第086章：我可以給你單獨漲點（1/2）

一連串的數字擺在趙岩面前，剛剛還非奔馳A45不買的客戶有點動心了，笑呵呵的回應方遠：「外觀霸氣好看，還比奔馳A45大，我喜歡。」

「你再看發動機艙。」

方遠打開主駕駛車門，一道光束照向地面，引起了趙岩的驚呼。

「這是迎賓燈，除了有儀式感能彰顯比格，還能在夜間照亮腳下的區域，避免踩到水坑或髒東西。」

「好，非常實用。」趙岩轉頭一看，似乎又發現了新玩意，指著下沿的銀色金屬板好奇的問那是什麼，上面怎麼還有英文字母。

「那是迎賓踏板，花體的字跡雕刻的是品牌logo。」

「挺漂亮啊，好像奔馳A45上面沒有。」

方遠解鎖發動機艙蓋後，一邊走向前面一邊介紹說：「當年推出凱迪拉克ATS-L時，對標的是寶馬三系，壓根沒把奔馳C級，奧迪A4L放在眼裡，因為它的定位是運動、操控和速度。

動力超強絕對是凱迪拉克ATS-L最大的賣點了，縱置發動機，前置後驅，前後50比50?配重比，底盤懸架統統和寶馬三系一樣。」

「在以前，凱迪拉克ATS-L有2.0T低功率的25T版本，可以輸出230馬力，這已經接近其他品牌的高功率發動機。

還有貴了一萬的2.0T的高功率28T版本，可以輸出279馬力。

但是硬體方面一模一樣，只是軟體程序不一樣，只要把程序破解，不用改動任何原裝配件的情況下，低功率的25T版本，立馬完美變身高功率的28T版本，所以等很多人知道了這個騙局後，高功率的238T版本就沒人買了，後來凱迪拉克乾脆取消了低功率的25T版本。」

到了前面掀開引擎蓋後，方遠指著發動機說：「這款就是28T的高功率版本，2.0T279馬力L4渦輪增壓發動機，搭配8擋手自一體變速箱，最大扭矩400，這個數據相當於一輛4.0L排量，很優秀的自然吸氣發動機能輸出的水平，比如上一代寶馬M3上的那台S65B40。

最大功率205，最高車速215，官方零百加速6.2秒……」

趙岩一直認真的聽方遠講解，不過等聽到了這輛凱迪拉克ATS-L的零百加速度後，驚叫了起來：「只有6.2秒？」

看著趙岩滿臉的嫌棄，方遠笑了。

「同樣是2.0T的引擎，奔馳A45確實比凱迪拉克ATS-L強，但是車況同樣好的前提下，奔馳A45貴啊，凱迪拉克ATS-L二手車要比奔馳A45幾乎便宜一半。況且凱迪拉克ATS-L已經算是同級別中最強大的2.0T發動機了。」方遠告訴趙岩，「如果能在零百加速度處於弱勢的情況下，依然能打敗你的敵人，這樣才能凸顯你的駕駛技術高超。」

「說的好有道理。」趙岩仔細想想方遠說的也對，兩者的零百加速度確實存在差距，但是也比自己以前的那輛斯柯達速派快的多，如果自己能用這輛凱迪拉克ATS-L打敗奔馳A45，才能顯示自己的技術好，才能狠狠的打那孫子的臉。

趙岩前思後想，心中的天平終於向著這輛凱迪拉克ATS-L傾斜，最後實在忍不住了，詢問方遠多少錢。

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