第一百七十九章 動作（2/2）

「你又有什麼坑挖好騙我跳進去？」沈濟笑著問道。

「說得這麼委屈，那我這次就不害你了。」曹沫說道。

「具體什麼情況說說，不能我剛坐下來，就叫我掏錢啊！」沈濟說道。

見沈濟跟曹沫說話的語氣非常輕鬆，徐濱心寬了一半，當下又將相關情況，跟沈濟複述了一遍。

「你很看好西非的摩托車市場？」沈濟略帶疑惑的看向曹沫問道。

目前國內就有不少風險投資基金，但初始投資的風險極大，出於分散風險的必要，對每一個項目的風險投資額度都不會太高，幾十萬到上千萬不等。

倘若曹沫想要組建一支五千萬額度的風險投資基金，專門在卡奈姆尋找合適的項目，分散成七八個項目去投資，沈濟肯定會毫不猶豫的參與進去，但在一個項目里，初始投資就拿五千萬參進去，這在牌局上可以說是梭-哈了。

徐濱的條理很清晰，他能在華宸內部爭取到負責西非市場的機會，說明他的能力是經受過考驗的，但並不能完全掩蓋掉這個項目的風險。

而即便卡奈姆以及整個西非的摩托車市場潛力是很大，但東盛之前開拓西非市場，前期差不多也是以相當小的投入，在鋪墊了一年多時間才加大力度。

現在他們計劃拿下華宸摩托的總經銷權，今年內就要拿五千萬人民幣開拓市場，動作也可謂極大。

沈濟甚至覺得可以跟華宸集團談一個更穩妥的方案，比如說承諾五千萬市場投入分攤到兩年時間內進行實施。

這麼一來，整個項目僅需要一到兩千萬啟動資金就足夠了，風險也就能控制住了。

「我兩年前就在德古拉摩註冊成立機電設備租賃及貿易公司，卻一直都沒有找到好的項目，也沒有精力去做這事，不過我一直在琢磨著這事，」曹沫說道，「就國內產品出口卡奈姆，主要集中在三類，快速消費品、機電工程建造設備以及各種建築金屬及非金屬材料。從這三個類別里篩選項目，摩托車及發動機等零部件可能是我們目前能切入卡奈姆及西非各國的最大一個市場，眼下這個機會比較難得——而以華宸摩托的質量及價格優勢，我們投入小了，其實並不有利於快速搶占市場……」

目前占據卡奈姆摩托車市場的以發達國家的外資品牌為主，銷售動輒兩千多美元，直接壓制了當地普通民眾的購買慾望。

而已經進入卡奈姆的兩家華資品牌，他們此時銷售策略是稍稍跟外資品牌拉開一些差距，但並不明顯，核心還是追求單車的高利潤率。

華宸要想穩妥，那就是跟另兩家華資品牌採取一樣的市場策略，不追求規模，只求賣出一輛就賺足三五百美元，相應的市場投入就要低很多，前期甚至只需要專攻德古拉摩、伊色丹、卡德羅等屈指可數的重點城市就可以了，都沒有必要全面鋪開。

徐濱之前為華宸摩托擬定的市場推廣策略，卻是要以價格優勢去搶占卡奈姆目前被忽視掉的中低端市場，在卡奈姆全面鋪占三十七個州的市場。

目前另外已經進入卡奈姆的兩家華資品牌，國內已經跟華宸競爭了十幾二十年，同屬國產前五的品牌商，同樣也擁有極大的成本優勢，在他們反應過來做出相應的調整之前，是華宸摩托搶占卡奈姆市場份額最佳的窗口期。

在這個窗口期，市場推廣投入絕不能低，要爭取在卡奈姆三十七個州同時鋪開，前期的市場推廣投入就非常恐怖。

徐濱的思路很投曹沫的心思。

國資摩托單車在質量上以及產品的美謄度，暫時還無法跟歐美日韓品牌競爭，要是片面追求單車高利潤率，說白了就是外資品牌爭取高端市場，市場難以做大不說，跟另外兩家國資品牌相比，也還落了後手。

而隨後越來越多的國資品牌，甚至更廉價低質的印度品牌進入，單車高利潤率的格局必然會被打破，與其到時候被動的應戰，還不如將這個先機搶到自己的手裡。

目前曹沫在卡奈姆沒有在水泥市場先打價格戰，除了不敢輕易得罪卡奈姆的水泥生產商外，還有一個原因就是他只有成本優勢，卻無產能優勢。

而卡奈姆的水泥市場是封閉的，曹沫當然沒有必要去主動打破這個格局……

還有一個原因，曹沫不會當著徐濱他們的面說，而是直接編了一條簡訊發到沈濟的手機上。

那就是他們目前在卡奈姆的影響力，主要局限於隆塔，對隆塔地區之外的影響力非常的弱小。

曹沫懷疑巴哈已經對他們有所警惕，他需要在搶在巴哈及吉達姆家族有所針對性的行動之前，在德古拉摩以及卡奈姆其他地區爭取更多的支持力量，那借華宸摩托在卡奈姆建立分銷渠，與各地車行、分銷商、GG商、維修商建立合作關係，則是一個極好的機會。

這個動作也是宜快不宜遲的……