第456章 開卡車的船（2/2）

反正這樣的故事要是在起點發文，肯定被無數神農大罵劇毒無比，然後特意作者，我要棄坑了。

因為喜歡看愛情電影和喜歡看災難電影的觀眾，根本就不在一個頻道上面，這種電影也沒有任何刺激程度可言。

搞搞文藝片或許沒問題，但想要成為扛起1.35億美元的投資的商業大片，這樣的題材和劇本根本就是不可能的事情。

事實上，好萊塢6大電影公司的想法並沒有錯，後來華夏也曾經投資拍攝過上下兩集的電影，名叫太平輪，請來了華語知名的大導演吳宇森，又起來了章子怡，金城武等等一系列國際一線影星，投資更是高達4000萬美元。

反正一系列的設定，劇情，還有選角，那都是對飆鐵達尼號的。

結果上下兩部加在一起，全球票房還不到3億……括弧……人民幣，賠的一塌糊塗。

其實這部電影的品質還是相當不錯的，雖然存在劇情拖沓，特效不足的缺點，但總體而言，質量是秒殺了90%的國產電影的。

可票房就是慘敗，觀眾就是毫無興趣，完美的符合了1993年，所有好萊塢電影公司對鐵達尼號的預期。

所以說，別怪這些好萊塢的電影公司狗眼看人低，沒有眼光，只能說卡梅隆太牛逼，美元也是真的香，最重要的是，電影誕生的節點正好在電腦特效全面爆發的時代，讓觀眾們在電影中看到了前所未有的特效場景，這才是最重要的。

但這些東西只有賈老闆知道，好萊塢6大電影公司並不知道呀！

所以1.35億的票房加鐵達尼號的劇本，瞬間就勸退了六大電影公司中的5個，只有20世紀福克斯還在猶豫。

因為20世紀福克斯的CEO，正好是一個喜歡投資拍特效大片的CEO，他對特效大片也情有獨鍾，所以他猶豫了。

而卡梅隆則趁機貼了上來，向20世紀福克斯描繪了無數光明的未來，比如鐵定能夠賺大錢之類的，最後還真就把20世紀福克斯給忽悠住了，雙方簽訂了投資拍攝的合同。

但問題是合同已簽訂，20世紀福克斯就後悔了，這個是1.35億美元的投資呀，要知道當時20世紀福克斯的帳面上，也就只有8000萬美元而已。

當然了，如果20世紀福克斯下定了決心，哪怕向銀行貸款也要投資拍攝的話，但拿出1.35億美元還是很輕鬆的。

但20世紀福克斯的董事會卻堅持表示反對，董事會的成員們在看了電影劇本之後，也和其他電影公司一樣，覺得這部電影絕對就是賠錢貨，米國的觀眾們是不會對這樣一部特效+愛情+沉船+死男主的電影感興趣的，他們絕不批准福克斯依靠借錢的方式來投資。

這就讓20世紀福克斯非常的蛋疼了，歷史上，他們足足拖延一年時間，拖延到卡梅隆一部電影《真實的謊言》都拍完了，都沒有把預定的資金到位。

最後還是喬恩·蘭道跑去找20世紀福克斯的幕後老闆，也就是新聞集團總裁，華夏人民熟悉的女婿默多克先生進行一番懇切的溝通，最終默多克點頭同意，批准了投資計劃，讓20世紀福克斯借了一筆貸款，才算吧1.35億美元給湊夠了，開始進行鐵達尼號的拍攝。

此時是鐵達尼號剛剛立項的時候，喬恩·蘭道還沒有被逼到要去找默多克的地步，現在的他只是瘋狂的在尋找願意投資的合伙人，共同投資拍攝這部電影。

這樣風險就不用20世紀福克斯單獨來承擔了。

可此時鐵達尼號的大名已經傳遍了整個好萊塢的投資圈，再五大電影公司全部拒絕，20世紀福克斯的董事會也給予拒絕的時候，這些投資人們自然也沒有一個看好鐵達尼號的未來，喬恩·蘭道找遍了好萊塢和華爾街投資商，都沒有一個願意投資的。

正當他有些絕望的時候，他偶然在一個商業聚會裡面見到了陳大導演，聽到他吹噓自己《霸王別姬》的故事。

尤其是那段，他孤身一個人衝進投資商的辦公室裡面，用了5個小時的時間，說服了那個沒有眼光的投資商投資自己的《霸王別姬》，最終取得成功的傳奇故事。

而且這個投資商還很有錢，資產上億美元什麼的。

然後賈老闆就被喬恩·蘭道給盯上了。