第3141章：困境（2/2）

華夏人的藝術工藝汽車，很直白的想法。

然後又討論了下他們那邊工地工期的問題。

話題回到了收購問題上後，幾個人再次正色。

蘇啟問道：「福特那邊還是沒有半點口風？」

幾個人搖了搖頭。

王世豪說：「絕對是在故意排斥我們，如你最初所預料的一樣，福特汽車其實內部已經出現了很大的問題。」

「在寶馬和奔馳，以及大眾的蠶食之下，他們以前風光慢慢的消失。」

『加上人員動盪，福特家族內部的爭權奪利，這公司已經到了要拋售子品牌的地步.」

「目前他們已經開始向一些過年知名車企，表達了他們想要出售沃爾沃和路虎這兩個品牌的想法。」

「我這段時間也在接觸他們的人，但他們直接拒絕了我。」

「第一，我是華夏人。」

『第二，我們一個工廠都沒有，他們不放心這樣的品牌交到我手上。「

「很難，也是我們目前最大困境。」

蘇啟皺了皺眉頭說：「我們的汽車工業園什麼時候能夠完工？」

魏總解釋道：「房子蓋起來很快，畢竟廠房，綠化要求也沒有那麼高。」

「一棟辦公大樓蓋起來也花不了多少時間。」

「平整了土地後，預計一年能夠把廠房蓋出來吧。」

「最大的問題還是裡面的流水線組建，因為我們不確定我們將要收購哪個品牌。」

「每個品牌的流水線標準都不一樣。」

「就算是蓋好了廠房，如果依舊沒有收購到品牌的話，我們也只能停擺，解決了這問題後才能夠進一步動工。」

這讓蘇啟有些頭痛了。

這確實是他們所要面臨的一個困境，當年吉利收購了沃爾沃乘用部門，也花了太多太多的代價和精力。

這是國外車企對於華夏的一個怪像，他們似乎統一了什麼意見一樣，只要一涉及道技術，一涉及到華夏。

本能的就會提防起來，想要從他們手上拿到手，真的很難很難。

最少要付出比別人更多的代價。

幾個人陷入到了沉思當中。

良久後，蘇啟說：「我們目標還是盯死了路虎，現在路虎什麼動靜。」

應世文說：「我跟路虎品牌的負責人溫克爾有過一次接觸。」

「他是福特家族的族人，脾氣很是火爆的一個老頭，當時我去米國找他，人家見都沒有見我。」

「直接讓人把我給轟了出去。」

「他娘的，換是在國內，我一定要教會他學會怎麼做人，太傲慢了。」

「那路虎可有出售的想法？」

「有，福特公司傳遞出來的說法是把路虎和沃爾沃打包出售。」

「沃爾沃和路虎打包出售？」

這讓蘇啟不由得深思了起來。

後世的軌跡是，沃爾沃被吉利收購，而捷豹和路虎在一起打包才是，被三哥他他集團給收購了。

怎麼這回被打亂了，路虎反而跟沃爾沃給打包在一起了。