第026章：問題奇葩（1/2）

客戶沒有氣的轉身離開，反而讓介紹情況，說明趙宏買車的事情穩了。

方遠衝著趙宏微微點頭笑了笑，站在客戶的立場仔細琢磨，能理解趙宏剛才的猶豫，畢竟內飾確實有些慘不忍睹，不過趙宏的預算也有點低，只有十萬華夏幣，方遠已經盡全力的滿足客戶了。

其實剛才劉亮已經給客戶介紹過了這輛寶馬五系的配置，只是趙宏沒注意聽。

既然客戶想要自己再介紹一遍，方遠不厭其煩的說：「這款寶馬5系是2010款520Li豪華型，里程數13.3萬公里，2010年09月上牌，四門五座三廂車，當年新車含稅價45.98萬，現場車行掛牌9.96萬，個人一手車，包過戶，客戶自行上保險……」

「整車長4981毫米，寬1846毫米，高1477毫米，軸距3028毫米，標準的C級車，配備一台2.0L152馬力L4發動機，前置後驅，配合6擋手自一體AT變速箱，最大功率112，最大扭矩200，最高車速217，零百加速10.6秒……」

「畢竟是2010款的車，相比現在的寶馬來說，配置並不高，只有胎壓監測功能，安全帶未系提醒，ABS防抱死，車身穩定，電動天窗等基本配置，現在流行的定速巡航，陡坡緩降，上坡輔助，自動後尾門，自動泊車入位，發動機啟停等，一個都沒有。」

「哎。」配置低，趙宏只是嘆了口氣，他也知道自己的購車預算少，要求太多不現實。

「難得的是，前後都是獨立懸架，乘坐非常舒適。」鑑於趙宏是汽車小白，方遠刻意叮囑他，這款寶馬五系主機廠要求加95號的汽油，千萬別貪圖便宜加92號的。

「嗯，嗯，不會亂加的。」趙宏連連點頭，表示自己一定按照廠家要求的做。

趙宏不懂車，方遠怎麼要求他，他怎麼做，並沒有覺得加95還是加92的汽油有什麼區別。

站在旁邊一直老老實實聽著的劉亮實在是忍不住，好奇的問道：「主機廠要求加95的汽油，不能加92的，萬一我加錯了怎麼辦？有沒有什麼危害？」

「95和92，是指汽油的標號不同，主要是辛烷值不一樣。」方遠耐心的解釋，兩者的抗暴忄生能，也就是穩定忄生不同，標號越高越穩定，越不容易爆炸。

至於劉亮說的，主機廠要求加95號汽油，加成了92號汽油，有什麼危害，要具體問題具體分析，看主機廠的使用說明書是怎麼寫的。

有的主機廠說明書是這麼註明的：要求加92號汽油及以上，推薦加95。

意思是加92號的汽油是最低標準，車主加95號的最好。

這種情況下，主機廠本身已經考慮到低標號的用油情況，車主想加92或者95的無所謂，只要不超出最低範圍便可以。

有的主機廠說明書則是明確說明，只能加95號及以上的汽油，不能加92號的。

方遠重點的指出，寶馬，奧迪，沃爾沃等等的一些車型，明確要求不能用92號的汽油。

這時車主如果圖省錢，或者一時疏忽，或者加油站大姐搞錯了，95號汽油加成了92號的汽油便麻煩了。

因為發動機所用的汽油辛烷值低於主機廠要求的辛烷值時候，可能引發震爆，從而損壞發動機。

導致發動機的熱效率、動力忄生、燃油經濟忄生、尾氣排放等等方面的惡化，還有油耗增加更費油。

看到趙宏和劉亮一臉的擔憂，方遠微微笑了笑，告訴他們發動機也沒有那麼脆弱，一次兩次的加錯了，其實也沒有太大的問題。

因為現在的發動機普遍裝有爆震傳感器，ECU會主動進行調整，能通過點火推遲，來適用低辛烷值汽油。

這時加了不符合標準的低標號汽油，發動機能正常運作，但是在駕駛車輛的時候，必須注意避免大油門、急加速、全速行駛等高負荷工況。

否則缸壓，溫度會變高，容易發生爆震。

「總的來說，要求加95號的車型，遇到加錯或者只有低標號的汽油時，偶爾加一次不會有太大問題，應急是可以的。」方遠告誡兩人，但是長期加不符合主機廠要求的低標號汽油，發動機長期面對比較惡劣的工作條件，氣門、氵舌塞、缸體等等部件的壽命會嚴重縮短，節省的錢與修車的費用相比得不償失。

方遠最後警告兩人，剛才僅僅是說的95號汽油的情況，如果是過百萬的豪車，要加98號汽油，不小心加了92號的汽油，必須格外注意車況。

如果出現了爆震的情況，千萬不要再走了，必須停車等待救援，否則損壞發動機，麻煩便大了。

「哦，原來如此。」趙宏和劉亮同時點頭，算是聽明白了，應該按照標準加油，大修發動機要花很多錢不說，路上出了事故更是後悔莫及。

劉亮明白了不能加低標號的汽油，他忽然又有了個新奇的想法：「如果要求加92號的汽油，我一直加95號的汽油怎麼樣？」

方遠笑了，確實存在車主一直加高標號汽油的情況，但是有沒有用，也要具體情況具體分析。

「此時要分老車和新車。」方遠告訴趙宏和劉亮，車齡時間長的老車，普遍缸內積碳多。

積碳太多會導致爆震頻發，影響發動機正常工作，引起功率下降損失動力。

而這時改加高標號的汽油，能夠緩解爆震，恢復動力，油耗也會有所降低。

老車加高標號的汽油有用，新車則沒有必要了，起不到任何的幫助，白白的浪費錢。

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