第021章：實在是咽不下這口氣（1/2）

妻子坐在後面很舒服，劉洋放心的笑著回應，自己也順勢坐在了主駕駛的位置上。

皮質座椅兩邊的側翼很大，包裹忄生很強，好像兩邊被人死死的摟住，讓劉洋有種身體深陷在座椅中的感覺。

他扭動著身體在座椅靠背上搖晃蹭了蹭，很nice，比坐在伊蘭特主駕駛時的感覺好很多。

劉洋感覺滿意，很滿意，微笑著揚起腦袋四下打量。

座椅用料很厚道，深色的內飾也有不少皮革顯得很高檔，身體能夠接觸到的地方軟軟的，針腳勻稱，做工紮實細膩。

給劉洋的感覺是，這輛觀致3的內飾布局比較簡潔，沒有太多驚艷但根本找不出槽點，清新耐看才最顯設計的功力。

皮質的多功能方向盤，底部是平的，滿滿的運動風格。

雙手緊握，質感非常好，上面的動功能按鍵雖然不知道什麼具體的功能，最起碼洋氣，比格很高，不是伊蘭特那樣的老舊方向盤能比的。

正前方的儀錶盤比較簡單，兩組機械指針，左邊速度，右邊轉速，中間是一個液晶屏行車電腦，下方是警示燈區域。

看著240的表底，劉洋笑了，他可是相當認真的聽方遠介紹過，這輛觀致3的最高車速只有197，竟然標個240的表底，有些糊弄人了。

劉洋稍稍有些遺憾，可是高速限速120，況且自己只是上下班開開，速度放到90的機會都沒有。

右手邊的中控面板嚴格按照簡約思路來處理，最上沿是空調出風口，中段配備了一塊8英寸觸摸顯示屏，最下方則是簡單的空調控制區域，整個布局設計比較合理，力求視覺上的簡潔幹練。

相比伊蘭特簡陋的方向盤，全部機械指針的設計，配置低到讓人無語的中控區域，劉洋簡直愛死這輛觀致3了，不但實用，還漂亮、大氣，萬一有同事坐車，根本不丟面子。

比較奇葩的是後備箱開關按鍵，竟然是在車頂的閱讀燈附近，如果不是方遠指出來，劉洋還真沒有在意。

方遠找來了這輛觀致3的車鑰匙，讓劉洋按動檔把後面的發動機啟動按鍵啟動了車子，並且讓他先踩住剎車，並把檔位掛到倒擋。

劉洋看向了自己的右側，鐵錘樣式的檔把左側，從上到下標註著英文字母;P、R、N、D。

劉洋為了買車，可是下過一番功夫的，知道R是倒擋，於是輕輕的推了過去，中控液晶屏上面立馬顯示出車後的情況。

「你看，這輛觀致3的倒車影像支持軌跡隨動轉向和超聲波測距。」方遠指向了中控液晶屏，告訴他和普通車型不同，液晶屏里顯示的兩條白色虛線能隨著車身彎曲，正確的顯示倒車軌跡，非常實用。

等到劉洋看清過後，方遠讓他切換到了P檔：「車內配備了一套由觀致汽車開發的車載信息娛樂系統，車主可以在這套車載信息娛樂系統的界面上通過『滑雲力』手指來使用各項功能，因此車主對車輛信息及娛樂系統的操作可以輕鬆實現。」

劉洋樂呵呵的用手指左右滑雲力試了幾下，果然如同方遠所說很方便。

外形，內飾，空間……全看過了，劉洋認為這輛觀致3空間很大，還有天窗，不但現在妻子能非常舒服的坐在後排，哪怕以後有了小孩，也完全能滿足需要。

更重要的是，兩三年的車齡，外觀，內飾嶄新，根本沒有磨損，自己不說，任誰也猜不到自己買的是二手車，簡直碾壓那輛一看就是破車的伊蘭特。

有兩三年車齡的觀致3，誰還要老舊的伊蘭特？

「好，好，方遠你給我們說說這輛車的配置吧，我確定要買了。」劉洋是理工男，人實在，沒有那麼多的歪歪心眼，直接告訴方遠自己的想法：他已經決定要拋棄那輛三萬塊的伊蘭特，轉身投入了觀致3的懷抱。

「對，對，我也很滿意。」丈夫能轉變想法，不再堅持購買伊蘭特，宋娟更是高興，一下子的挺直了身體，對著方遠滿臉的感激。

「這輛車前置前驅，配備的是奇瑞的1.6L126馬力L4自然吸氣發動機，最大功率93kW，最大馬力126，最大扭矩155，工信部的油耗6個，實際在市區應該在8個以上，搭配的是6擋雙離合變速箱。」方遠從不對客戶隱瞞問題，他告訴劉洋夫妻，這款奇瑞的自然吸氣發動機還算是皮實耐用，零百加速度12點6秒。

劉洋和宋娟對零百加速度12點6秒沒有什麼概念，很是迷茫的詢問方遠是快還是慢。

方遠也沒有長篇大論的說什麼，只是舉幾個例子來證明12點6秒是什麼水平。

方遠告訴劉洋夫妻，比亞迪F0的零百加速度是13秒。

新奧拓的零百加速度是13點2秒。

新奇瑞QQ的零百加速度是14秒。

伊蘭特的零百加速度12點3秒。

一個當年落地十五萬的車，混到了只比比亞迪F0，新奧拓，新奇瑞QQ強點的地步，就連伊蘭特都比它強。

它的動力不是肉，而是太肉了，在高速上被捷達王超車時，不追吧，捷達王是輛停產的老舊車型，被它超車實在是咽不下這口氣。

追吧，還真追不上，到時候跟在後面吃灰，丟人就丟大了。

「哈哈。」劉洋苦笑了兩聲，實在是心酸啊。

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