第375章：比三廂車更有氣質（2/2）

大家是車商或者銷售員，他們知道在華夏普通人買車第一看外觀。

只要在財力、停車位等條件允許下，總是以為三廂的車型安全上檔次有面子。

這就造成了在華夏兩廂車，旅行車、MPV的銷量遠遠不如三廂車。

「孫老闆，不說奧迪S5、凱迪拉克CTS-V、寶馬M6、寶馬E92M3這樣的三廂性能車，好玩的小鋼炮一般都是什麼樣的？」方遠能理解老孫的想法，他沒有直接回答反倒拋出了自己的問題。

「這個我知道。」王虎搶先回答，「方經理您說過，小鋼炮必須是動力爆炸的兩廂車。」

「對，你們看福克斯RS、奔馳A45AMG、高爾夫R這樣好玩的車型，它們都是兩廂車，後來才有了這個外號：小鋼炮。」方遠說，既然小鋼炮追求的是操控和性能，首先要從外觀上就要看著比較運動和時尚，才能切合年輕人的口味，吸引他們的注意力。

兩廂版本天生就有運動的天賦，看起來比三廂車更有氣質。

方遠走到了車外，伸手指向了後面上翹的尾翼：「你們知道嗎？進口星騁只是兩廂版本，在少了一個屁股的情況下，還達到了1310公斤，居然還比三廂版本的1225公斤更重，並且官方給出的零百加速和最高時速，重量更輕的三廂版同樣干不過更重的兩廂版。」

方遠甚至斷言，在原廠不爆改的狀態下馬自達星騁2.0手波的樂趣，絕對不會比本田思域思銘差的。

況且進口星騁的質量非常可靠，後期維修保養便宜，用車成本低，整體皮實耐用，除了攻彎時側傾大，剎車軟，中控車齡長了會開裂之外，按時正常的保養，不暴力駕駛的情況下，幾乎不出毛病。

只是還有一點，那就是它的配置有點低。

和國產的星騁相比，進口星騁多了後視鏡電動摺疊、後雨刷、感應雨刷功能、自動頭燈、牽引力控制、車身穩定控制和幾個安全氣囊。

並且它的空調是自動的，多了溫度分區控制，輪轂也大了一號。

而國產星騁也比進口星騁多了兒童座椅接口、後駐車雷達。

所以，在預算不多，不介意配置，不考慮後排空間，這款車才是日常代步，偶爾周末下下賽道，享受二人世界的最佳選擇。

「經過方經理的介紹，我算是心裡敞亮了，這輛星騁確實非常適合我的客戶。」老孫原本沒打算在正弘車行買車，現在遇到了合適的車源即使價格稍稍偏高也不能輕易放過，當即決定先替客戶買下來。

老孫想要買這輛星騁，正弘車行的眾人高興，趙高傑更高興，今天他算是開了眼界，見識到方遠紮實的汽車知識和強悍的銷售能力，怪不得正弘車行的銷量提升這麼快。

遠處孫炎明和那兩位車商剛剛辦好了手續，從經理辦公室出來。

還沒有走到這邊，方遠已經領著老孫朝著孫炎明走去。

等到孫炎明知道了老孫也要買車，他先是一愣，緊接著看了眼趙高傑，樂呵呵的表示非常歡迎，轉身陪同客戶重新走回了經理辦公室。