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對於結構精密的超音速戰鬥機而言，「中彈」後不能繼續參戰，必須立刻退出對抗，這一點是毋庸置疑的，但這架藍機「中彈」後損傷程度究竟幾何，是當場爆炸還是足以迫降，又或是能勉強滑回機場，成為了嚴明信成績是否有效的爭論焦點。

由於現場專家組的加入，分情況討論格外激烈，業務熟練的技術員當場給出了模型。

裁判席綜合考慮，最終決定：無論機隕概率是多少，既然已經宣布藍機被「擊落」，那麼嚴明信尾隨它沿特殊航道返場的機會也就不復存在，是以成績無效。

而藍機，因返航不慎也被罰警告，當次對抗的成績作廢。

裁判席各打五十大板的判法一經傳開，又引起了軒然大波——儘管嚴明信轟炸機場有違規之嫌，但這場對抗另有蹊蹺，藍方在開場時就率先違反了共識。

眾所周知，預警機對高空的探測範圍可達800公里，工作時通常遠離交火區，而K-2020B的感知範圍一般只有200公里。

也就是說，假如K-2020B想打預警機，恐怕還沒有搜尋到預警機的位置，它就先四面楚歌自身難保了，即便它一意孤行深入敵陣，勉強發起攻擊，對方也有足夠的預警時間攔截，硬打根本不可能得逞。

可本次對抗中，紅方預警機未到達交戰區，先被藍方「擊落」——由於藍K-2020B機隊中有人曾在朱雀港服役，對朱雀港周圍雷達位置和監測種類了如指掌，再加他們兵行險招，提前出動，在第一大隊到位前預先埋伏好，照面便殺得紅方措手不及。

藍方的解釋是：他們是一支「買通了朱雀港內應」的敵機隊，提前獲得了港口周圍的詳細情報，包括雷達分布、地形特徵、水文條件、氣候氣象，等等。

縱觀世界戰爭史，無論是嚴明信暗中尾隨散兵游勇，從而找到大部隊一舉殲滅，還是藍方買通內應，提前獲得詳細情報助力突擊成功，二者都有據可循，合情合理，可惜演習導演部一般規定，對抗雙方只能為己方深化設定，不能為敵方深化設定。

所以，中彈藍機能否「活著」回到機場，決定權不在第一大隊手中，但藍方提出自己事先買通情報，則有成立的可能。

嚴明信轟炸機場成績無效一事已塵埃落定，而這場對抗究竟孰勝孰負，依舊沒有定論。

那又是另一番唇槍舌劍了。

外面的世界吵吵鬧鬧，嚴明信在宿舍躺了一天一夜。

他不想起床，倒不是因為身體的疲累，甚至對他而言，這種烈度的作戰離他身體的極限還遠。

他是心裡難受。

演習進行了一個月，他們贏了一個月，幾乎場場完勝，他習慣了勝利的感覺，是真正的勝不驕。可今天，眼看著友機在顯示屏中一個個消失，對他的衝擊大過所有勝利的喜悅相加之和。

那種感覺他難以名狀，就像失去了血脈相連的一部分，讓他難過得說不出話。

當時他在空中不斷暗示自己「雙方使用的都是演習彈，不光沒有殺傷力，連廢棄物都符合環保，隊友只是提前返場，回去挨罵或等著開飯了」，但當指示燈黯下去的剎那，數據鏈斷開連結，友機看起來還是像真的犧牲了一樣。

再加耳機中不斷傳來轟炸判定，朱雀港一個又一個泊位和碼頭被摧毀……

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