第256章 大巡禮 九 鐵路（2/2）
天哪，這得用多少鐵啊！
「也就十噸吧，標準低到底了，用的是5kg/米的鋼軌。初期就鋪這一公里實驗一下，主要作用不是運輸，而是把碼頭上堆積的貨物迅速疏散到貨場上，提升裝卸效率。」對著張正義的提問，陸平如此回答道。
原來今天張正義特意趕回來，是因為這是東海商社第一條商業鐵路正式運營的日子！
這條鐵路不怎麼長，先是南北向沿著碼頭走了幾百米，然後慢慢轉向西，通向西邊的一處倉庫區。東海人搞不出火車頭，但小規模鋪設一些鐵路還是可以的，畢竟並不需要多大的加工精度。雖然要耗費不少鋼鐵，但是可以大幅提升運輸效率，算起來還是……咦，這個得怎麼算?
嗯，不過這鐵路有些寒磣，用的不是專門的鐵軌，而是把大鐵廠澆出來的地條鋼……T字鋼直接拿過來，鋪設在了枕木上。下面也沒鋪石子什麼的，就簡單把地面整理了一下作為基礎。
這麼簡陋的鐵路，看得張正義都直皺眉頭：「這也太糙了吧？當初你們說這個方案成本低，我也沒在意，不過這麼一看，真不會用著用著就斷了？」
「沒事，」陸平很自信地揮著手，又看了看附近，小聲說道：「當年我看過一部小電影，美國人修的早期鐵路，鐵軌都沒連接在一起，上下起伏顛簸幾乎要散架，不也連火車頭都能跑？我們這就跑個幾噸的牛車，肯定沒問題。呃，當然了，這是實驗鐵路，如果真有什麼問題，也是實驗預期之內……」
張正義皺了皺眉頭，但後面看到牛車平穩地將貨物拉出了碼頭，引發周圍商人和力工的圍觀和一片驚呼，心情還是愉悅了起來。
這一頭牛後面拉了三個長條板車，上面裝了差不多有五噸的貨物。若是換了平地，那這個載重量肯定是想也不敢想的，但是現在這頭牛似乎卻仍然有餘力的樣子。單單這麼一個車組，就相當於十匹馬五輛車的運力，運能和性價比都驚人，要是……
他回想一下，拉著陸平說道：「我看你們報上來的預算，這鐵路修起來也不比高等級公路貴啊。不過你這條實驗路也就是小打小鬧，意思不大，不如，乾脆，直接一路修到膠水河岸如何？」
陸平眼前一亮，拍著他說道：「說的好啊，首席！果然英雄所見略同！咱們就不該被後世經驗束縛，後世鐵路難修，那是因為征地太貴，還要鑽山架橋，但是論修建成本，其實鐵路是要比公路低的。我覺得嘛，咱現在這情況，地廣人稀，應該參考美國的經驗才對，你看，美國在十九世紀就修了幾十萬公里的鐵路，但是到了二十世紀才開始大規模建設公路，這不說明問題嗎？」
張正義一笑，說道：「你小子蹬鼻子上臉啊，別忘了，公路也是你的活啊！」
陸平不好意思地摸了摸頭，說道：「當然，公路也是重要的，不過，得分情況看嘛。像膠西、即墨那樣的情況，人口眾多，居住點分散，就還是修更靈活的公路比較好。但是就西站這運行模式，周圍沒什麼居民，絕大多數運輸需求都是兩點之間的來回運輸，簡直是再適合鐵路不過了！也別用這窄軌了，直接上一米五的標準軌吧！」
現在這條實驗鐵路，用的軌距是750mm，算是相當窄的。
當初建設交通部提出修建鐵路計劃的時候，大會裡有不少人曾經為軌距爭執過一番。有人認為應該延續後世的標準規矩1435mm；有人則對此嗤之以鼻，認為這是「兩匹馬屁股決定的距離」，應該使用1500或者更寬的軌距，以適應未來的發展；甚至還有人主張寬達1800的，聲稱它因數多、好計算，而且澤被後世；有人則從成本考慮，認為現在條件所限，還是修一米左右的窄軌道比較現實。
嗯……最後這個方案居然一度占了上風，畢竟省錢才是最重要啊。鐵道宅們一看不好，要是被這幫外行定下了標準，以後這米軌上了規模，那新修的鐵路豈不是還是要向它兼容？這是誤國啊！
於是，他們聯合提出了一個更省的方案，也就是現在這個750mm的半軌方案。雖然現在成本低，但是未來一定會遇到無可妥協的瓶頸，只能修建更寬的軌道，那時就能順理成章採用一米五甚至更寬的軌距了。
張正義點頭道：「有道理啊，那你提個方案，報上來吧。」
只是陸平臉一苦，說道：「不過，首席，這可得用二百噸鋼啊，能批嗎？上次我申請這十噸，都費了不少事呢。」
張正義又皺了皺眉頭。大鐵廠雖然月產百噸看上去不少，但是自己就得吃掉將近一半，各部門又都搶著要。尤其最近艦用的龍吟炮開始量產，又是一個吃鐵大戶，額度早早就分完了，該給誰不給誰呢？
他思索了一會兒，突然想到了什麼，向陸平問道：「你預計這鐵路修成之後，能有多少收益？」
陸平一聽，開始絞盡腦汁地思考了起來：「先參考一下當前公路陸運的成本，就拿公交車說吧，一日營業額二百五十文，如果拿來拉貨，一天就算能在這條線路上來回三趟，也不過運過去三噸貨，每噸運費八十文。如果鐵路運費低一些，每噸五十文，一月有一萬噸的話，就是……六百五十貫！」
張正義輕輕一笑，說道：「算得有點粗，不過大差不差。保守點估計，就算一年六千貫吧，也不少了，那既然這樣，也能撐得起來了。你去申請一個乙類項目，專營這鐵路項目，然後去跟大鐵廠買鐵，就算以民用價一公斤二百錢，二百噸花上五萬多貫也就夠了吧？再跟季國風要點優惠，我看一百五十錢也能拿下，那就更省了。這麼運營個幾年，成本也就收回來了。左手倒右手，這方案很容易通過的。鋼鐵產能還在擴產，未來也沒這麼緊了。」
五龍河大鐵廠有一個人力鍛造車間，大規模鍛造鐵器向外出售，由於用的是鋼材，質量極佳，每公斤出廠價卻只有二百文，只有普通鐵器的兩三倍，所以很受市場歡迎。去年銷量逐月上漲，估計今年能傾銷二三百噸，是一個超過了十萬貫的巨大單一市場，商社最大的收入來源之一，所以即使這些鋼材沒用於商社自身建設，也沒有人質疑。
張正義的意思是，讓建設部以昂貴的民用價去爭奪這個用鋼份額，雖然相比無償劃撥的內部額度要耗費大量的帳面資金，但是也能用無可辯駁的盈利來證明這個項目的可行性。
陸平初聽，還被嚇了一跳，但是越想越覺得其中有深意，不禁對張正義更加佩服起來：「首席，還是你有辦法！」
張正義嘆了口氣，看了看東邊中央市的方向，目光深邃地說道：「唉，也只能有一點做一點了，全面改革還不是時候啊，只能交給後人來做了。」