第805章 解放東北（五）影響（2/2）
歐洲各國卻一副國喪的論調，作為代表的泰晤士報用哀傷的口吻說：「我們無奈的看到，一頂皇冠的掉落。這是整個文明世界的悲哀，是野蠻人的狂歡！」
實在他媽的有趣啊！一個整天喊著文明的世界第一號強盜，鼓搗出來一次讓大半個世界陷入災難的世界大戰，損失了整整一代的青年，親手搞掉了不止一頂皇冠，自己家裡明明養著一幫子頑固腐朽的東西，卻對外邊那些名不副實的東西比手畫腳胡說八道，果然是文明的大旗下，狗屎都能說成香的，強詞奪理也可以當作正義的手段。
百忙之中，英法還不忘了嚴厲的譴責質疑，總之中國人幹什麼都是錯的，除了給他們當狗奴才之外。
對此，朱斌嗤之以鼻，公開聲明：「給老子閉上你們的臭嘴！一幫子世界頭號流氓，沒資格對老子的行為指手畫腳！哪怕你們有一個人可以證明自己的行為，符合你們信仰的神的教誨，都算老子輸！做不到，少他娘的廢話！」
這罵的一點大國領袖的體統都沒有，讓不少老夫子們感到臉上無光。不過卻讓年輕人們感覺十分的解氣，去他娘的彬彬有禮，斯文也要分對什麼人，有必要跟一幫流氓講禮儀麼？那是自虐好吧！
朱斌罵的卻是整個西方都沒法質疑的。別看他們多少億人都信仰一個宗教的各種分支，但基本的教義是沒太大差別的，尤其是對每個人的道德約束規範，試問他們這些整天把神掛在嘴邊，一邊犯下文明人公認羞恥罪惡的勾當，一邊祈禱得到寬恕，這等掩耳盜鈴的行為，有什麼值得誇耀的呢？
打人不打臉，那得分誰干。朱斌最喜歡的，就是狠抽這幫裝腔作勢的狗東西的臉！
所謂惱羞成怒，英法等國給氣的火冒三丈。各種代言人狗腿子啥的立即在開放民族言論「自由」的中國各種渠道發表抨擊文章，大有批臭朱斌的意思，不過多半被淹沒在億萬人的歡呼支持當中。
美國方面的反應就跟他們完全不一樣了。
羅斯福前腳才決定了新的支持策略，日本人後腳就給他拆台，這種事兒實在丟臉，讓很在乎名聲的總統先生感到十分不爽！
長春陷落的消息傳到美國時。已經是深夜，他不顧疲勞的召集幕僚和官員們連夜討論應對方案，首先就聲明，對日支持的總策略不可能更改。比起說服民眾出兵作戰流血犧牲，這樣的做法是最經濟可行的。後退，已經不可能，也絕不能。
找人是很快的。這些天，他的團隊一邊繼續運作救災，一邊的準備大選的事務。私底下也緊鑼密鼓的準備逐步擴大介入戰爭的幅度，每天都要工作到深夜才結束。
國務卿赫爾百忙之中，當然不可能缺席這樣的重要決定工作，與霍普金斯成為羅斯福左膀右臂的他首先拿出自己的意見：「加大對日本的支持，但不僅僅只是陸軍的武器，而應該在海軍和空軍方面加大力度！綜合看來，日本人的差距在此。另外，應當判斷中國人已經覺察到了我們的計劃。必須謹慎提放他們主動出擊。」
他的看法可謂一陣見血！
日本陸軍的戰鬥力多強，美國海軍陸戰隊和陸軍其實比不上的。大蕭條影響了一代年輕人的素質。現在要徵兵，合格的兵員會大大的不足。
有問題的話，也就是裝備上可能有點欠缺，但以日軍常設師團的戰略戰術來看，除了速射武器少點比如輕重機槍方面不足，栓動步槍和步兵炮其實不弱。重炮日本也不是沒有。就是丫太窮用不起罷了，坦克甚至比美國的還要好不少。
這種情形下，對日本陸軍的支持純粹是消耗方面的，人命日本人不怕死，他們有七千萬本土人和兩千多萬朝鮮人可以揮霍。死個三五百萬沒問題，早著呢。
空軍就不一樣，雖然日本海軍陸軍飛行團的規模不小，但兩代飛行員都被打光了，新兵蛋子水平不夠不說，關鍵是他們的飛機製造工廠，本土被炸的夠嗆，東南亞航線被破交戰給封死了，完全依賴於美國進口和蘇俄可憐的外購，跟不上消耗。美國單純賣材料都來不及，最好的辦法，就是直接給飛機，大量的飛機！幫著培訓飛行員，大量的飛行員！
霍普金斯先生笑眯眯的表示支持：「如果日本人失去了滿洲，他們不但是失去了四千萬人的市場，還失去了三分之一多的工業生產基地，以及一半的農業產區和廉價礦產原材料，會嚴重消耗其總體國力，更難以抵擋中國人的進攻。必須假設他們被逼退到朝鮮的惡劣局面。為此，我建議，我們可以讓日本人幫著測試各大公司的新式飛機，然後把在美國生活的日本年輕人培養一下，送回去為國作戰，相信日本人一定會表示感謝的。」
這主意，真他媽的損！
但羅斯福卻表示高興：「很好！哈里，你的提議很符合我的意思。」
從明治維新開始，日本人瘋了一樣的往全世界移民和派人。女的出去做妓女賺錢來買軍艦，男的明著是留學或做生意，暗地裡基本都在充當日本的間諜，搜刮各種情報，偷竊各種科技、工業技術，總的人數有數百萬之多！
尤其是離著日本最近的美國，因為第一個攻破日本鎖國的關係，被日本人當作首要重視的對象，在美的日本人一堆一堆的，滲透到各行各業。
偏偏日本人還不像中國人那麼安分守己，到處鑽營刺探，很讓人頭疼。為了保持自由民煮的體面，美國人還不好明目張胆的全都攆回去，現在終於有了完美的藉口，嘿嘿，那就光明正大的讓他們回去反侵略！跟中國人拼命，死去吧！
赫爾國務卿再添一把火：「我們要擴大『租借法案』的範圍，不能只限於一般武器。海軍的造艦能力必須充分發揮出來，那將帶動整個國家的經濟復甦和工業生產強化！大型艦艇的代理建造，可以納入進來！」
羅斯福眉頭一揚，想了想後慎重的用力點頭：「唔！這的確非常重要！」
美國的造船業是一個很令人頭疼的大麻煩。大蕭條之前的和平年代裡，整個美國的造船業陷入停頓，1929年股市崩盤之前，居然只有一艘兩千噸的戰艦在造，其餘的民用船隻建造幾乎都沒有訂單，結果就是讓中國和蘇俄拆回去無數的破產船廠，日本人後來也買了一部分，可以說，中日俄三國如今加起來幾百萬噸的造船能力，都拜美國所賜。
羅斯福新政之後，造船業慢慢的復甦，托朱斌全球航運計劃的福，漸漸的紅火了一點，但比起美國總數上千萬噸造船能力的潛力，仍舊杯水車薪！
造船業，尤其是軍艦製造，幾乎牽扯到國家工業的每一個方面，直接帶動大幅度就業的，就有鋼鐵、機器、電子、機械、工具機、化工、石油等等，都是中堅力量，金銀銅等更不必說。如果美國一年造一百萬噸艦船，羅斯福能解決一百萬人的就業問題，那他的支持率會增加多少？想想就令人激動啊！
只不過，要說服那些保守的令人頭疼的傢伙通過這樣的協議，把之前租界驅逐艦給英國，擴大到幫著日本造大型戰艦，這事兒恐怕不那麼容易啊！