第2608章會不會創造奇蹟（2/2）

「這小子，跑得真快！但是他這樣看書，有用嗎？根本不可能記得住，簡直就是浪費時間。」

而手捧著設計圖紙的張陸，已經快步走出了研究中心，自語道：「這個老小子，小氣！難道是怕徒弟輸，丟不起這個面子嗎？」

「資料室愛打開不打開，反正我將研究中心能看東西，全部看完，我就不信了，菩提開14心，還干不過王騰那個半桶水！」

回去之後，張陸一心14用，當天下午就看完了設計圖，又手拿著資料，去到了研究中心。

張陸將設計圖紙放下，看著鍾老、陳老和江老，撂下話道：「不打開資料室，這次我就扛電腦回去！」

「你真的看完了？」

「你確定不是在開玩笑？」

陳老和江老滿臉不信發問。

「開玩笑？我沒時間跟你們開玩笑，我很趕時間，快點打開資料室，怎麼了，輸不起嗎？」張陸反激道。

三老相互對視，面容非常嚴肅。

「你跟王騰的打賭，不是胡鬧，不死鳥，你知道嗎？」

「對待科學，對待知識，要敬畏！這就是你的態度？你這樣的人，永遠成為不了科研人員。」

「你們不是不信嗎？那你們問吧，科學求證！」張陸淡淡說。

「如果你真的看了那些書籍，你有能力回答我這個問題，飛機製造中的最難和最易，分別是什麼！」鍾老嚴肅問道。

「這個簡單！」

簡單？

江老和陳老嘴角一抽，特別是脾氣火爆的陳老，就想要罵娘了！

「最容易的就是模仿，沒有設計新型氣動外形的能力，模仿別人成功的氣動外形，只要其他方面下功夫，同樣可以製造出表較好的飛機。」

張陸侃侃而談道：「最難的是，由於現在還沒有基礎科學理論能完全解決空氣浮力。所以，每一次出現新的飛機氣動外形，都是科學界對氣體浮力的一次新認識。」

「而自由落體運動基礎科學理論從伽利略的自由落體推理到現在，一直沒有更新，這就意味著，飛機製造業只有用工程技術試驗，來驗證每一架新飛機氣動的設計合理與否。這樣做是很花錢的，這也是經濟大國感到最難辦的事情。」

「例如，飛機空氣力學最早認為機翼上下空氣流動距離差是飛機產生升力的源泉。代表型飛機是米格17、米格19」

「其後，飛機空氣力學認為機翼的載荷大小與飛機的升力關係密切，以此為設計理論產生了新的飛機。代表飛機上蘇27、F—15、F—16 .」

「再後來，飛機空氣力學認為飛機的水平投影與飛機升力關係密切（蝴蝶形）。以此為設計理論產生了新的飛機。最好的代表是M國的B—1、B—2和F—22 。」

「每一款新機型，都是基於新產生的空氣力學，對空氣力學的新探索！」

三老駭然，目瞪口呆。

真的不是亂來，不是誰都能回答這個問題的，而張陸的回答，滿分！

顯然，他將那些書籍都啃了下來。

但是，這才多久？

一天就能啃了下來，全部都看完了。

真不敢相信，如果讓他們去看，至少也有差不多一個月才行。

不過想到了張陸那恐怖的記憶力，也就釋然，東西應該是記下來，而且還有了自己的思考。

這才是讓他們最吃驚的地方，記下來，還能笑話，這樣的人，當兵可惜了……簡直就是最好的科研人才！

當張陸扛著厚厚的書籍離開，陳老看著他的背影，像是自語，也像是詢問他人：「這小子，會不會創造奇蹟啊？」