第619章：捷豹（二）求訂閱（2/2）

但是這些特殊車漆要加錢，豐田的雙色加三千，馬自達的魂動紅加三千，福克斯STL的珍珠白加兩千……

不過開著一輛紅色的小車顯得很運動，又彰顯了自己的品味和個性，很多車主願意多掏這個費用。

這些繽紛多彩的顏色中，唯獨綠色是個很特殊的存在。

華夏人不選擇綠色，和『綠帽子』的忌諱有關，再者綠色的車身在夜間不安全，非常容易出事故，還有這個冷門的綠色在賣二手車時對車價有非常大的影響，

打個比方，一輛黑色的奧迪A6L，車商收車能給二十萬，在相同車況、里程數、車齡等的情況下，紅色的奧迪A6L可能就要便宜一兩萬，綠色的奧迪A6L（假設奧迪有綠色的）會便宜四五萬。

還別嫌車商給的少，興許人家甚至壓根不想收，或者讓車主把車放他那裡代賣，有沒有人買只有天知道了。

當然，綠色也有好處，它代表著青春活力，代表著樂觀心態，代表著積極向上，別人結婚不敢找你當婚車。

綠色在華夏很特殊，不是什麼車，什麼人都hold住，各位想買車子的帥哥美女，如果兜里的銀子不是那麼充足，以後還有換車的打算，不單單是綠色，買所有不是主流顏色的車子前必須事先掂量掂量，否則會賠的吐血。

綠色在華夏很少，在國外卻非常受歡迎，尤其是在英國。

在英國黑色是豪車的標準色，意味著商務，行政等。

這是因為黑色是一種嚴肅且不會『出錯』的顏色，雖然它營造出一種肅穆的氣氛，但是若論『尊貴感』，卻比不上墨綠色和栗色。

在英國，這兩種顏色是目前所有車身顏色中最有尊貴氣息的，也正是如此，栗色成為了英國皇家的汽車專屬色。

墨綠色則成為古典豪車的專屬色，深受傳承幾百年的老牌貴族們的喜歡。

之所以墨綠色能夠體現高級感，一是因為這種顏色罕見。

二是因為綠色也是眾多奢侈品經常用到的一種顏色，比如說勞力士綠水鬼。

三是因為墨綠色造成的視覺收縮小於黑色，也就是說，墨綠色的汽車看上去體量感會更大，但同時又不會像那些高飽和度的顏色那樣有運動感和廉價感。

於是在華夏非常少見的綠色車漆，在國外很多，邁凱倫的綠色毒蜘蛛和翠綠、雷克薩斯的Nori綠、法拉利的寶石綠、保時捷的愛爾蘭綠、奧迪的賽道綠。

作為前·英國著名品牌捷豹，是最喜歡使用墨綠的品牌，即使被調侃成微信綠、原諒綠，也必須承認，墨綠色和它轉型前的古典英倫風十分搭調，體現出了尊貴的氣質。

而且在轉型前期，也就是XF和新XJ推出的時候，墨綠色依然是捷豹的標準色，但可能是由於墨綠色的保守與捷豹的現代化風格不符，墨綠色的特徵才被逐漸弱化。

面前的這輛捷豹XJ就是墨綠色，方遠還沒有仔細查看外觀，這種特殊的車漆已經散發出古典的味道，流露出的貴族紳士般的氣質在豪華車中始終無人能及。

「漂亮。」方遠衷心的讚嘆一句，這才走到了車頭認真打量起來。

家族式的U型中網碩大，滿天星式的鍍鉻格柵中間是紅底的圓形豹頭車標，非常醒目。

中網的整體設計以如今的審美來看並不靚麗，加上普普通通的前槓，不如雷克薩斯的紡錘式進氣格柵驚艷，不如奔馳的百葉窗式進氣格柵奢華，不如寶馬的雙腎進氣格柵運動。

但正是捷豹家族設計的堅持和中規中矩，反而彰顯了它的古典與傳承，好像在向眾人訴說它英倫豪車的雍容華貴歷史。

目光轉移到中網兩側的大燈組，它們的造型狹長，這種眯眯眼的設計給方遠一種犀利的感受，和保守的中網揉合到一起，點綴的整個前臉充滿了運動與現代。

最讓方遠喜歡的是引擎蓋上對稱的四條稜線。

左右兩端的兩條稜線向前延伸到中網上端兩頭，不但塑造出一種車頭、機蓋渾然一體的效果，還讓輪眉和機蓋產生了層次感，有了一種寬體的視覺假象。

中間的兩條稜線仿佛隨便勾勒的一樣，不過正是這種虛描淡寫，讓引擎蓋凸起，讓車頭變的厚重，充滿了運動的爆炸力量。

最後，方遠的目光定格在了車頭的立標上面，這是一隻奔跑造型的銀色小豹子，造型充滿了靈氣和運動，方遠甚至產生了掰下來給它穿上毛衣的衝動。

然而這個躍豹立標是違法的。

立標代表著豪華，有逼格，卻相當於一把掛在車頭的匕首，現在很多國家因為擔心立標會在發生碰撞的時候，對行人造成二次傷害，規定所有車輛引擎蓋上不得安裝任何凸起，尖銳的物品。

現實中交警很少去查，很多4S店都有加裝的服務，只要掏錢都給車主添加，估計這隻躍豹立標便是後來加裝的。

走到了側面，這輛捷豹XJ採用貼地式設計，車身修長，腰線緊湊，傾斜的前擋風玻璃和後窗玻璃增添了運動氣息，看起來充滿肌肉與爆發力，動感十足。

時尚流線型車頂向後掠起，尤其是C柱後面的車頂給人的視覺衝擊特別夢幻，宛若風中利刃一般飄逸。

此時，此刻，方遠覺得經典的墨綠色使得整車富於運動激情，和捷豹奢華的外形才是絕配，兩者渾然一體，實打實的集美感、動感、奢華於一身。

方遠驚奇的讚嘆著捷豹XJ漂亮的外觀，甚至有種錯覺，覺得這輛捷豹開起來是輛車，如果停在那裡不動，就完全是藝術大師精心雕刻的藝術品。

對，藝術品，方遠認為就這個氣場，這個賣相，這個騷氣，完全不輸對標的寶馬7系，奧迪A8，奔馳S級。

不過寶馬7系，奧迪A8，奔馳S級真心不適合那些一踏入職場就顯露才華，被領導重視，被老闆青睞的年輕人。

如果他們開著奧迪A8，奔馳S級出去玩，鐵定的會被人覺得要麼是司機，要麼開的是老爸的車。

唯一有著運動血統的寶馬7系稍稍好一點，但別人一樣會認為你是個俗咖，因為滿大街都是寶馬7系，太普通了。

還是這輛外形奢華，有逼格，夠拉風，夠騷的小眾車捷豹XJ最適合那些年少多金的年輕人。

另外開捷豹還有一個最大的好處，那就是每當夜色來臨，車主們下班之後，把頭髮梳的油光錚亮，穿一身英倫情調的西服，打黑色的蝴蝶領結配風衣，把車開到城市最豪華、最熱鬧的商務區。

停車下來解開紐扣，依靠在A柱旁邊點一隻雪茄不抽，而是四十五度仰天故意不看面前走過路過的美女。

在裊裊煙霧籠罩中那憂鬱的目光，滄桑的神情，誰也頂不住，不出兩秒鐘馬上會有美女主動拉開副駕駛車門坐上去：「師傅，東門菜市場，給你五塊快點走。」