第104章：竟然是個聚寶盆（1/2）

劉亮感嘆著部分車商為了賺錢有些不擇手段，同時也對燒機油這件事非常的忌憚，有些怕怕的問方遠：「什麼程度算是燒機油特別嚴重?」

「其實也沒有什麼好擔心的，機油有消耗很正常。」方遠邊走邊對劉亮說，機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫等等作用，只要發動機在運轉，機油就會有一定的消耗，只要不超過一定的標準就沒事，完全不用擔心，按時正確的添加機油完全可以保護髮動機。

至於機油的消耗國家也有標準，規定在額定轉速全負荷時，機油的消耗除以燃油的消耗比不能超過0.3%。

不過普通人哪能搞清楚消耗了多少機油，多少汽油？

所以有的車型很貼心的能在中控儀錶盤顯示機油壽命，低於警戒位置還會報警提示車主，車主只要經常勤加注意就行。

比如寶馬配備i dirve系統的，可以進入i dirve系統中的車輛信息里查看。

沒有i dirve系統的，可以通過左邊轉向燈開關查看，或者是輕按一下儀表的時間按鈕，此時就會自動檢查機位液位，當機油量少時，它會提示+1.0 L，當機油量合適時，顯示機油OK。

如果不能顯示機油壽命，可以查看機油標尺，這個辦法最笨最累，卻是最準確，最直觀的。

方遠介紹了一個最靠譜的方法，就是去做保養換了機油之後，跑到一千公里時取出機油標尺查看。

機油標尺的最大尺度和最小尺度之間的機油量，差不多是一升，看看自己愛車的液面在哪，就能估算出燒機油的嚴重程度了。

至於劉亮問的什麼情況下算特別嚴重。

「每一千公里消耗一升機油，就屬於比較嚴重的情況。比如寶馬這種燒機油比較厲害的品牌，就有技術規定每一千四百公里機油的消耗量大於一升，需要拆發動機大修。」

「我也知道一種檢查辦法。」劉亮指著身旁駛過的一輛寶馬三系說，看它的排氣管冒藍煙，就知道它燒機油。

「對，如果車子啟動的時候，原地轟油門或者說是急加速冒出大量的藍煙，說明燒機油的情況已經比較嚴重，需要去檢查一下，而且情況也不會太好。」方遠今天心情非常好，故意考驗劉亮，「燒機油冒藍煙，冒黑煙和白煙呢？」

「這個我知道，上次承包咱們車行整備業務的張總來咱們店，我專門問過他，他說冒黑煙是汽油燃燒不充分，冒白煙的情況就比較複雜，可能是汽油中含水量多，也可能是少量燒機油，經過三元催化器還原過濾產生的一些白煙。最嚴重的是發動機燒水，有可能是冷卻液的水進入了燃燒室，這種情況就比較嚴重了……」

劉亮能這麼完美的回答出來，方遠很是驚奇，摟住了他的肩頭說：「還有一種情況冒白煙，你沒說出來。」

「什麼情況？」

「冬天天氣冷，發動機排出的廢氣，變成的水蒸氣。」

「這也算啊？」

「當然算了。」方遠哈哈一笑，忽然想起來件事，「我以前就聽說汽車保養維修整備挺賺錢的，你和張總熟悉嗎？」

「不算太熟。」劉亮比方遠進入二手車銷售這一行早，多少了解點情況。

據劉亮說，整個天鴻二手車市場的大小車商，把車收回來後，那些價格低廉，利潤少的車型，當然沒有人願意收拾。

但是那些高檔豪車不整備一下，髒兮兮的根本沒人看的上。

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