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第兩千四百六十二章擁抱未來(2/2)

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大宋的商人已經取代了西方商人的地位,宋人商賈成為了絲綢之路上的主人,他們數量眾多果敢堅毅,把大宋的貨物賣出去,把外朝的貨物帶回來,這就是他們在做的事情。

所有對於宋人來說,接受新鮮事物的速度很快,不光快而且擁有勇於嘗試的心,別忘了從遙遠的極東之地帶回來的土豆和地瓜給了大宋以豐富的糧食儲備。

因為外來的東西能給大宋解決漢家王朝的最大的難題,於是人們便更加容易接受西方的東西,以及新鮮事物。

思想上的改變使得宋人擁有更高的包容性和嘗試性,這是一般漢家王朝所沒有的,這也就使得火車在華夏的大地上暢行無阻。

在大宋百姓看來,火車不會破壞所謂的龍脈和風水,因為這條蜿蜒鋪設在大宋土地上,連接各地百姓以及貿易的鐵路本身就應該算是一種龍脈!

鐵路的出現意味著大宋的繁榮昌盛,蒸汽機的出現意味著更多工廠和商號的出現,而這也就意味著百姓們擁有更多做活的地方。

大宋是個快速擁抱科技的時代,這樣的一個時代怎麼可能不開明,人們的眼光也會變得長遠起來。

趙禎從來就沒有過限制民智的想法,所以在大宋儒家的經史子集並不會在官府的可以引導下愚昧百姓。

所以趙禎才會感慨,這個時代是最好的時代要比後世更為開明和開放。

這些才是大宋所擁有的優勢,思想上的先進要比其他的先進都重要,只有這樣才不會固步自封,才不會閉關鎖國,才不會逐漸的落後。

嗚嗚嗚………………

猛烈的汽笛聲響起,燃料已經搬運到了車廂中,陳留的車站官員已經站在火車邊上等待趙禎上車,同時還給車廂中送去了當地的時鮮。

宋人不光服務業發達,並且經商的意識較為強烈,火車的收益有一部分就是來自於車廂中售賣的貨物和吃食。

聰明有敏銳的路政院官員發現,火車空出以節車廂作為販賣貨物和做飯的地方要遠比收買一車廂的車票賺錢的多。

在大宋,所有的火車線路都是爆滿的,幾乎就沒有坐不滿的車廂,而這種情況下選擇乘坐火車的人幾乎都是家資頗豐的商人或是官員,當然也有一般的百姓,但必然是日子過的比較的好的,身上或多或少的帶著現鈔。

在乘坐火車的漫長時間裡,人們就會不自覺地變得無聊起來,這時候給乘坐火車的乘客提供美味的吃食,或是售賣精美的貨物,總是能夠獲得豐厚利潤的。

一趟車下來要遠比多賣一節車廂的票價要高得多,每年路政院從中獲得的錢財幾乎能超過票價的兩倍有時能達到三倍!

大宋的火車票價是親民的,雖然有些貴,但和路程上耽誤的時間以及所需的各種雜費比起來卻要便宜許多。

在趙禎看來火車是推動大宋發展的重要基石,而大宋這段時間一直沒有放棄對鐵路的建設,大宋的官員們都清楚這一點,只不過有些地方鋪設鐵路代價實在太大。

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