第123章：平行進口車、大貿車（2/2）

報關交稅進入到華夏之後，然後放到全國各地的正規汽車品牌4S店銷售。

比如孫經理的斯柯達明銳旅行車的進口版本便屬於大貿車。

「你賣給王志的那輛奧迪A4allroad也屬於大貿車。」劉亮笑著補充。

「對，只要是國外車企的官方經銷商合法銷售的進口車就叫大貿車。」方遠伸出了左手中指開始介紹第二種平行進口車。

銷售乘用車的有國外車企的官方經銷商，也有私企。

這些未經官方授權的私企貿易商直接從海外購買進口車，放到tian津、shang海等地的港口，而不是各大品牌的正規4S店銷售。

平行進口車正常交稅，屬於擁有合法正規身份的正品車，但引入渠道非官方，而只是與其平行，故稱平行進口車。

由於私企貿易商進車的渠道不同，平行進口車分為很多版本。

比如說在tian津港銷售的豐田普拉多平行進口車，絕大多數是「中東版」，另外還有「冰島版」、「俄羅斯版」等等版本。

「我還是沒聽懂這個『冰島版』、『中東版』什麼意思。」周兵有些不好意思的表示，他聽著有些迷糊。

「你這樣理解。」方遠乾脆打了個比方：中東版便是銷往中東地區的車型，被咱們華夏的私企貿易商購買，拉回華夏銷售的。

「這樣我明白了。」方遠這樣解釋，周兵心中敞亮了，他知道「冰島版」是銷往冰島的，然後被華夏的私企貿易商購買，拉回華夏銷售的。

但是周兵很快又有了個疑問：「平行進口車和大貿車有什麼區別嗎？」

「有。」方遠說，平行進口車和大貿車都是合法納稅的正品車，都能正常上牌，能在華夏合法上路行駛，最大的區別在於售後服務。

大貿車因為是國外各大車企在華夏的官方經銷商進口銷售的，他們在全國各地有正規汽車品牌4S店，提供官方質保。

購買大貿車，車主們享受各大主機廠規定的多少年或者多少萬公里的售後服務。

平行進口車屬於搶大貿車生意的，各大主機廠的官方經銷商當然不會給它們提供售後服務，有的品牌4S店做的更絕，甚至車主願意花錢他們都不給提供維修保養服務。

一輛新車沒有質保怎麼辦？其實現在國家對平行進口車的售後也有相關的規定，不過執行情況也就那樣了。

有的平行進口車經銷商提供質保，有的沒有。

即使平行進口車經銷商提供質保，由於車主離tian津港幾百上千公里遠，去一趟也不划算。

這種情況下，車主們只能自己想轍，只能自己找靠譜的汽修廠保養維修。

後來各大保險公司提供一種專業的保險叫車輛質保險，這個保險不同於交強險和商業險，是用來替代4S店給平行進口車車主提供保修服務的一個險種。

第二個區別在於根據平行進口車的貿易規則，國家允許進口商貼副廠銘牌。

這是因為很多國外版本的車型在燃油，燈光，排放等等方面和華夏的各種規定不同。

為了符合我們華夏的進口標準，能通過華夏3C認證，進口貿易商們會找一些廠家調整汽車的細節。

比如說尾燈安裝方式改一改，中控弄個中文界面，英里表改成公里表，安全氣囊的這些位置改成中文，排氣管的形狀位置要符合國標等等。

另外一個區別是價格。

平行進口車銷售的奔馳G，保時捷，普拉多，途樂等等的價格相對低一點點，並且是華夏國內銷售價格越貴的車型，大貿車和平行進口車的車距越大。

最後便是車型了。

平行進口車能買到一些冷門小眾的車型或者型號，比如說白頭鷹國雪佛蘭旗下超級跑車五菱王「科爾維特」，周兵見到的豐田坦途等等。

方遠剛剛說到這裡，劉亮忽然插話說：「聽說平行進口車水很深，騙人套路很多。」

「哪裡都有壞人和好人，平行進口車車商們，當然也有好人，也有願意誠信經商的。」孫炎明苦笑一聲，告誡大家去買平行進口車，別想著貪便宜，撿大漏，多小心一點，一般還是沒事的。