第214章：奇怪的維修保養記錄（2/2）

故障：發動機凸輪軸傳感器故障

發動機抖動、漏油。

空調面板開裂。

電動窗升降異響。

……

從車商系統給出的鑑定結果來看，這輛奔馳C無水泡火燒，無事故，四梁六柱沒有問題，只有前翼子板幾處細微噴漆的地方。

除了需要更換油水，更換老化的膠套之類的，其它的故障諸如發動機點火困難，伴隨著異響，故障燈亮起，起步時頓挫抖動等等現象，全部是發動機通病，需要更換進排氣凸輪軸傳感器。

也就是說這輛奔馳C的車況還行，但是要花一筆錢整備維修，車主主動降到了7.9萬還是有點點貴，但是只差了四千塊錢，不算賠大發了，這個林老闆怎麼還喊救命？

懷著疑惑，方遠認真的聽林成龍說，他被車主糾纏的實在受不了，又貪圖便宜就答應雙方在林成龍家門口的主幹道前面看車。

沒有車況評估師在場，林成龍自己客串了一把評估師，他拿著手電和漆膜儀辛辛苦苦看了三個小時，終於把車況檢查完畢。

和方遠得到的車況鑑定差不多，林成龍發現這輛奔馳C空調面板開裂，電動窗升降異響，點火有延遲的現象，發動機還會抖動有異響故障燈亮……

這就是專業二手車車況鑑定評估師和非專業的區別了，林成龍看出來小毛病，大問題沒有找出來，尤其是他不知道發動機上的這些問題全部是正時鏈條和凸輪軸傳感器造成的，維修需要花一大筆錢，而是認為問題不大，明天去把故障碼消了就行。

當天晚上到了最後林成龍調取4S店的維修保養記錄時出了問題，發現怎麼都無法獲取數據。

林成龍反反覆覆試了很多次，結果都是這樣，賣家等的不耐煩了，一個勁的催促他趕快把車款付了。

林成龍覺得自己檢查的夠仔細了，即使看不到維修保養記錄也沒有多大問題，後來借著找出來的問題，又殺了賣家四千塊錢，以七萬五的價格把車收到了手。

還沒有提檔過戶，林成龍死活不願意付全款，最後給了六萬才把賣家打發了。

第二天一早剛剛開門，賣家就來催著林成龍提檔過戶，結果把查詢維修保養的記錄的事情忘了個一乾二淨。

昨天下午的時候，林成龍閒著沒事終於想起了這個事，結果差點沒把他嚇死。

「怎麼回事？是你做的車況鑑定出了問題？」方遠等人好奇的詢問，不是說做了車況鑑定了嗎？怎麼還會出現問題？

林成龍花了七萬多塊錢啊，他急的眼冒金星，一臉哀怨的告訴方遠：「查詢的4S店維修保養記錄上面顯示，這輛奔馳C引擎蓋換過，翼子板全部換過，大燈組換過，四個車門和後備箱也換過，還多次噴了全車漆……」

「啊？維修換件無數次？連四輛六柱、水箱框架，前後防撞梁都動過？」在場的所有人包括三個小學徒工都意識到了，如果按照維修保養記錄上的描述，這輛車的車況糙的乾脆直接報廢算了。

哎不對啊，方遠再次找出了車商系統給出的鑑定結果，對照著林成龍說的維修保養記錄，發現兩者基本相反。

不說直接換件，最起碼好幾次全車噴漆和A、B、C柱做過鈑金，二手車初級鑑定技能應該能發現吧？

為什麼剛剛的鑑定結果說的是一切正常？

難道是車商系統出了故障？

不可能啊，連王嘉良那麼厲害的維修手段都發現了，不可能看不出來這麼低劣的維修手法。

為了搞清楚是不是車商系統出了故障，方遠一邊朝著奔馳C走去，一邊問林成龍：「你找評估師又看了沒有？」

「邪門就邪門在這裡了。」林成龍跟在了方遠旁邊，滿臉的鬱悶，「那個評估師除了比我多找出幾處故障，鑑定的結果和我差不多，壓根沒有發現維修保養記錄上的問題。」