第1316章 邁凱倫三座跑車speedtail！（2/2）

內置獨特的Velocity模式可優化動力系統和主動空氣動力學性能表現，將車輛高度成功降低35毫米，使車輛的最高點距離路面僅1120mm。

看完側面之後，趙楓看了一眼車尾。車尾的造型相比車頭更為科幻，尾燈造型細長，下方採用了大尺寸的開口設計，並採用了隱藏式的排氣。另外，邁凱倫Speedtail的後擾流板採用了車身一體式設計，採用液壓驅動，得益於柔性碳纖維材質，開啟後仍能與車身無縫銜接。

車輛採用了碳纖維前輪靜態氣動罩，可以優化前輪區域的空氣動力效果，輪胎則是採用了邁凱倫與倍耐力為新車定製開發P-ZERO輪胎，前輪尺寸為235/35 R20，後輪為315/30 R21。

整體來說，這台車的顏值也還算是能打！

畢竟並不是所有人都像是趙楓一樣覺得這台車車尾太長！

車內部分，駕駛座位和方向盤均位於車輛中央。中控布局非常簡潔且富有科技感，採用了三塊大尺寸液晶屏幕，而儀表台左右兩端的屏幕就是電子後視鏡的專屬顯示屏。

車輛採用了可伸縮數字後視攝像頭取代了傳統的外後視鏡，雙層式電動蝴蝶門配備一片式「包裹」輕量化玻璃，讓開關也變得更為輕鬆。車輛還採用了電變色玻璃取代遮陽板，一鍵啟動後，擋風玻璃頂部顏色隨即變暗，實現遮陽功能。

新車還有一大特點是其內部採用了與邁凱倫經典跑車——F1相同的1+2式三座布局，也就是所謂的三座跑車，因為這樣的布局需要兩排座位，所以想來這要是車尾顯得略長的原因吧！

三個作為之中，駕駛座位和方向盤均位於車輛中線上。另外兩個座位位於駕駛座位的左右側後方！

儲物方面，車輛前後均設計有儲物廂，可以擺放包裹等日常用品。

這台車也是採用的混動動力，4.0T雙渦輪增壓發動機加油電混合動力系統，搭配7速雙離合變速箱，值得一提的是，換擋按鍵位於車頂位置，車輛綜合輸出功率1050馬力，0-300Km/h加速時間為12.8秒，最高時速可達403公里/小時。

作為邁凱倫發布的全新旗艦，繼P1和Senna之後的第三款Ultimate Series終極系列跑車，邁凱倫Speedtail可謂集眾多技術力量於一身，實力也有目共睹，車輛限量打造106輛，售價為175萬英鎊（不含稅）。

這台跑車於2019年正式發布！

目前已經被訂購一空！

趙楓這一台就屬於其中之一！

不得不說，這台車其實是蠻獨特的，無論是三座布局，還是出色的性能！

都表現出了邁凱倫復活之後的這些年逐漸強大的技術實力！

看完了資料之後！

趙楓注意到一點，車子寄存在了中國魔都邁凱倫銷售和服務中心！

看來又需要自己親自去提貨啊！

就在這時，趙楓突然發現自己的郵箱彈出來一個郵件！

郵件的內容是一個六位密碼！

按照郵件內容的介紹，這個是開啟邁凱倫speedtail的貨櫃的電子密碼！

為的就是防止有人在趙楓去提車之前，對車子造成損壞！

至於為什麼邁凱倫方面可以確定這台車子在貨櫃內沒有受損，其實車廂內除了車子，還有全方位的傳感器和攝像頭！

這個邁凱倫方面可以通過數據傳輸進行驗證！

目前全車沒有任何問題，就靜待接收了！