首頁 > 現代都市 > 美利堅縱享人生 > 第兩千零二十七章 見了阿三宰一刀

第兩千零二十七章 見了阿三宰一刀(1/2)

目錄

阿三上過的當、受過的騙,寫成長篇小說用火車皮裝,都不一定裝得下,2011年美國賣了10架C17運輸機給印度,合同總價41億美元,單價4.1億美元。

而美軍自購價格1.5億美元,相比其他國家採購,英國也才單價2.2億美元,阿三大方的接受了3倍的價格,還要恭敬的說一聲謝謝。

去年年,印度採購F35戰機失敗,轉而花費96億美元購買了36架法國陣風戰鬥機,均價是2.5億美元,而當時美國賣給RB的F35也只不過2億美元而已。

蘇聯時期,賣給印度的T72坦克和伊la克的同型號一樣,不用想,都是簡化到不能再簡化的版本,質量嘛?去看看海灣戰爭的表現就知道了。

現在北極熊出口的武器不分簡化和自用版本,但是質量難以保證,這也是人家的民風嘛,可以理解,反正你愛買不買!

2016年,阿三的一份審計報告指出62%的米格29K戰鬥機已經無法執行任務,因為配套的發動機頻繁出現故障。

簡直就是個笑話,所以阿三之所以花錢買飛機,完全是因為不會修,飛機買來就開,開到壞也懶得修,直接再買新的!

西方國家賣的武器雖然沒有什麼簡化版本,但都是賣一些落後的廢銅爛鐵,並且設置障礙。

2005年,美國將一艘價值4億美元的兩棲船塢運輸艦特林頓號,以甩賣價4000萬美元賣給阿三。

起初阿三如獲至寶,後來發現配套的直升機都不能用,而且裡面只有一個機庫,垂直登陸能力不足,而且美國明確規定,阿三不能使用該艦用於作戰!

阿三嚴重抗議:那我們買它做什麼?

美軍:開咖喱派對?

反正不管怎麼抱怨都沒用,因為購買合同中,阿三還真的授權美國可以隨時登上軍艦檢查的條款。

能怪誰?

只能怪他們自己底子太差,還一身的毛病,就這種人還想參加選美大賽呢,不嘲笑你嘲笑誰?

阿三自身的裝備發展緩慢,在於自己的國防工業基礎薄弱,沒法自主生產,所以和他國的合作總會受制於人,最關鍵的是自己也不乾淨,軍購領域的貪腐現象,令他們的坑越來越大。

早在60年前,阿三就建立了自身的國防工業體系,每年有ZF撥款的10億美元,這個機構在近60年以來一件像樣的武器裝備都沒研製出來。

比如自身研製的英薩斯步槍質量差到離譜,據說由於該槍走火而陣亡的士兵比死在武裝衝突中的人數還多。

還有阿三自身生產的SU30飛機,是由阿三斯坦航空公司生產,然而由於工人技術水平低下,質量檢測不夠嚴格,導致產品性能下降。

該公司還大修幻影、米格、英國的美洲虎系列戰鬥機,光聽名字還以為是世界級大廠。

然而他們的修,也就是將壞的報廢,這些年栽在該公司手裡的飛機至少有50架!

阿三為了發展也是想盡了辦法,比如跟國外公司合作研發,但也是困難重重,首先這些先進的核心技術外國人不會提供,項目多數是由外國公司研發,阿三ZF出錢投資,研發過程外國主導,阿三卻要承擔經費和所有風險。

核心部件還是在國外工廠生產,利潤也是流入外國股東的腰包,這個案例最典型的就是T50戰鬥機。

飛機的一切零件生產都在北極熊境內,阿三連工廠大門朝哪開都不知道,但錢卻是實打實的花出去了。

有人問,阿三上了這麼多次當,為什麼還屢教不改?

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

目錄
返回頂部