第220章：逮誰咬誰（2/2）

方遠湊到了宋國源耳邊，壓低了聲音說：「師父，您老多觀察一下這個蘇北，如果表現出色就升他當組長，漲點工資。」

「就三個學徒工還搞個組長？」宋國源有些鬱悶了。

「給他組長的職位，算是對他表現的認同，表明的是我們對他的態度。」方遠覺得重點觀察小胖子應該會有收穫，而事實證明方遠在發掘人才方面比宋國源強多了，這個蘇北後來成為和宋國源齊名的八大擎天頂樑柱之一。

如果說宋國源是集團最忠心的，這個蘇北就是能力最強，最兇悍的，只要方遠一聲令下，逮誰咬誰，只為報答方遠的知遇之恩。

「方經理，咱們接著說零配件吧。」王虎很想從方遠這裡多學習知識，忍不住開始催促。

「好，咱們接著說正廠件。」

正廠件是有正規生產資質的正規生產廠家，生產出來的具有自有品牌的合格零部件。

正廠件沒有進入汽車主機廠的設備採購大名單，走不了主機廠的渠道，而是自己開發經銷商獨立銷售。

它們的產品和包裝上面不能打上主機廠的商標和logo，而是標註的自己廠家名稱、生產地址並且有合格證的品牌。

「正規廠家生產出來的正規零部件，質量同樣穩定，同樣也有質保，價格卻比原廠件便宜多了。」方遠話鋒一轉，正廠件的缺點是沒有汽車品牌和LOGO。

王虎等人琢磨著方遠的介紹，覺得正廠件和原廠件的區別不大，如果不是在4S店維修，也可以選擇正廠件。

「對。」不過方遠說出了現在存在的狀況，就是對於汽車小白來說，他也分辨不出哪是正廠件。

「第三種就是拆車件。」方遠介紹說，拆車件就是字面的意思，是從原車上拆下來的二手配件。

「哦，是從原車上面拆下來的。」王虎笑了，「既然是從原車上拆下來的，一定是原廠件。」

「不一定。」方遠微微搖頭表示原車主裝的也有可能是正廠件，也有可能是原廠件，也有可能是翻新件，甚至已經倒了五六七八手都有可能。

「對啊，誰也不知道原車上的配件是從哪來的。」眾人恍然大悟，覺得方遠考慮的太周全了。

「拆車件的來源一般分為幾種。」方遠豎起了右手食指，第一種是盜搶來的。

現在偷車的難度越來越大，那些人就把目標鎖定在了零配件上面，和現在不偷電瓶車改偷電瓶一個道理。

2015年的時候，德國的一輛寶馬3GT測試車被砸，導航儀被偷走。

寶馬運用了自帶的定位尋找，一直追蹤到18000公里以外，顯示這個導航儀就在以經營拆車件為主的華夏廣州陳田二手汽配交易市場。

等德國廠家人員趕過來的時候，導航儀已經被賣出很遠了。

「這麼牛比？」王虎等人瞪大了雙眼簡直不敢相信，國外丟的汽車零配件竟然跨越一萬八千公里流入了華夏的二手車汽配市場。

「現實比童話更精彩刺激吧？」方遠看到這個消息時也是不敢相信，奈何這種地下產業已經形成了完整的產業鏈。

華夏陳田二手汽配交易市場現在已經拆遷了，和國內其它地區的拆車市場不同，陳田有香港、日本和東南亞等地的『貨源』支持，價格便宜數量眾多的海外零配件是它最大的特色。

在這裡，只有你不知道的車型，沒有商家配不齊的配件。

號稱拿一顆螺絲進去，無論是超豪華品牌賓利、蘭博基尼、法拉利，還是上世紀90年代的日本國寶級跑車，都能不出市場攢一台讓你開著出來。

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