【0624 零食的威力】（2/2）

「這些留給大家嘗鮮吧！這些都很貴的，一包要幾兩紋銀呢！我還捨不得拿出太多來請大家吃，既然大家都這麼客氣，我正好省了。」韋寶笑道。

那些個糧號掌柜的早已經好奇的很了，再聽韋寶說這些東西這麼貴，遂有人忍不住開了一包來吃，那人開的是酸角糕，酸酸甜甜的很好吃，邊吃還邊砸吧嘴巴。

有人開頭，其他人就忍不住了，紛紛來吃。

連喬東升也忍不住將手中的薯片放了一片到口中。

大明這個時候還沒有土豆，喬東升自然吃不出是什麼來，好奇的問韋寶：『這是啥啊？』

「這是土豆烘焙而成，大明根本沒有這些東西，都是外面來的，跟你們說了都是洋人的玩意，你們還不相信。」韋寶笑道。

這些個大糧號的掌柜都是識貨的主，是認識農產品的，是不是大明的東西，他們一眼就能認出來，一伙人嘗過之後，都能斷定，大明絕對沒有這種東西！

韋寶得意的笑道：「我沒有騙你們吧？」

這一下，一夥糧號掌柜們的疑問又小了很多，都漸漸相信了韋寶的話，相信韋寶的確與海外的洋人有聯絡的！

大明這個時候，其實與海外的聯絡已經有很長歷史了，鄭和下西洋那個時候開始，大明與海外的貿易就有，而且一直沒有斷過。

15世紀～17世紀世界各地，尤其是歐洲發起的廣泛跨洋活動與地理學上的重大突破。

這些遠洋活動促進了地球上各大洲之間的溝通，並隨之形成了眾多新的貿易路線。伴隨著新航路的開闢，東西方之間的文化、貿易交流大量增加，殖民主義與自由貿易主義開始抬頭。

歐洲則在這個時期飛速發展並奠定了超過亞洲繁榮的基礎。

人們不僅在這個時代中發現了新的大陸，增長了大量的地理知識，也極大促進了歐洲的海外貿易，並成為歐洲資本主義興起的重要環節之一。

而新航路對世界各大洲在數百年後的發展也產生的久遠的影響，對除歐洲以外的國家和民族而言，地理大發現帶來的影響也是複雜而矛盾的。

需要指出的是，所謂「大發現」是以當時歐洲人的視角，而非人類歷史上真正的第一次發現。

有人誤以為「地理大發現」是單純的發現北美新大陸，其實是幾個地理事件的綜合。

大明這邊，在這段時間與外面的聯繫也很緊密。

1592年，朝鮮「壬辰衛國戰爭」，豐臣秀吉跨海入侵朝鮮半島，中國援朝，中朝聯軍最終擊破日軍。

1595年，荷蘭人范·林斯霍特編著了最早的航海志，記述了大西洋的風系和海流。

16世紀末大航海時代四代的開始年代。

1600年，英國東印度公司成立。

1602年，荷屬東印度公司成立，英荷兩國矛盾加劇。

17世紀初，荷蘭眼鏡商人帕理席發明望遠鏡。

1604年，法國的東印度公司成立。

1624年，荷蘭殖民者侵占我國寶島台灣。

這都是去年的事情，剛剛發生的新鮮事情，這些消息靈通的大商家，自然都是清楚的。

雖然韋寶沒有說是哪個國家的洋人，但是他們都知道，不是荷蘭，就是英國人，再要麼就是西班牙人，或者普通人，反正離不開這幾個國家。

「韋公子，就算你真的認識洋人，也沒用！要運送大量的糧食到大明來，這是犯了王法的事情，大明水師絕不會坐視不理，這也侵犯了我們這些大明商家的利益，我們也不會坐視不理！」喬東升放下了手中的薯片，聲色俱厲道：「韋公子，收起你的把戲吧！不要以為拿一些洋人的食物來，就能把我們嚇住！」

一夥糧號掌柜們也頓時醒悟，都說不會被嚇到，外面的糧食想運到大明來，根本是痴心妄想！

韋寶這才深刻了解到，為什麼明末經濟崩盤的這麼快，就算大規模的糧荒，成片成片的老百姓餓死，這幫商人也不會允許外面的糧食運進大明，更不會想到去南洋弄糧食，或者派人到南洋去種植糧食，不缺地，不缺人，大明卻的是善良，仁義，為老百姓著想的人心啊。

這些大商人，有一個算一個，良心都讓狗給吃了，都是人間禽獸！

韋總裁淡然一笑：「也不一定就要洋人運糧食來，有人餓的慌了，應該會想到上外面買一點糧食的吧？你們對外面的認識不多，我卻知道一點點，我這裡有一張海圖，不管是去大洋洲，還是去歐洲，去美洲，只要願意去，其實，這個世界並不是很大的。」

韋寶說著，取出一張自己帶來的地圖，攤給大家看：「喏，這是咱們大明，在這裡，就是這一塊，要往外面，可以走海路，不管是從這兒，到這兒，還是從這兒，到這兒，都是幾個月就能往返的。」

一夥糧號掌柜們不自覺的被韋寶牽著鼻子走，都順著韋寶指的地方看，一邊看，還一邊竊竊私語。

他們當中的不少人是有見識的，這個世界，肯定沒有韋寶拿出來的這麼精確的地圖！

洋人們的粗糙的世界地圖，卻是早已經傳入了大明的，他們一看就知道韋寶的這個地圖，不是瞎糊弄人，光是衝著大明的地圖上，精確到了鄉里的各個地名，他們就已經確信，並且是很佩服的了。

「韋公子，聽你這意思，你是打算跑到洋人的地盤上去買糧食囉、你可要知道，大明是禁止民間對海外貿易的，這是犯王法！」喬東升冷然威脅道：「你小心有人報了你，吃不了兜著走。」

韋寶冷笑道：「知道知道，我怎麼能不知道？不過，我們可以和朝鮮做買賣啊，你們晉商也沒有少做，要是朝鮮人上外面買糧食，大明找的到我們頭上嗎？」

喬東升一怔，他知道韋寶已經在朝鮮取得了相當的權勢，聽說韋寶都把一個朝鮮公主給弄在身邊了，這是不假的。

「就算你能走漏洞，但你不要忘了，出海做買賣，也是有很大的風險的，光是認識一兩個洋人可沒啥用，你敢保證到了洋人的地頭，不被人坑嗎？而且，你有那種能出海做貿易的大海船嗎？民間小打小鬧的可以，真的要大量的做糧食貿易，你知道得準備多少大船嗎？」

韋寶微微一笑：「多謝喬公子關心了，你來看！」

韋寶說著，走到了窗邊：「諸位請看，遠處有艘船，你們都看見了吧？那是我讓人從朝鮮過來的時候，搭乘的船！」

眾人放眼望去，只見山海關入海口，的確有艘大船，雖然離著很遠，但是依然能看清楚，好大的一艘船，而且還帶冒煙的，似乎船上還有裝大炮！

韋寶笑道：「這種船，他們朝鮮多的很，幾百艘船應該有，有了這種傢伙事，喬公子的顧慮還是顧慮嗎？我這趟請大家來，不是為了買糧食，而是想與大家商量合作的！眼下大明的糧食太緊張，糧食買賣呢，說好做，也好做，因為少啊，你們可以囤積居奇，哄抬物價！說不好做，也不好做，因為你們再怎麼囤積居奇，哄抬物價，能買得起糧食的人也只會越來越少，等人都餓死的差不多了，都沒人了，你們還上哪兒做買賣去？」

眾人聞言都不吭聲了，合著弄了半天，韋寶今天找他們來，不是要買他們的糧食，聽韋寶的意思，倒像是要與他們合作，攛掇他們一起到海外去買糧食的？

19世紀中葉以前為古代時期。那時候最早出現的戰船於公元前1200多年出現於埃及、希臘和腓尼基，主要用划槳為動力，有時輔以風帆航行。

中國在古代造船技術一度處於世界的領先水平，在7000年前已經能製造獨木舟和船槳，春秋戰國時期（公元前770---前221）已經建造用於水戰的大型戰船。

公元前5世紀，地中海國家已經建立海上艦隊，有雙層和三層槳戰船，首柱下端有船首沖角。

古代史上著名的布匿戰爭（公元前264----前146）中，羅馬艦隊用這種戰船擊潰海上強國迦太基，建立了在地中海的海上霸權。

中國在三國時期（220---280），有高三四層的樓船以及艨艟、走舸等多種船型，並且已經有風帆戰船。

南北朝時期發明車船，以用腳力踏木輪為推動。公元11世紀，中國已經將指南針用於舟師航海。

經過唐、宋時期木質艦船建造技術已經達到比較成熟的階段。

明代艦船更是古代造船技術發展的頂峰時期，從1368年開始已有關於造船的專著；關於航海技術的專著，以及涉及大量戰船武備的。

15世紀，中國艦船已成為世界上最大、適航性最好的船舶。

鄭和率領當時世界上最大的船隊七下西洋，這已能綜合使用陸標導航、羅經指向、天文定位、計程、計時等技術。

西方帆船艦隊的發展，帆裝和駛帆等技術的日趨完善，對15、16世紀新航路的開闢及殖民地的掠奪起了推動作用。

中國古代海軍兵器除刀、矛、弩、矢等冷兵器外，還有專門用於水戰的長鉤矛、長斧、鉤拒、拍竿等。

在世界歷史上，中國最早出現火藥武器。

明代的記載有戰船使用的」火龍出水」（這應該是火箭的皺型吧）等藥武器；最遲在明洪武十年，中國戰船開始裝備金屬管形火器——火統；明代唐順之所輯記載有人工操作的」水底雷」等。

由於古代生產力底下，科學技術水平不高，海軍技術發展緩慢，所以木質槳帆戰船一直沿用了近30個世紀。

這段時期總的來說，前期的戰船為槳帆戰船，船體為木結構，動力以人工槳為主，風帆為輔，作戰的武器以冷兵器為主，較原始的火器為輔，作戰方式為撞擊戰和接舷戰；後期的戰船為風帆戰船，船體也為木質結構，動力為風帆，武器以前裝滑膛炮為主，作戰方式為近距離炮戰。

船上戰鬥人員主要使用刀、矛、箭、投擲器和早期的火器等進行交戰。

一夥糧號掌柜們看見韋寶指的船隻，韋寶雖然是說是朝鮮人的船，但是誰都明白，那就是韋寶自己弄出來的戰船啊！

那戰船高大不輸於寶船，還帶冒煙的，還跑的那麼快，船上還裝了大炮，要是真的有幾百艘這樣的船的話，出海做生意，真的是和有可能的了！

現在，一夥糧號掌柜們對於韋寶的話，信了九成九！

吳襄和吳雪霞也是被韋寶一通神級操作弄的兩眼冒光。

又是上零食，又是展示大型戰船，又是給大家看海圖，韋寶等於已經全方位的展示了，他不但認識洋人，還已經準備妥了出海做貿易的事情，糧食，不是問題！