106、該買車子了（2/2）

令童建國沒想到的是，罐頭廠也銷量猛增。

一兩秒鐘的特寫，怎麼得持續播放十次八次才能被消費者牢記啊，不該這麼快。

童建國來到罐頭廠時，工人們都在忙碌著，卻看不到溫永貴的身影。

車間主任房如龍迎上來：「童總！」

「嗯，老溫呢？」

「溫廠長下去送貨了。」

「啊？怎麼他去送貨？」

「業務員都派出去了，實在沒人了……」

「哦，看來銷售情況不錯啊。」

「是啊，庫存已經所剩無幾了。我們現在每天都加班加點呢。」

「嗯，你們辛苦了，年底前咱們就會擴大產能。」

罐頭廠現在只有30來人，產能確實嚴重受限。

童建國本來還想正經八百地給罐頭廠打GG，眼下看來只能再等等了。

宣傳過了也未必是好事。

就像若干年後央視的標王秦池一樣。

宣傳過頭了，產能卻提不起來，最後活活把自己搞死了。

罐頭廠這邊還好說，那種比較隱晦的GG吸引的其實是經銷商。

離真正的市場大熱還有一段距離。

箱包就不一樣了，GG撒出去了，連續播放100天，銷量會節節攀升，早晚會榨乾廠子的所有產能。

好在廠子二期擴建時，還留了點餘地，產能還可以繼續提升一段時間。

但必須防患於未然了。

童建國特地召集高管們開會。

「清濤，咱們完全釋放產能的話，還能堅持多久？」

劉清濤翻開筆記本：「以現在的勢頭咱們恐怕只能堅持20天了。」

大家議論紛紛。

仇紅、叢洋他們幾個生產人員說：「既然眼下是買方市場，咱們乾脆提價吧。」

苟愛華、童建波兩位銷售人員卻強烈反對：「不可，不可。商品提價需要一個過程，咱們的旅行箱剛面市就提價，這不符合市場規律。」

劉清濤也說：「咱們的旅行箱價格不低了，在整個箱包市場幾乎是一騎絕塵。要提價也得是下一代產品。」

童建國點頭：「清濤說得對，咱們現在才剛剛創下品牌，千萬不能拒人於千里之外。」

「可產能有限，又不提價，想不拒人於千里之外也難吶。」

「搭建新廠房最快也得兩個月吧？」

王胖子說：「要是建簡易房的話，兩個星期就能搞起來。」

「是啊，這天氣用簡易房當車間問題不大。」

「那就雙管齊下，廠房擴建和簡易車間同時干！」

擴大產能光用廠房、機器、工人不行，還得有強大的運輸能力。

這會兒的企業，不論全民、集體，或者事業機關單位，能夠自己養車的極少。

也就千人大廠，比如像重機廠、國棉、紅棉那種，自己會有好幾輛貨運汽車。

其它的中小型企業要用車的時候就依賴於一家專門的公司。

這就是全民所有制的汽車運輸公司。

這家公司養著二十幾輛大中型貨運汽車。

它的效率比鐵老大的火車皮略高點。

但也不算太方便。

童建國手裡的這兩家小廠眼下運送貨物的方式主要是三輪車、馬車、驢車之類的。

眼下，要想迅速提高產能，就得自己養一台貨運汽車了。

眼下，童建國勉強買的起一輛貨運車。

買兩台還有些力有不逮。