第413章 不算實習生的實習生（1/2）

作為能源部主要的國家實驗室之一，SLAC有非常嚴格的安全守衛。

陳舟覺得，如果不是有著工作證，或者有人帶領的話。

就算是史丹福大學的學生，估計也很難進來。

在經過了一系列安全檢查之後，陳舟跟著弗里德曼等人，終於踏入了SLAC的地盤。

相比於華國的燕京分子科學國家實驗室，SLAC顯然更具有傳奇性。

早先在1962年，直線高能電子加速器，在史丹福大學西部丘陵中動工開始建設時。

這個項目是被稱為「M項目」的，M取義「怪物」，也就是Monster。

後來，這個怪物便不斷的展示出自己的「威力」。

夸克、粲夸克和反粲夸克，都是在這裡被發現的。

也因此，這裡誕生了很多諾貝爾獎得主。

除此之外，這裡的實驗裝置，也變得更多。

除了直線高能電子加速器外，這裡還有正負電子加速環、同步輻射光源、正負電子對撞機和直線對撞機等等，

最重要的是，這裡有著北米第一個國際網。

也是SLAC第一個通過網站，向物理學家們展示了網絡的潛力。

粒子物理學界的人士，可以更容易地進入非常繁忙的科學文獻資料庫。

不過，SLAC也經歷過一次中年危機。

在2008年，對撞機的大型探測器SLD被關閉封存。

舊金山灣區的地價和建設費用高漲，已經使得建造下一代直線對撞機，成為不可能的事情。

同時，世界高能粒子的研究中心，也從米國轉移到瑞士日內瓦附近的，歐洲核子研究中心。

也就是擁有著世界上最大型的粒子物理學實驗室的。

當時，就有很多人都懷疑，沒有大型對撞機的SLAC，還能存在下去嗎？

但結果卻是，SLAC直至今天，依然活的好好的。

只不過，SLAC逐漸從高能粒子物理，轉型成為了高強度X射線研究工作中心。

這也算是一種求生的轉變吧。

陳舟他們此行的目的地，便是PEP實驗室。

也就是正負電子對撞機實驗室。

這是在1980年開始建造的對撞機。

建造的原因，則是因為正負電子加速環的能量太小了。

SLAC的正負電子加速環的環直徑僅73米，所達到的能量受到限制，對撞產生的粒子數目有限。

而PEP的儲存環，相當於正負電子加速環的10倍！

其正負電子對撞的數量，也是正負電子加速環的好幾倍！

只不過，PEP的成績，沒有正負電子加速環輝煌就是了。

正負電子加速環，就是發現了由夸克和反夸克組成的粲夸克的加速器。

也因此，發現了粲夸克的伯頓·里希特，獲得了諾貝爾物理學獎。

在這之後，馬丁·劉易斯·佩爾同樣利用正負電子加速環做物理實驗，發現了正負電子對撞後，產生的稱為τ輕子的新粒子。

同樣獲得了諾貝爾物理學獎。

所以，身為正負電子加速環的繼任者，或者說，更具希望者。

PEP確實還沒有能夠跟老大哥相媲美的成績。

但是，SLAC的工作人員卻並未放棄。

這也是弗里德曼帶陳舟所參與的這個課題的意義。

一旦「膠球」被發現，那必然又是一個諾獎級的成果！

陳舟從進了實驗室之後，就老老實實的跟在弗里德曼的身後。

倒不是害怕什麼，只是在弗里德曼給自己安排工作之前。

陳舟覺得自己只需要多看多聽，少做少說話，就OK了。

至於麥錫森和科伊爾，從踏入實驗室後，便被弗里德曼安排走了。

這兩人算是實驗室的老熟人了，頗有些輕車熟路。

聽著弗里德曼和前面一位研究人員的對話，陳舟也大致知道了。

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