第四十一章 豆油（三）（2/2）

要知道，這水路運輸，可是方便多了，只需要幾個撐竹篙的人就成了。

滑輪組，這可是楊喬窮盡思維才想到的一個辦法，這滑輪組雖然簡單，可，不知道運用，其實都為零，就像楊喬，需要想好久，才想起來，要知道，楊喬前世見到的滑輪組，那是鐵輪與鋼絲的結合體，可，這個時候，鐵輪，先不說鐵能不能弄到，就是弄到了，這處理起來也難，滑輪好做，可中間的孔洞要想搞圓滑了，可不簡單，甚至，那圓柱，也是一個難題。

經過好久，楊喬才把思維轉換過來，其實，滑輪組，這個時代有沒有呢，說不定有，不過，卻是在某一個家族裡面收藏著，也或者，早已失傳了，楊喬可不相信，這些簡單的東西，這古人沒有發現，而是他們的獨吞思想太強，這樣，就很容易失傳。

或許，就是因為如此，在國外，才有了專利的誕生吧！

而用木材製造滑輪組，其實，並不難，甚至，這木製的滑輪組，起重能力，並不弱，唯一的缺點就是，或許，一個新的滑輪組，還沒等用，就先壞了，也或許，一個滑輪組，用幾年，甚至幾十年，都不會壞，這就是木製品的不穩定性了。

楊喬，可是安排了幾個技術比較好的工匠，甚至，選擇了很多的硬的木材，自然，這硬中帶軟，也是所需要的。

這樣，一個滑輪組就做成了，然後，在購買上很多的粗麻回來，編織成幾根粗繩，再加上兩根高大的木材，這簡易的，能夠移動的拔杆吊，就做成了。

其實，最好，還是有個石制的底座，可是，不是那些石匠都在隔離中麼，所以，這底座，是用了幾層木板，來製作的。

楊喬需要的石材，是賣石材的給運輸到河邊，然後，楊喬安排人，連夜給吊到竹排上，並運輸了回來。

為啥是夜裡。

其實，就是為了保密，在沒有想好，這滑輪組應該怎麼用的時候，楊喬可不想把這技術，雖然就讓了出去，他，不是聖人。

所以，要在夜裡進行，這樣，有人在遠處看，朦朦朧朧的景象，可是看不明白，這滑輪組是什麼東西，如果是白天，真會被有心人給看去的，然後，也許，有人會根據這個記錄，慢慢的研究出來，而那個時候，也許，楊喬已經忘記了這滑輪組了。

總歸，這滑輪組，好像屬於臨時用品，並不是常用的設備。

首先，他沒有什麼重物要運輸，這石材，算是唯一的一次了，而且，這次，他購買的石材夠多，足夠做上幾副石磨的了，說是石磨，不過是石磨的形狀，可，這卻是打油用的工具。

這滑輪組，還真有惦記的，惦記的人，就是那賣石料的，所以說，楊喬的小心，還是應該的，其實，賣石料的人很是好奇，他們知道，楊喬要用船，也就是竹排來運輸石料，可是，這石料，怎麼運到船上呢，這裡，又沒有碼頭，就是臨時的碼頭都沒有，只是一片沙灘地，就是，這裡離岸邊較近的地方，水位有些深而已，這算什麼。

其實，就是這個水位較深，幫了楊喬的大忙，要知道，所謂的拔杆，其實，並不能把石料送出多遠，三五米，就算是不錯了，再遠，好像，繩索就不成了，所謂能夠把吊裝物拉好遠，只是理論上的設定而已，這個，還要看實際工具的。而這個地方，可是楊喬找了好久，才找到的地方。

還是說那些惦記的人，他們發現，遠處，竟然連夜裝船，可是，那高高的杆子，還有三角架是什麼，他們儘量的向前，可惜了，就是再近，他們也看不出什麼來，一個是，楊喬很壞，並沒有把火把靠近拔杆，還有一個，那些賣石料的，都有些夜盲，可，楊喬家的工人，卻沒有夜盲，自然，就算是火把離拔杆比較遠，也能夠看清楚了，這才是關鍵所在，當石料裝船時候，他們則是迅速的收繩索，收杆子，收底座，裝上竹排，迅速的離開了，而到了楊家的地盤，地方比較偏，無論是白天，還是黑夜，就已經無人敢靠近來看了。