第8章 痛點（1/2）

再吸一口氣，沈躍抬起頭說道，「那麼，我需要先了解一下公司項目的詳細情況，包括商業模式和運營流程，才能根據需要做人資規劃。」

特麼的要不是兜里空空，老子肯定立馬走人，算了，就當為了生活費，先頂一陣，起碼得拿一個月工資吧，不行再撤！

「行，」馮亞金完全沒看出來自己的第一個員工差點跑路，站起來走到角落的白板前，拿起一隻白板筆說道，「我先給你講一下我們的商業模式。」

說著在白板上寫下幾個名詞，分別是網際網路、物流、快遞、最後一公里、社區、電商。

沈躍一看這些，心裡就有了一個大致的印象。

上次來的時候，馮董只簡單介紹了公司的項目是網際網路加物流，可沒有後面那些，現在白板上的應該是他的完整模式了。

這些詞可以互相組合，形成多種商業模式，但具體怎麼設計，就要看馮董如何闡述。

馮亞金拿著筆，指著白板上一行名詞，先把快遞和最後一公里圈了出來。

隨即說道，「從去年到今年，政府多次提出要解決快遞最後一公里送達的難題，一件快遞，從發貨到目的地，可能只需要一兩天，但從站點到收貨人手上，卻同樣需要一兩天時間，如果收貨人不在家或者沒空，可能時間要更長，這就是物流行業鏈中最令人頭疼的一點，最後一公里送達存在的問題，」

說著看了看沈躍，笑道，「在商業上來說，凡是給社會帶來麻煩，急需等待解決的問題，我們都可以稱之為痛點，而每一個痛點，都是一個風口！」

沈躍此時也站了起來，雙手依然捧著記事本，點著頭說道，「這個我明白，因為有城市打的難的困境，於是有程偉創立了嘀嘀，因為CBD白領下樓用餐排隊時間過長，或者經常因加班而錯過飯點，於是就有了餓了沒，痛點就意味著商機。」

有一點他沒說，解決痛點也是需要時機的，如果沒有移動網際網路的普及，剛才他說的兩個案例都沒戲。

「沒錯，」馮亞金讚許地用筆點了點他，說道，「物流最後一公里的送達，也是這樣的痛點，針對這個痛點，各大物流公司都提出自己的解決方案，有的造無人機送貨，有的多建站點，將站點設在小區門口，甚至小區裡面，為的就是能儘快地將包裹送到收貨人手中，

而就在上個月，幾大快遞公司聯合國內最大的產業園服務商GLP，共同合資成立了智能快遞櫃項目公司，要將智能快遞櫃送到小區和各大商業區、產業園，由此來完成最後一公里中快遞員和收貨人的銜接，目前來說，這三種是最多公司採用的方案，而我們，則提出了他們三種之外的第四種解決方案，」

說到這裡，又轉身用筆將網際網路和物流兩個名詞圈起來，然後說道，「網際網路加物流，用快遞眾包的方式，不僅能解決最後一公里的難題，還能最大化地介入同城配送，形成另一個風口！」

「快遞眾包？」沈躍臉上明顯有些疑惑，似乎不明白這個名詞的意思。

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