第728章【海上衛星聯網系統解決方案】（2/2）

目前，該系統已經於去年開始通過星箭國際發射了12顆通信衛星上去，都是蔚藍海岸實驗室自主研發的，而到了今年已經有21顆通信衛星在近地軌道上運行，已然涵蓋了全球範圍內除兩極地區之外的所有區域，迅速把基礎設施建立好便借著此次博覽會對外公布，正式面向全球客戶提供優質的海航解決方案。

與同行競爭者提供單一海上通信服務不同的是，蔚藍海岸的這套系統的服務範圍直接拓寬到了海、陸、空全領域的通信、追蹤、導航、災難搜救等技術支持服務。

三星重工的代表負責人問道：「姚先生，貴公司的這套AFX系統在穩定性上是否真的可靠，畢竟才三年不到的時間，正常情況十餘年也未必啊。」

聞言，姚建鴻微笑的說道：「我蔚藍海岸從來不會誇大宣傳，一就是一，二就是二，欺騙客戶無異於自掘墳墓，我們不是做一錘子買賣的公司所以請您放心，也請諸位放心。」

頓了片刻，姚建鴻補充道：「事實上，AFX系統推出之前，我們已經用了近5年的時間做規劃，早在2013年的時候，我們內部就已經確立了要面向全球市場推出新一代海陸空一體化全球物聯網系統。」

「為了打造這一系統，我們所發射的20餘顆衛星，都是專為高速寬帶連接服務而設計的通信衛星，從而組建成了這一全球網絡，今年第四季度，我們還會繼續發射更多的衛星，為穩定通信提供進一步的保障。」

在場的其他客戶談判代表團紛紛與自己的人私論，時不時地便默默點頭。

蔚藍海岸的信用商譽的確是有保障的，技術是全新的，但根據其過往的例子，技術也一樣有保障，與之合作的一些機構或企業也都給了很高的評價。

企業級解決方案的口碑一直都不賴。

雖說北美方面一直在黑羅晟和他的公司，老美的小弟們也跟著連連稱是，但這只不過是一份正治保險而已，都精明著呢，是虧是賺家家都一本自己的小帳本。

這時，AFX系統的首席技術負責人開口說道：「諸位，AFX系統除了能夠確保客戶實時獲得船體運作狀態、燃油消耗預期以及周邊天氣預報等數據之外，還能為船員提供個性化聯網服務，尤其是對於像處於造船業前列的三星重工這等企業來說，利用這一系統能夠立竿見影地提升船舶的智能化水平。」

「姚總說的接下來的四季度我們的安排，具體上我可以透漏給諸位，接下來我們將開始著手為AFX系統做進一步部署安全防護技術，防範由聯網而帶來的安全威脅。」

「考慮到海上的航行環境條件要遠比陸地簡單得多，因此，在可預見的未來，當海上網際網路變得更加便捷、安全的時候，對於現在已經開始有發展苗頭的無人駕駛船舶會比陸地無人駕駛汽車更快的發展。」

姚建鴻在這個時候也順勢補充道：「諸位應該知道位於馬六甲海峽附近林加縣的世界上最大的智能無人貨運港口已經動工多年了，當然那是星箭國際的資產，不過諸位也應該知道都是羅先生的布局，未來的船舶不接入衛星網際網路將失去競爭力，智能化是未來的趨勢。」

「諸位，時代的脈搏正在跳動著，它不會停下來刻意等待誰，錯過了最好的風口就真的徹底錯過了。」

呃……

眾人面面相覷，姚建鴻這一唱一和的配合，的確對在場的這些潛在客戶產生了巨大的影響。

到了今天，他們終於明白多年以前羅晟在林加縣的布局了，當時都看不懂他為什麼會進軍港務運輸行業，現在基本都明白了，這是要在該領域發起新一輪的技術變革啊，要是還看不出來直接跳海得了。

或許是想到了這一點，在驚嘆於羅晟超強而超前的宏大布局謀劃的同時，反倒是對於AFX系統的信心上來了不少，之前的顧忌在於這套全新的解決方案雖然很吸引人，但太倉促了，現在回頭一想並非如此，羅晟早就已經安排的明明白白了，到現在才推出來必然是已經具備可靠的商業化了。

在場的這些人以為看到了羅晟的五層，實際上只是三層而已，這套AFX系統是衛星網際網路星鏈計劃的一環，而林加縣貨運碼頭可不是主要為港務運輸服務的，其最大的意義是空天運輸中轉。

「我們簽約吧，六年合約。」

終於，有一方代表團直接表態了，緊接著到場的客戶談判團全都一一表態簽約合作。

結果便是在今天有1256艘排水量大小不一的船隻要接入AFX系統，三星重工非常乾脆，其後續造的新船舶都接入AFX系統，而其它國家商務代表團也委託蔚藍海岸為他們舊有的船舶改進升級引入AFX系統這一解決方案，在六年的時間裡將會完成超過1萬艘新老船隻接入該系統。

今天，蔚藍海岸再次簽下了共計192億美元的戰略合同，為客戶在未來6年的時間裡提供自家的技術解決方案。

……