三百八十五章 第五大發明（1/2）

在夷洲西線高速公路的通行，也給所有人展示了大宋汽車的優越性，大傢伙都看得出汽車在貨運方面所帶來的變革。

其實不僅僅是貨運，只要經過不斷的完善，汽車的功用也會更加廣泛，這也是此次過來的嘉賓們，以及各個大豪商們，都在爭著與大宋展開更多的合作。

如今汽車不僅僅在拉力方面優異，速度上更是比火車還要快，如此運輸工具，自然會帶來很多的變化。

不過除了這些之外，能夠決定汽車發展動向的，並不只是汽車技術而已，還有著一項關鍵的技術。

要知道汽車能夠行駛，靠得可是其中的發動機，而發動機能夠產生牽引力，便是通過汽油的燃燒，將熱能轉化為動能才可以達到的。

這裡邊汽油才是動力的根源，在汽車變得越來越廣泛之後，汽油的應用率自然也會暴漲。

這下子便要涉及石油開採方面的事宜了，若是沒有足夠的石油開採量，汽車行業根本就發展不起來。

而現下的石油開採技術，卻還只是處於最初級，只能是進行一些小型的鑽井規模。

其實石油開採技術最原先的技術，還得要歸功於華夏文明之中，幾百年下來所應用的鹽井技術，這種古老的鑽井技術，也稱作「衝擊式頓鑽法」。

「衝擊式頓鑽法」的應用，本來是應用於採鹽，要知道鹽在古代可是硬通貨，是每家每戶的必需品。

華夏這種古老的技術，也是人類的智慧結晶，後來在東西方有了商貿往來之後，這種技術也跟著傳到了西方。

在原先的歷史上，當人類開始使用石油這種能源之後，「衝擊式頓鑽法」便應用於石油開採之中，這對人類社會文明的進步有著決定性的催動作用，因此也被稱之為華夏古代「第五大發明」。

王直對於原來的歷史並不知曉，不過大宋這邊可不缺少人才，在發現石油這種新能源，並研究出分餾技術，應用於汽車之後，便有人想到了「衝擊式頓鑽法」。

有著這個技術，對於一些小型的石油開採，自然是不在話下。

而且如今大宋的汽車業也只不過是初級階段，石油的應用還有限，眼下的開採量還能夠滿足需求。

當然，將「衝擊式頓鑽法」拿過來使用之後，大宋皇家獨立實驗室里的工作人員可不會僅僅滿足於此，他們自然要開展一系列的研究，不斷地將這一技術進行完善，並進一步升級。

對此王直倒是沒有催促，在實驗方面，他現在已經全部放權，讓實驗室人員們有充分的研究自由，從不干涉這些人的研究。

王直最多也就是在想到一些以前的技術理念之時，便給方大同講解一番，其餘的就是對方在實驗室里的具體操作了，很多產品就是這麼研製出來的。

如今在石油開採技術方面，王直在得知「衝擊式頓鑽法」的實用性之後，便給了相關人員一筆豐厚的賞賜，其餘的便是等待著更新的技術出現了。

除非是王直了解的方面，不然的話，他是絕對不插手陌生的領域，影響研究人員的工作。

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