第369章：上了賽道哪在乎這些（2/2）

「我建議買馬自達3。」趙高傑說出了自己的答案，「最好是兩廂的2.0星騁。」

「為什麼？」眾多車商對趙高傑的答案發出了疑問。

沒等趙高傑回答，吳紅傑追問說：「我覺得標誌206比趙總說的星騁好，很多預算不多的玩家都是先買的標誌206練手。」

旁邊的一個車商點點頭很是贊同吳紅傑的話：「標誌206確實便宜，07、08款的手動版本也就一萬塊錢左右，我朋友店裡有輛便宜的馬自達3星騁2012款兩廂1.6L手動舒適型，8萬公里表顯，2012年11月上牌，現在報價還要3.8萬。」

這麼一對比，大家覺得標誌206才是首選，既然價格相差這麼大，但是大家更好奇趙高傑為什麼推薦星騁了。

「就是因為標誌206便宜玩的人多，車況好的不好找，我才更推薦星騁的。」趙高傑也知道標誌206是款很好玩的小車，底盤不錯，操控也行，繼承了法系車的優點。

趙高傑不推薦它的原因，同樣是這些優點，大家買這款小車的目地便是去豁豁的，能有多少車況好的？

估計老孫的客戶買到手之後第一件事不是享受駕駛快樂而是去修車，為了把它恢復到能下賽道的狀態，興許花的費用是車款的幾倍。

「你們不信，可以問方經理。」趙高傑把一直沒有說話的方遠拉到了眾人面前，「正弘車行的車型多，能有幾輛車況巔峰，不用收拾就能下賽道的標誌206？」

眾人的目光聚焦到了方遠身上，等待他的回答。

「標誌206已經停產了，現在的車源非常少。」事關客戶的安全，方遠沒有打算拍趙高傑的馬屁而是實話實說。

方遠認為趙高傑的看法很對，標誌206的底盤不錯，操控也不錯，繼承了法系車的優點，被一些玩家追捧的主要原因恰恰是因為它停產了，價格非常的便宜。

方遠給客戶介紹過，玩寶馬要選短軸，手動檔的三系。

玩標誌206和馬自達3同樣要選手動檔的，才能體驗到駕駛樂趣。

標誌206的車源非常少，正弘車行只有一輛2008款1.6L自動炫動版，9萬公里的里程數，2008年4月上牌，當年落地11.16萬，現在正弘車行掛牌才1.35萬。

按照玩車的成本來說，確實非常低廉，即使改了桶椅，六點式安全帶和避震也比買飛度和馬自達3的費用少。

但是這輛標誌206是自動檔的，它大毛病沒有，小毛病多，剎車不行，異響多，不是車燈不亮，就是喇叭不響，時不時報個故障碼挺鬧心的，加上普遍造的狠，後期的使用維修成本高，有點不符合老孫的要求。

「不燒機油，底盤緊緻操控棒，三大件好就行。」吳紅傑認為什麼異響，喇叭，車燈都不是個事，上了賽道哪在乎這些？

吳紅傑的想法是，標誌206最起碼沒有什麼大問題，要比馬自達3強多了，在他心裡馬自達3就是一輛垃圾。