第548章，東南沿海鐵路網（2/2）

「話雖然這麼說，可是上哪裡去找這麼多的資金呀？」有人嘆息的說道。

「修鐵路的經費可以慢慢籌集，這個鐵路計劃不急於一時求成，先從簡單容易的開始著手，資金籌到哪裡就先修到哪裡。五年十年無法竣工，那就十五年二十年繼續修。只要諸位都是有心人，這一代人的願望完全可以由下一代來實現。」吳紹霆篤定的說道。

「若是這麼說，工程拖得越久，反而不必要的消耗也越多，到底是不划算的事情呀。」又有人哎聲嘆息的說道。

「軍『政府』這邊會儘可能的安排可以用的資金，至於民間募集就全靠各位動員。這次不是兒戲，我一定會拿出兩百分心思來對待。福建、廣東籌集不到，那我們就去上海、去天津、去海外，向那些有民族自強之心的同胞們募集。」吳紹霆鄭重其事的說道。

所有人已經感受到吳紹霆的決心不可動搖，這位巡閱使是兩省最高執權者，就算他們再怎麼勸說只怕也是無濟於事。不過話又說回來，現在的問題僅僅是資金上的困難，一旦這個鐵路計劃真的順利完成，對整個南中國都將是一件大好事。鐵路不僅是交通這麼簡單，它能造福人類的地方多不勝數，不可否認這就是一樁實事，也只有吳紹霆這樣有熱血的領導者才會不畏艱難險阻的做實事。

粵閩鐵路網計劃很快登上報紙，消息不脛而走，在國內再次掀起一陣短暫的熱議。

尤其是在吳紹霆決心向全國乃至海外同胞募款修鐵路的消息傳出之後，議論的聲音如同火上加油。外界對此的看法難以統一，有人認為是好事，有人認為是勞民傷財的壞事，還有人認為利弊具有。

《順天時報》刊登了總統府秘書處顧問楊度的一篇文章，認為吳紹霆假借全球華人之募款，卻修築轄區境內之鐵路，是為公款私用，只為東南沿海臣屬之民帶來便利。文章中還做了更惡劣的猜測，南北對峙正是越陷越深之際，吳紹霆未嘗不是推出募款修鐵路之冠冕名義，實則是想聚集民財，為與國府中央對抗做準備。

楊度的這篇文章十分有力量，再加上北洋『政府』在背後搖旗吶喊，一時間讓吳紹霆募款修築鐵路的打算很不順利。不過募款本來只是輔助之策，吳紹霆從來不奢望外省人民能捐來幾十萬為陌生的地方修鐵路。只是對於楊度這種北洋爪牙般惡意度測，吳紹霆看完報紙之後十分震怒，親自擬電做出回應。【】1908大軍閥548

「楊皙子此番言論，是為惡意分裂國民，刻意區隔南北之分，實在是國家之悲哀、民族之恥辱。試問，南方諸省竟不屬於中國乎？粵閩黎民竟不屬於中華國民乎？爾等以小人之心度君子之腹，羞恥二字與良心只恐拋諸九霄雲外。小人竊以為我粵閩鐵路無以修築，吳某人今日在此切齒一諾，東南鐵路不取外人一分一毫，待到鐵路功成之日，我必將楊度大名埋於鐵軌之下，由千千萬萬國人永世踐踏之。」

楊度看完這份通電，當場暴怒的踢翻了桌子，破口大罵吳紹霆欺人太甚。想到自己的名字要被埋在鐵軌下面任由過往火車踐踏，這種滋味不亞於自家的祖墳讓賊人給剖了。

相比之下，廣東與福建兩省卻為這份電報振奮不已，巡閱使大人這次可算是為南方人彰顯了一股骨氣。民間頓時一片火熱，各個商團、縣府、資產階級人士群起響應，紛紛為粵閩鐵路工程捐款。

僅僅半個月不到，工程立刻進入勘測階段，福建方面計劃先從福州修築到漳州的線路；廣東方面則先從廣州到梅州，等這兩段鐵路落成之後，再協商梅州至漳州的連接。

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