第22章：三年保值率排行榜（2/2）

看了看手機，離著下班還有三個小時，方遠也不看心愛的小說了，找出抹布準備打掃分配給自己的車輛。

在打掃衛生的同時，方遠注意觀察著這些車輛的車況，內飾，外觀等等，和自己記憶中的資料做著對比，加深印象。

因為方遠現在有了車商系統，他也不敢懈怠，畢竟車商系統給的二手車初級銷售技能雖然記載了很多車型的基本參數，優點和通病，不過車行里的具體車況還需要自己努力的記住。

萬一在給客戶介紹時說錯了，鬧出笑話是小事，丟掉客戶就麻煩了。

通道左邊有五十多輛車，徐宏，劉亮和方遠各自劃分了衛生區域，每個人分到了十多輛。

方遠拿著清潔劑和抹布，一邊打掃一輛本田飛度，先回憶了一遍基本參數，這是一輛飛度2016款1.5LEXCVT精英型，4萬公里的里程數，2017年03月上牌，當年新車落地10.72萬，也不知道孫經理怎麼想的，竟然敢定價9.90萬，快三年的時間，五萬多的里程數，差不多隻少了個稅錢。

吐槽歸吐槽，方遠也不得不佩服本田超高的保值率。

可是，從初級二手車銷售技能得到的資料，方遠知道，三年車齡內的保值率，本田的保值率這麼恐怖了，還不是第一。

第一名是豐田，三年的保值率75.1%，也就是說，一輛十萬的豐田，開了三年後，只要是正常的車況，還能賣七萬五，相比捷豹，凱迪拉克，阿爾法羅密歐之類的車型，簡直是把它們按在地上暴打。

第二名才是本田，三年的保值率73.6%。按照這個數據，這輛本田飛度的價格應該在七八萬左右。

可是凡事沒有絕對，飛度在部分華夏人的心目中簡直就是神車，在知乎上，只要問十萬以下什麼車型最值得購買，百分百會跳出來一大批人，給你推薦飛度。

仿佛你兜里揣著十萬塊錢，不買飛度就是傻瓜一樣。

所以，方遠猜測，就是這種情況，才給了孫經理信心，敢把售價標到了9.9萬。

不過，方遠覺得這輛被稱為「平民跑車」本田飛度價格有些虛高，因為本田飛度是好車，但是也存在致命的弱點，那就是隔音差，車漆薄，配置少，底盤偏石更，舒適忄生差，二手車加點錢上思域，不香嗎？

第三名是奔馳，三年保值率68.2%。

在德系BBA三強中，奔馳、奧迪，寶馬各有特點。

奔馳強調的是豪華，奧迪注重的是科技感，寶馬引以為豪的是操縱，都是方遠心中的好車。

可是同樣是燒機油漏機油，在三年保值率上面，奔馳把奧迪和寶馬遠遠的甩在了身後。

第四是曰產，三年保值率為66.2%。

曰產有這個成績，方遠一點也沒感覺意外。

因為奧迪專注於研究車燈，本田專注於研究發動機，沃爾沃專業於研究安全，馬自達專注於研究轉子，奔馳專注於研究舒適豪華，寶馬專注於研究操控，大眾專業於研究華夏人，曰產專注於研究沙發。

曰產被叫做沙發廠，主要是來源於曰產汽車對舒適忄生的追求，曰產旗下的軒逸、天籟、奇駿等都針對舒適忄生下了很大的功夫，比如座椅的角度設計和座椅的材料，既有石更度的支撐，乘坐的感受卻非常柔軟，包裹忄生也很好，除此之外，曰產也在行駛質感上的調校偏重於舒適忄生，底盤濾震效果較好。

也難怪軒逸，奇駿分別在轎車和SUV的銷量排行榜上常年名列前三了。

第五是馬自達，三年保值率63.9%。

一說起馬自達，大部分人想到的是馬自達6，進口馬自達3，mx5敞篷跑車，也有人會想到cx4，cx5等車型。

而馬自達的死忠粉們卻不這麼想，他們鍾愛的是rx7，rx8等

因為好比本田粉絲的信仰必然是紅頭機。

曰產粉絲們痴迷vq系列發動機，

大眾粉絲們鍾愛EA113、EA888發動機一樣，

轉子發動機則是馬自達粉絲們的信仰，是馬自達粉絲們心中的圖騰。

方遠對這個號稱東瀛寶馬，卻又特立獨行的車企非常的好奇。

因為據說馬自達專注研究轉子發動機，賺到的錢全部投入到了轉子的研究上面。

第六是大眾，三年保值率62.9%。

第七是三菱，三年保值率62.3%。

第八是寶馬，三年保值率61.4%。

第九是奧迪，三年保值率60.6%。

第十是福特，三年保值率60%。