說他是敗家子，但寧遠依然認為這一切都很值。

因為這只是他敗家的開始，接下來他還有一個更加敗家的計劃要實施。

眾所周知，廣袤的西伯利亞地區雖然物產豐富，但那裡卻是地廣人稀，交通十分的不發達。

在歷史上，悪羅斯之所以能夠牢牢的控制住遠東地區，完全是通過一條從莫斯科通往遠東地區的鐵路來實現的。

對於遙遠的西伯利亞地區，寧遠始終有一種望塵莫及的感覺，因為那裡距離大神鷹城實在是太遠了。

於是他在產生了在遊戲中修建鐵路的想法之後，便有了修建一條從大神鷹城通往西伯利亞地區鐵路的大膽想法。

隨著大神鷹城通往KLMY城鐵路通道的順利竣工，寧遠很快便將一個更加敗家的計劃提上了日程，那就是修建一條以大神鷹城為起點，以巴爾瑙爾為終點的炎鐵鐵路。

考慮到西伯利亞地區的冬季十分漫長，一到冬季，那裡就會被厚厚的冰雪所覆蓋住，所以寧遠打算使用自帶高溫的炎鐵來打造鋪設這條鐵路的鐵軌。

很顯然，他的這一計劃要比之前的那個更加的敗家。

不過一旦要是能夠實現的話，那麼即便是在寒冷的冬季，他也可以從大神鷹城向西伯利亞地區源源不斷的運送各種戰略物資了。

所以無論其他人怎麼發對，寧遠還是將這個計劃提上了日程，為此他直接將大量的火鳳族人安排到了這條炎鐵鐵路的修建工作中。