第373章：馬自達笑臉（1/2）

方遠一馬當先引領著眾人走向目標，離著遠遠的，大家便看到一款白色的兩廂轎車橫臥在所有人面前。無論是不是痴迷『人馬合一』的馬粉，是不是鍾情轉子發動機的鐵桿，也不管多少人吐槽馬自達的隔音差噪音大配置低空間小，是否為了運動感犧牲了太多，但是很多人認為馬自達的外觀設計師一直智商在線。

從馬3、馬六、CX-4等等一直到 RX7、RX-8，馬自達旗下車型的外觀設計充滿了運動范可以說是日系車的顏值擔當之一。

面前的這輛星騁便是如此，別看它只是輛車身長度4.4米，車齡長達十年的A級車，在眾人看到它的那一刻起便吸引了所有人的目光。

現在的汽車前臉造型流行大嘴式設計，雷克薩斯、奧迪、豐田亞洲龍等等的嘴巴就很誇張，好像張的越大款式越流行越霸氣。

其實十年前生產的進口星騁已經做到了這一點，它的進氣格柵就很大已經引領潮流了。

故意漆黑的狹窄塑料件和整個進氣格柵融為了一體，兩邊的銳角向著天空上揚，底端和上部的線條順滑流暢，誇張的「大嘴」造型成為星騁鮮明的設計特徵。

兩邊的大燈組兩端狹長，中間突兀，好像華夏古代的丹鳳眼，配合著誇張的大嘴進氣格柵使得整個前臉造型有種莫名的喜感，讓馬自達激情、動感的個性躍然而出。

眾人站到了進口星騁的正前方，大家先是低頭審視了一番，王虎指向了進氣格柵興奮的說道：「你們看它的前臉像不像一張笑臉？」

「我從遠處看到時，就覺得如同一個嘴角上揚的笑臉。」吳紅傑見過現在的昂克賽拉，感覺兩者的設計簡直是有翻天覆地的變化，並且和那些不怒自威、兇悍的大嘴進氣格柵相比，星騁的大嘴確實反倒有點呆萌。

方遠笑了笑走了過去，手掌摸到了高高凸起的引擎蓋上，它的造型與睿翼差不多，和兩邊較低的翼子板形成了層次感，但是沒有一點突兀，整體的搭配非常協調。

並且它的前臉線條圓潤，沒有鋒芒畢露的稜角，正好切合星騁運動、時尚的設計。

由於是兩廂車，車身側面整體看上去車頭長車尾短，整車的重心降低，略微拱起的前輪拱給人以十足的力量感，營造出俯衝的運動視覺效果，無論是靜態還是動態，都顯得造型簡潔有力，

車身側面線條要飽滿厚重，車尾的造型簡潔緊緻，寬大的後槓，翹上的尾翼，只是單邊單出的纖細排氣管有點寒酸了，換成誇張的雙邊四出排氣造型，估計更加帥氣運動。

簡單的繞了一圈，方遠順手打開了主駕駛車門。

王虎等人很是熟悉方遠介紹車型時的順序，預計他將要介紹這輛星騁的內飾、配置或者空間，於是王虎幾人的目光從方向盤，儀表台開始向里延伸，時不時的還和旁邊的同事交流著對星騁內飾情況的判斷，等待著方遠說出實際情況印證自己的看法。

方遠並沒有停在車門旁邊把所有的空間留給旁邊的人，他直接坐上去踩死離合啟動車子。

發動機響起的剎那，星騁的車身微微一顫，方遠確定掛在了空擋，手剎也高高拉起這才看向了外面的眾人：「剛才吳老哥說他朋友認為星騁的噪音太大，怠速的時候發動機噪音和排氣聲傳到了車內，震的人心煩意燥。

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