第三百三十五章 國內最強的機務部門（1/2）

「機長，你說什麼？」徐清沒聽清張騏駿剛剛嘟囔了什麼，還以為是有新的指示。

「沒事。」張騏駿丟下這句話，也沒有過多解釋。

徐清哦了一聲，有些擔憂。照著拖車師傅這閒散模樣，五分鐘內推出屬實夠嗆，徐清考慮著要不要跟機坪說一下。既然答應了機坪那邊的要求，現在又不能滿足，可能會打亂機坪那邊的安排，到時候造成衝突又是一堆麻煩事。

徐清提出了自己的疑問：「機長，你看還趕不趕得上，要不跟機坪那邊說一下？」

「稍等！」張騏駿看上去不是那麼著急，仿佛習以為常，他先是呼叫了地面機務，等到地面機務接通之後，用很不耐煩的語氣說道：「五分鐘夠不夠？」

「夠，夠！剛剛不是看廊橋還沒撤開，現在查得嚴，稍微等一等拖車就來，五分鐘來得及。」機務也不知道是不是早就準備好了說辭，想都沒想就說出了自己的理由。

張騏駿冷笑一聲，徐清心裡奇怪，剛剛他打開防撞燈的時候，廊橋已經撤開差不多了。至少現在來說嗎，廊橋上的人都離開了，但是拖車師傅還是我行我素地悠閒自得。

徐清真的很懷疑機務說的話的真實性，如果是在K市，他現在肯定要通知機坪管制了，因為他很清楚K市機場機務的效率。他之前也飛過其它幾個機場，甚至N市也飛過，沒見兩個機場的效率有什麼大差別。

徐清悄悄瞟了眼張騏駿，發現張騏駿雖然臉上有些煩躁，但是好像並沒有要通知機坪管制取消推出開車指令的意思。徐清還是比較相信機長的盤算的，他現在按兵不動應該是可以趕得上。

忽然徐清發現拖車師傅的腳收了回來，他的視力很好，可以隱約看見拖車師傅嘴一直在動，看上去罵罵咧咧的樣子。

拖車師傅也不知道在說什麼，一頓操作下拖車迅速往飛機靠近，在飛機下面已經有機務等著。

不知道是不是張騏駿的怒氣值已經到了極限值，在拖車開過來機務忙著架拖車的時候，張騏駿在第二部甚高頻調了一個陌生頻率。

徐清好奇地瞧了一眼，這個頻率好像不是現場頻率，他為這第一班還是做了些工作的。涉及拖車之類的事務一般是在現場頻率里報告的，因而徐清會有此種想法，他還以為張騏駿是受不了拖車師傅的慢動作，想要去現場頻率里舉報。

飛行員舉報是很正常的事情。之前還在藍天航空的時候，有一次徐清執行航班，那次還是坐後面作為第三名。結果在滑行過程中，同一輛引導車在飛機前面來回晃過兩次，這是相當危險的。

引導車第一次在飛機前面穿過的時候，機長只是罵了一句這個引導車真是不上道，機場又不是遊樂場，怎麼能隨便開的。

徐清他們不知道引導車的避讓規定，但是執行航班多了，看到大部分引導車都是在很遠地地方就讓飛機先走的，哪裡有就這麼在飛機面前橫穿過去的。

當時機長只是口頭罵了一句，都沒在地面頻率里提這件事，結果他們要轉進機坪的時候，那輛引導車又出現了，再次在他們面前橫穿過去。

這下機長快氣炸了，當時頻率已經轉到機坪管制頻率了，直接就報了自己的航班號，說是某某航班機長，我實名舉報某個引導車危險行使。在某某滑行道出現過一次，在某某滑行道又出現過一次。

當時機長描述得特別清楚，機坪管制收到後說應該可以找得到是哪輛引導車，到時候如果情況核實屬實，處理結果會直接反饋到藍天航空公司。最後，機坪管制還在頻率里報了一個座機電話，說如果想要詢問此事處理進度可以撥打這個電話。

只要是飛行員實名舉報，機場那邊都會認真核實的。

當時引導車橫穿事件的結果的的確確反饋給了藍天航空飛行部，然後公司將處置結果的郵件分發給機組，整套飛行機組。

徐清看了處置結果，好像是對那個引導車司機罰了多少錢，然後大過處分。機場那邊後來還組織了地面人員的安全大培訓，起因就是那次機長舉報。徐清那時候還覺得K市機場還算是比較盡心盡力的，處理結果還算比較滿意。

這次拖車師傅作風散漫是有目共睹的，張騏駿要舉報也是情理之中，只是徐清不知道張騏駿是在向哪個部門舉報。他所調的頻率不是現場，也不是地面，更不是放行，倒是是啥頻率呢？

在徐清的疑惑之中，張騏駿按下發射按鈕，略有些抱怨的聲音傳出：「星飛簽派，這裡是8341！」

「8341，星飛簽派請講。」頻率里立刻就傳出了應答的聲音。

「這是簽派席？航空公司還有簽派的無線電頻率嗎？」徐清一下子就來興致了，他還是第一次知道這事兒，以前他找簽派都是打簽派電話的，從來沒有過用甚高頻呼叫本公司簽派的。

張騏駿顯然是用得習慣，對著簽派就是一通抱怨：「你們能不能跟機務部門反映一下，能不能別讓他們這麼懶散好嗎？機坪讓我五分鐘推開，我開了防撞燈了，拖車師傅還在玩手機。這是認真工作的態度嗎？」

聽到張騏駿這話，徐清一怔，敢情這拖車不是機場的，就是他星飛航空自家的。再是一看，果然在拖車一側上印有星飛航空的流行標識。

星飛航空別看公司規模不大，竟然有自己的拖車，要知道徐清剛去藍天航空的時候，藍天航空都才剛剛買入自己的拖車。要知道，飛機的拖車可不是民用的，是需要滿足很多標準的，價格不菲，星飛航空草創沒多久就能有自己的拖車，著實讓徐清吃了一驚。

「不知道有沒有自己的擺渡車。」徐清心裡想著。

「機長，那五分鐘能趕得上嗎？」簽派沒有關心拖車師傅的作風問題，而是先擔心能不能按時推開的問題。

張騏駿順嘴一說：「就沖他那態度，能趕得上嗎？」

就在張騏駿的話音剛落，駕駛艙里揚聲器里傳出機務的聲音：「機長，拖車掛好，可以松剎車了。」

藍天航空後期不僅有自己專屬的拖車，也有自己的客梯車還有擺渡車，配套還是相當齊全的。如今星飛航空有自己的拖車，那按理說怎麼也要湊一套，客梯車和擺渡車應該都是有的，只是徐清沒見到。

不得不說，星飛航空真是典型的小而精啊！在小型航空公司之中，能有星飛航空配套這麼齊全的，算是相當少見了。

張騏駿前一句還在跟公司簽派抱怨拖車的問題，下一刻就被啪啪打臉，打臉來得太快就像龍捲風。

徐清一看時間，正好是搭著五分鐘的界限，時間算得剛剛好。徐清算是服了這些機務和拖車師傅了，時間卡得這麼精確的。

張騏駿跟吃了蒼蠅一樣難受，轉換發射按鈕，鬆開停留剎車，先回了機務的話：「剎車鬆了，可以推！」

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