第235章：姜果然是老的辣（2/2）

孫炎明把手中的保險單亮在方遠面前，告訴他，這樣的豪車因為零配件和人工費貴的原因，一般都是全程4S店保養和上全險。

這樣做的好處很多，對二手車車況鑑定也有很大的幫助，能更好的查詢有沒有事故、調錶、大修等等情況。

但是孫炎明告誡方遠，即使有完整的4S店維修保養記錄也不能放鬆警惕，因為會出現洗記錄的情況，還有很多原車主會刻意隱瞞存在的重大問題。

「講的太詳細了吧？」孫炎明連一些行業內幕都說了出來，王經理實在是無語了，偷偷的打量一遍方遠，覺得除了相貌比自己帥點，個子比自己高點，身材比自己魁梧點，沒有看出來有什麼特殊之處，難道……

「一些汽車品牌不支持手機APP查詢維修保養記錄。」孫炎明卻不怕，奔馳在大海市的4S店屬於正弘汽車銷售集團，孫炎明和奔馳的門店經理很熟悉，直接撥打電話找熟人調取完整的維修保養記錄。

電話里的鈴聲響了很久才接通，孫炎明和熟人聊天一會兒，才開始讓對方幫忙查詢維修保養記錄。

「姜果然是老的辣。」方遠有些佩服孫炎明，他沒有車商系統，依舊有自己獨特的辦法查詢車況，只不過這個辦法很麻煩事，存在有紕漏的情況，不如自己的二手車初級鑑定技能幹淨利索準確。

過了好一會，孫炎明掛斷了電話對方遠和王經理說：「還行，以前沒有事故和大修。」

檢查過手續完整沒有問題，孫炎明把透明文件袋放到了旁邊的老科魯茲車尾後備箱蓋上面，準備開始用漆膜儀檢查漆面厚度和鈑金情況，可是他剛剛走到了前門旁邊，就發現了輪胎和輪眉之間的縫隙太小了，好像只容的下兩根手指頭的寬度。

「方遠，在做二手車鑑定時，經驗非常重要，比如說這種豪車的空氣懸架很容易壞，需要特別注意。」孫炎明給方遠講解過後，朝著王經理詢問，「懸架怎麼調這麼低？」

「我真沒有注意這個問題。」王經理一臉懵逼的解釋，他拿上車鑰匙和手續就來正弘車行了，壓根沒有注意過空氣懸架的事情。

孫炎明沒有繼續責問王經理，打開了主駕駛車門直接坐進去打著火後，開始按動中控大屏最上面的那一排按鈕，感到車身沒有任何的起伏乾脆熄火出來，先對方遠說：「空氣懸架是奔馳W220全球首創，在高速行駛時為了提高穩定性才會把車身調的很低，在市區正常行駛時不會很低趴。」

方遠知道孫炎明說的W220就是指的面前的蝴蝶奔，W220是它的底盤代號，同樣GK5指的是三代飛度，第七代911的底盤代號是991，但為了區分改款車型，還會有991.1和991.2之分，其實就是老款和新款的區別。

孫炎明告訴方遠：「一根空氣懸架不算很貴，最怕的是打氣泵出問題，這個零部件修一次要上萬。」

孫炎明說的知識方遠都知道，並且印證了二手車初級鑑定技能的判斷，方遠衝著孫炎明點點頭，流露出感激的笑容。

「空氣懸架壞了，幾萬的車型沒有修的必要。」孫炎明直接告訴王經理，即使是其它地方沒有一點點毛病，他也不會要。

孫炎明都懶的鑑定其它地方，回到老科魯茲後尾箱蓋旁邊，順手拿起了上面的透明文件夾遞到了王經理手上。

王經理尷尬的接過後，卻沒有說什麼，然後跟著孫炎明一起走向了最後一輛馬自達睿翼。