第459章：有失望有驚喜（2/2）

雙手握在了方向盤上面，三幅式平底運動方向盤倒是車內唯一的真皮用料。

但是觸感一般，握感有些單薄，更沒有什麼人體工程學設計可言，不過換個角度來想，也許單薄的方向盤更適合前台美美的小手，方便轉向操作，大的反倒握持不過來。

至於平底的設計，劉成文都想笑，他現在沒有詢問方遠發動機的數據，已經猜到不會有多亮眼，整個整個賽車上的平底方向盤，也只能是裝比好看，實際沒有什麼卵用。

吐槽歸吐槽，劉成文還是在多功能按鍵上發現了一些驚喜。

因為除了調節音響、換歌、音量調節，藍牙電話等功能，手不離開方向盤即可操縱中控，提升駕駛安全性外，在左邊竟然還有定速續航設置。

如果經常跑高速的話，這可是一項非常良心、很實用的配置，一些十來萬的車型都沒有，畢竟跑高速時開啟了定速巡航，就不用一直踩油門了，可以解放右腳緩解駕駛疲勞。

另外三輻式多功能方向盤的功能鍵四周輪廓和下方採用大面積銀色裝飾，雖不驚艷，然而亮閃閃的非常好看，估計前台小妹也會喜歡。

方向盤後面就是儀錶盤了，它的外圈有一圈鍍鉻裝飾條，同樣亮閃閃的。

雙圓盤式的儀表樣式比較簡單，轉速表和時速表黑底白字，都是機械指針，沒有液晶儀表上檔次。

兩寬儀表中央有一塊小小的液晶屏，能夠顯示行車電腦信息，款式同樣很low。

前面的老李正在檢查發動機艙，好奇的劉成文擰動車鑰匙只是給寶駿310W通電，赫然發現竟然有可實時顯示每個輪胎胎壓的胎壓監測，哪一個輪胎虧氣時，還會有報警提示，避免發生危險。

要知道胎壓監測和定速巡航，後排出風口一樣，大眾很多十來萬的車型都沒有，現在竟然在一輛寶駿的310W上面出現，真的出乎他的意料，刷新了一遍它的認知。

看向右邊，寶駿310W的中控台配了一個8英寸的懸浮屏。

劉成文看慣了奧迪的真*懸浮屏，反而覺得這個樣式的不倫不類有點老土。

屏幕兩側帶有虛擬按鍵，看上去比較高大上，但劉成文嘗試著點了幾下，屏幕觸控的靈敏程度一般般，功能更加簡單，支持MP3、收音機、倒車影像、藍牙電話、GPS導航功能，實際使用效果並不理想，不如物理按鍵。

屏幕下方的「U型」設計將空調出風口和純手動空調旋鈕進行區隔，還裝有一個12V電源插口和USB接口。

用手摩挲一下，寶駿310的內飾基本上都是硬塑料，當然這個價位的車，也不可能用太多搪塑和皮質材料，然而，雖然用料廉價，但整體看上去還可以，塑料感不是很強。

看到這裡，劉成文的內心簡直有些激動，說真的，現在他從外觀到內飾只是看了一部分，平平無奇的方向盤，普通的座椅，隨大流的儀錶盤，但是也有很多良心設計，比如寬敞的空間，越級的定速巡航和出乎意料的胎壓監測，總之有失望有驚喜。

劉成文問方遠：「這輛寶駿310W是哪一款？多少錢？」