第671章：成功維權的機率等於零（1/2）

第671章：成功維權的機率等於零（求訂閱）

胖胖的店老闆閒著無聊，正躺搖椅上翹著二郎腿喝茶玩手機，忽然門口傳來了一陣低沉的腳步聲，緊接著閃過一片黑影，似乎有一大群人進來。

店老闆以為要債的來了，麻溜的起身就往後門跑，動作矯健的都不像一個胖子。

「老劉……忙啊。」

身後傳來了一個熟悉的洪亮聲音，胖老闆已經拉開了後門，卻停了下來，抬起的右腿沒有邁出去。

這個聲音太熟悉了，劉老闆回頭一看，自己的簡易房門口站著四個壯漢，馬上老臉堆起了笑容轉身打招呼：「虎爺，您老這麼有空，來我這裡？」

「有事來東山省，順便來你這轉轉。」王鐵虎身材高大，站在簡易房裡覺得憋屈，再者他也不想後面的方遠三人誤會，有什麼話在門口說就行。

「順便來我這轉轉？」劉老闆壓根不信，走到了門口望向了剛剛進來的方遠三人，「有事吧？」

「咱們痛快點，你這個破地方多少錢賣？」王鐵虎的胳膊劃破空中，「我們公司想買。」

「你們公司？虎爺什麼時候開公司了？」劉老闆掏出煙散了一圈，但是沒管後面進來的方遠三人，嘻皮笑臉的打著火給王鐵虎點上。

「什麼時候開的公司你別管。」王鐵虎讓劉老闆快點報價，這催促的架勢都不給他考慮的機會。

「一千兩百萬，哦不，一千三百萬。」

「一千三百萬？你耍勞資？」王鐵虎幾乎是咬牙切齒的用拿煙的右手戳著劉老闆的胸口，左手反指向空地上的車子，「就這破地方，你要一千三百萬，是你窮瘋了，還是勞資聽錯了？」

劉老闆被戳的連連後退，胸口生疼，眼角的餘光瞄向了方遠三人，有點迷茫了。

剛才劉老闆以為王鐵虎是和以前一樣，是介紹客戶過來中間抽佣金，實際是那三個人來買公司，。

然而現在王鐵虎的口氣，和生氣的樣子，好像是他自己要買一樣。

「虎爺，您真開公司了？」劉老闆尷尬的笑了笑，「您老想買，一千一百五十萬，不算所有車子哈。」

……

王鐵虎和劉老闆那裡討價還價，方遠三人也不過去，任由他發揮，自己開始在場地里轉悠。

和方遠的預料一樣，這家二手車公司就是賣下線車的，密密麻麻的胡亂擺放著好大一片。

這些下線車還保留著花花綠綠的計程車塗裝，門板上寫著不同的字跡，證明屬於不同的計程車公司。

加上這些下線車的車型亂七八糟，速騰、伊蘭特、途安、卡羅拉等等什麼型號都有，方遠猜測這位胖老闆是從棗莊進貨拉回來賣，他屬於賺差價的販子。

否則那些計程車公司都是一次性淘汰幾十、上百輛同一型號的計程車給同一個車商，車型不會這麼雜。

當二道販子，價格當然要貴了，再者說這裡離棗莊近，想買下線車的直接去批發市場多好，有的挑，價格還更便宜，只要別被套路了就行。

穿行在花花綠綠的海洋中，方遠看到這些下線車的漆面都不錯，覆蓋件、大燈什麼的都沒大的問題，頂多有點小剮蹭，可能是胖老闆特意挑選外觀較好的拉回來。

隨便打開一輛車的車門，裡面都沒收拾過，前排還好點，後排有點髒，地板甚至能看看隱隱約約的血跡。

「方總，這就是下線車？漆面和內飾還行。」蘇北站到了方遠身後，勾著腦袋打量裡面的情況，「聽說下線車很便宜，萬把塊錢買一輛玩玩怎麼樣？」

「想買下線車，看你的運氣和技術水平了。」蘇北即使不是精誠重點培養的對象，這麼好學，方遠也願意多教他一些。

方遠指向了這輛車子的儀錶盤告訴蘇北，看下線車不能只看漆面和內飾，因為是營運車輛，它的特點是車齡一般較短，里程數多。

計程車八年報廢，第七年開始禁止過戶，一般五六年的車齡便會營轉非，有的車型不耐造，甚至會剛出質保期便會淘汰。

有數據顯示，華夏家用車的一年平均里程數是1.7萬公里，有的車主家裡車多，有的城市擁堵，車主不願意開車等等情況，有的車子一年還跑不了4、5千公里的多的是。

而計程車作為賺錢的工具，一般是換人不停車的二十四小時連軸轉，白班，夜班輪著上。

一年十幾萬公里很正常，二十萬公里的不是沒有，五六年的時間下來呢？

所以一般家用車使用過三到五、六年，這個車齡段幾乎是二手車的黃金歲月，相當於人類的青壯年，價格又便宜，買這樣的二手車非常有性價比。

對於下線車來說，四五年下來，二十萬公里的都是准新車，三十萬公里的屬於精品車況，四五十萬公里的很常見，七八十萬，到百萬公里的時不時的也能冒出一輛兩輛，妥妥的屬於夕陽紅的暮年，里程數高到嚇人，很是能迷惑什麼都不懂的小白買家。

蘇北不是什麼都不懂的小白，方遠說的里程數多，他已經心裡敞亮了，隨手再次打開了一輛輛下線車的車門，發現內飾有好有壞，和買彩票一樣，在沒有收拾的情況下，有的內飾保護的比較好，有的內飾就顯得慘不忍睹，內飾磨損的情況簡直無法直視。

什麼油污，汗漬，煙跡滿眼都是，把手上，扶手箱上，方向盤上包漿厚厚的一層。

有時還能發現血跡或者嘔吐物，噁心的蘇北無法直視捂著鼻子能躲遠躲多遠。

內飾已經差到這個地步，蘇北猜測車況也好不到哪去，估計各種故障和毛病數不勝數，

蘇北想起了一個當學徒時的順口溜，說的是：打著火後先爆瓦，後拉缸，風扇葉子打水箱。

前橋擺，後橋晃，三檔四檔掛不上。

斷曲軸，爆汽缸，傳動軸還響鐺鐺。

前漏水，後漏油，剎車跑偏還擺頭。

鋼板螺絲連軸轉。排氣管子冒藍煙。

後輪抱死檔杆斷，前方還有急轉彎。

總之故障率高到發動機燒機油、避震漏油、照明系統失靈、電子系統出故障都屬於小問題，

沒有發動機無法啟動，或者來個自燃都屬於買家福大命大了。

好奇的打開了一輛伊蘭特的後備箱，蘇北竟然發現了一個氣罐。

宋國源走過來說：「計程車大多是燒氣的，因為和發動機不匹配，所以儀錶盤上會亮發動機故障燈，計程車司機們一般不管它。下線後想要過戶，必須恢復原狀把氣罐拆掉，改回燒油，有的車商就會花幾塊錢買瓶機油精、添加劑加裡面，短時間內壓根看不出來發動機有問題，時間長了燒機油等等毛病全部顯露出來，即使是去找賣家，成功維權的機率等於零。」

「還能這麼幹？」蘇北再也不敢有買下線車的念頭了，覺得自己的飛度真香。

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