0243 戒備與野心（2/2）

每份合同四萬鎊往上的個人所得！

洛林的心裡不住激動，但他還是強行壓抑住自己，集中注意力計算起履行新合同所需要承擔的風險。

風險無處不在，首先則是貨源。

法蘭西始終控制著他向大陸軍的輸入，以七三比例分作海陸也是這種控制的手段之一。

因為陸上輸送的軍火是瞞不住人的，基於作戰隊伍對補給的需求，其中的大半甚至全部都要流入前線補給鏈，最終都會變成戰損。

這是最符合法國人心意的走私方式，大陸軍有多少部隊全由他意，在和平真正到來之前，新生美國都只能抑他的鼻息而活。

然而不巧的是，陸地的風險太大了。

到處都是犬牙交錯的陣線，林子裡出沒忠於英國的印第安，一但丟失了物資，美國人肯定不認，所有的損失都要法國自己承擔。

而海上就不同了。

海商多是自由人，秉承先前後貨的原則，在利潤相差無幾的情況下，法蘭西真正做到了包賺不賠。

正因如此，哪怕陸地走私更符合國家利益，大部分物資最終還是被轉移到了海上，只是數量被卡在一個特別的位置，即裝備一團有餘，建成兩團巨缺。

這個數量幾乎不可能支撐大陸軍籌備新的主力兵團，普通的線列兵團倒是尚可，但畢竟攻堅能力太弱，根本沒有藏著掖著的價值。

新合同所針對的就是法蘭西人的這種小心思……

2400把步槍，1200把手槍正好可以組成一個滿編的線列團加一個精銳的擲彈兵團，連12門輕炮也是加強擲彈兵團攻堅能力最主流的標準配屬。

等兩個兵團建成以後，線列兵團可以用來加強前線，擲彈兵團則能加強大陸軍的底蘊，構建他們獨立決戰的能力。

美國人已經迫不及待想要成為自己戰爭的真正主角了，這個野心在全新的合同中昭然若揭。

那麼加爾維斯伯爵會同意麼？

不知道為什麼，洛林隱約覺得答案是會。

因為這個價格實在太誘人了。

雖然大陸軍的強大或許會損及法蘭西的利益，但法蘭西人會因此受益，伯爵和他身後的王后都將在這次提升中賺得盆滿缽滿。

理由如此充分，伯爵有什麼可不滿的呢？

第二個問題則是結算條款。

新合同要求，美方將以大陸軍的信譽作保，把結算延後到每份合同履約完成後，而不是採用傳統手段，每船一結，錢貨兩訖。

這大概是美國人開始正視洛林所提出的海航風險的標誌。

他們寄希望於用新合同來謀建新軍，所以才想通過壓貨款的方式來逼迫加爾維斯伯爵保證合同履行的完整性，以免因為海航損失太大，最終導致半途而廢。

這一條對洛林來說基本沒有意義。

身處在兩個國家當中，作為弱勢方的洛林沒有任何失敗的餘地。

假如以成功為前提，則美國人不會拖欠，更不會賴帳，早結晚結，貨款總歸會結。

更何況同樣的條款在洛林與伯爵的合同當中恰好也有，這意味著真正需要承擔財務風險的唯有伯爵一人，這個條款所損害的，也唯有伯爵而已。

新合同中最重要，也最為洛林關注的其實是履約期。

美法走私的傳統履約期是一個月，這個時間與橫跨大西洋的時間等同，可以保證貿易不斷，生意不絕。

但洛林適合這場走私的只有寒鴉號一條船，貨艙和作休都是他需要考慮的問題。

抬升的軍火份額還可以通過調劑配置來解決。

如寒鴉號忍痛放棄上層火力，空出艏樓貯炮艙和部分物資艙的話，所有貨物依舊能勉強在兩趟運完，再加上附贈的一船耗材，總輪數仍可維持在三輪。

時間就沒辦法了……

在沒有阻礙的情況下，寒鴉號來回紐奧良和巴爾的摩的單輪時長大概是9天，以現在的海面狀況，想要穩妥就得多加2天。

這一次單趟12天的行程是不能參考的。洛林有意等待貝爾恢復，路上探查沙克戰術有沒有新的變化，小開曼島作為起點也比紐奧良遠了太多……

可是，11天單輪，33天一份合同的周期依舊不能讓他在傳統期限內完成合約。

船員們也不可能連軸轉在海上。

連續的航行會積累疲勞，積累的疲勞會降低集中力，以至於操船能力下降，最終導致出海風險的增加……

換句話說，欲速則不達。

洛林沉吟半晌，抬起頭與漢密爾頓上校對視。

「上校，我理解您直接取來新合同正本的理由，但若想要我簽字同意，我們之間還需要一份補充協議。」

「補充？」漢密爾頓又是意外，又是不悅。

「是的，補充。」洛林就像沒看到他的樣子，慢條斯理提出意見，「補充協議主要涉及兩個方面。第一，鑑於海上局勢緊張，新合同的履約期我希望是45天，而不是傳統約定的30天。」

漢密爾頓更怒了。

「肯維先生是在戲弄我麼？三個月兩趟，我們要求的軍火根本得不到滿足，新合同對我們而言沒有任何意義！」

「不不不。您得明白，平安送到巴爾的摩的軍火才是美國人的軍火，否則它們只是大海的祭品，部分還會成為英國人的爪牙。」

洛林搖起手指，輕輕一笑。

「精銳部隊的訓練和作戰是會產生損耗的，滿打滿算對後勤來說沒有任何好處。」

「所以我為你們量身定製了補充協議的第二款，即在每兩份合同期間，我方當額外加運一船軍械，內容以步槍和手槍為主，數量不定。只是這一船，我們得按舊合同算。」