第98章 又是一筆好生意（1/2）

在確定陳果提供的後搖臂在強度方面沒問題之後，呂曉勇二話不說，要了一個單搖臂套裝。

3000元每套的價格確實不便宜，但考慮到這個單搖臂的套裝還有一支專用的配套輪轂，再考慮到原裝的後輪輪轂根本沒辦法配套單搖臂，所以3000元的價格真的不貴。

回到店裡，呂曉勇在最短的時間內將店裡的一輛502X展車的後搖臂改成了陳果提供的單搖臂。

說起來，這幅單搖臂的顏值已經夠高了，不管是現場還是直播間裡，大家眾口一詞的表示這幅搖臂是真的漂亮，可話是這麼說沒錯，因為此前並沒有將這幅搖臂裝到車上，沒辦法整體的角度來看效果的緣故，大家儘管覺得很漂亮，但並不是很直觀，可當呂曉勇呂老闆完成了改裝之後，現場所有人、包括直播間裡的車友們都直了眼……

「漂亮！真是太漂亮了……」

「直播間裡有沒有貝納利廠家的人？看看吧，這幅搖臂才配得上502X，你們之前的那個後搖臂是什麼玩意兒？」

「強烈要求貝納利廠家採用這幅搖臂。」

「+1，強烈要求貝納利廠家採用這幅搖臂！」

…………

直播間的車友很激動，現場的車友也很激動，在大家的期待下，呂曉勇上去試了一圈，回來之後給車友們介紹著更換了後搖臂之後車子操控性方面的變化：「和之前相比，車子在操控方面的反應更加靈敏了。」

「為什麼？」有車友表示好奇：「操控性為什麼會變好？」

呂曉勇解釋：「因為這幅搖臂的質量比之前的那個鋼管的要輕的多，簧下質量更輕了，簧下質量變輕，操控性當然更好。」

「簧下質量？」

陳果把話接了過來：「就是彈簧下的質量，簡單的打個比方，比如同樣是5斤的重量，如果這五斤的重量是一雙軍警靴，你會覺得腳上的重量很重，走一回就累得慌，但如果是裝塑膠袋裡面讓你提著，你就覺得輕的多，如果是裝進一個簡易的包裡面背著，你甚至根本就不在乎。

比如在汽車上，很多偏性能、偏操控的車子的下擺臂都是採用鋁合金下擺臂，之所以採用鋁合金下擺臂，就是為了減輕簧下質量，提高操控性。」

陳果的這個解釋通俗易懂，大家一聽就明白了，頓時連連點頭。

現場有幾位502X的車友，原本他們就對這幅單搖臂結構的鋁合金後平叉的顏值口水不已，現在聽陳果說這幅後搖臂對於提升車輛的操控性還有這麼大的幫助，哪裡還忍得住？當即試了試呂曉勇的這輛車，試的結果不用說，在更換了後搖臂之後，車輛在操控性方面的提升相當明顯，當然，相比於操控性方面的提升，更明顯的還是顏值方面的提升……之前的那個鋼管後平叉實在是太醜了！

就這麼一小會兒的功夫，陳果手裡已經接到了好幾個訂單。

看著圍攏在陳果身邊的人群，呂曉勇的眼睛都紅了，到了這個份上，他哪裡還不知道在繼定速巡航系統、一階性能程序之後，這小子又搞出了一個大熱的產品？

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