第九百四十五章：遠洋艦隻聯合造船廠（2/2）

對他來說，自己不過就是個造船的，只會造船，最想做的就是發揮自己的才能，至於說給誰造，這個他並不關心。

克勞德很乾脆的同意了這個提議，實際上，現在他除了同意之外，也根本沒什麼辦法。

朱由校是根本不會把他放回去的，克勞德也明白這一點。

聽說克勞德極為乾脆的同意為大明效力，朱由校十分高興，當即便賞賜了他一個位置不低的官職。

朱由校一直都有意重建永樂一朝的長樂和龍江兩大造船廠，現在大明已經有蓋倫戰艦的製造方法，但是朱由校追求的不是這個。

朱由校覺得，要麼不做，要麼做絕。

歷史上，英國在三十年後才有第一艘真正意義上的戰列艦編隊，並且將線列戰術運用在海戰當中。

朱由校要做的，就是讓大明直接造戰列艦，用大明強大的造船能力，直接搞戰列艦的艦隊，超越西方。

蒸汽機什麼的整不出來，提前三十年把戰列艦的艦隊弄出來，這個還是很有可能的。

只要弄出戰列艦，大明天下無敵。

戰列艦可以用於遠洋和殖民，在東南沿海和遠東海域，大明還是可以使用清江船廠建造的廣船、沙船、蒼山船和大小福船作為主力戰船。

戰列艦艦隊這種東西，每支水師都配備是不可能的，朱由校也根本沒那麼想過。

大明海疆廣闊，內陸水域更多，這些內陸水域，就需要清江船廠建造的傳統戰船去巡航。

再說了，這些傳統戰船在大航海時代各有優劣，也更適用於大明本土，並非是要完全對西方照葫蘆畫瓢。

......

隨著朱由校一紙詔書，在嘉靖朝裁撤的長樂、龍江兩大造船廠被重新啟用，合併為「遠洋艦隻聯合造船廠」，朝廷也開始在全國範圍內徵募能工巧匠和嫻熟水手。

既然要發展海軍，整頓漕軍和水師也是重中之重。

水師屬正規戰鬥編制，漕軍則是用來護衛內陸漕運，相當於各地水師的備用兵員。

工部在天啟九年元日大朝會上奏稱，全國上下，現有漕軍十二萬八千人，漕船一萬有餘。

重整水師，首要自然是選擇主力戰船和輔助戰船。

重新設置的龍江、長樂造船廠做的第一件事，便是整理現在還剩下的兩處造船廠的海船資料。

永樂一朝，龍江船廠專造遠洋戰船，而長樂船廠則是輔助其製造用作海運的遮洋船。

不過自嘉靖一朝裁撤至今，大量海船資料都已經丟失，經過近一月的整理，只能找到當年極少的一部分。

現在能找到當年龍江和長樂船廠的圖紙不多，有大黃船、小黃船、四百料戰座船、二百料戰船、一百五十料戰船、一百料戰船、三板船、浮橋船、四百料巡座船、二百料印巡船、二百料巡沙船、九江式哨船、安慶式哨船、輕淺利便船、金水河漁船、後湖一號樓船、後湖二號樓船、後湖平船、抽分座船、快船、蜈蚣船以及四桅海船和兩頭船等。

這還僅僅只是當年永樂一朝所造船種時極少的一部分，其餘大部分的名稱和製造方法，現在都已經徹底消失。

由此可見，大明已經有相當長的時間不造海船了。

龍江和長樂兩處海船船廠，其中以龍江船廠舊址的規模更大，根本不亞於現在全國最大的造船廠清江督造船廠。

尤為重要的是，有一個叫宋安的造船匠居然在龍江船廠的總廠附近，找到了永樂一朝遺留下來寶船廠的地址。

朱由校立刻派東廠去進行戰略性保護，經過東廠十幾天的探查，發現這個寶船廠的規模竟然相當的大！