第三百四十五章 無法承受的名字（2/2）

徐清無奈，在張騏駿的充滿期待的眼神中，只得點頭同意。

從飛機移動到落地，徐清要做一個沒有名字的人。徐清真是萬萬沒想到自己的名字竟然能成為一個禁忌。這讓他想起一個漫畫人物——柯南！

人稱小學生死神的柯南，在他所在的地方就有命案，在徐清所在的地方就有特情，或許這就是一種傳承吧。

面對此情此景，徐清不得不對自己的名字低頭，想來真是滑稽的不行。

「從現在開始，你的名字......禁止！」張騏駿雙臂交叉，形成一個X的圖案，向著徐清展示。

徐清被堵得半天說不出一句話來。除了認命能幹嘛。

溝通好之後，張騏駿在機務本上簽了字，這時候，第二輛擺渡車已經過來了，剩下的乘客正在登機。

張騏駿叫來乘務長，問大約還有多少人沒登機。

乘務長目測還有二十多個，而且剩下的人手上大多沒有人帶著行李箱，倒是不擔心一會兒行李架上放不下。

「一會兒還要等個二十分鐘，你播一下延誤廣播，延誤原因是航路天氣。」張騏駿吩咐道。

一般情況來說，延誤時間在十五分鐘之內，還是可以不作延誤廣播的，超過這個時間，通常就需要做一個延誤廣播。延誤廣播一要說明延誤時間，二要說延誤原因。

乘務員最怕那種沒時間，沒緣由的延誤，到時候乘客問起來自己根本不知道從何說起。想這次有時間，有緣由，延誤時間也不長的延誤，她相信還是可以安撫好乘客的。

張騏駿繼續吩咐：「這次咱們沒APU，沒空調，一會兒人上齊了先不關艙門，不然客艙悶得慌。」

「要是有人實在憋得不舒服，可以讓他們到艙門口透口氣，咱們態度好點兒。」張騏駿說道。

「知道的，機長！二十多分鐘的話，還是可以搞得定的。」乘務長倒是信心滿滿。

張騏駿：「行！你就把駕駛艙門關了吧，一會兒關艙門咱們電話聯繫。」

乘務長應了一聲，閉上鎖帽，關閉了駕駛艙門。

乘務長退出駕駛艙後，張騏駿讓徐清可以先報準備好，反正一會兒就能登機完了，現在早報早排隊，等待的時間也能少一些。

徐清瞧了眼貨艙門指示燈，確認此時已經裝貨完成，就剩下乘客登機了，現在提前報一下準備好倒是沒什麼問題。

故而，徐清按照張騏駿的指示報告放行自己已經完全準備好，可以讓放行申請時間了。放行回復知道了，只讓徐清他們稍等。等到時間差不多的時候，會讓他們轉頻率到機坪頻率。

徐清他們現在能做的就只剩下等待了。

別說，剩下乘客的登機速度比張騏駿預計得要快很多，剩下的人行李少，效率可真不是蓋的。差不多過了五六分鐘，張騏駿就已經在客梯車上看不到人了。

調了下監控攝像頭，徐清兩人發現前艙就剩一個人還站著了，登機過程基本已經完成了，隨時可以關艙離開。

乘務長在看到登機差不多完成了，順帶就把延誤廣播給播了，就算隔著厚厚的駕駛艙門，徐清他們也能聽得清清楚楚。

這延誤廣播一播出，客艙瞬間就炸開鍋了，主要還是第一輛擺渡車上的乘客發出來的，因為他們已經意識到這架飛機沒有空調，而後面上來的乘客還沒有意識到問題的嚴重性。

「這啥破飛機啊！連空調也沒有！」

「對啊，不僅沒空調，還不是按時走！小公司果然不行！」

「我以前做華航和東方哪裡有遇到過沒有空調的飛機，今天真是開了眼了。哎呀，這坐飛機還是選大公司啊，小公司果然靠不住啊！」

這時候，那些坐飛機次數比較多的乘客話就比較多了，合起伙來對星飛航空口誅筆伐，其中主要集中在星飛航空的規模上。畢竟跟華航和東方那些要不是歷史悠久，就是規模龐大的航空公司相比，星飛航空不管是從成立時間和公司規模上都是後生，這點兒星飛航空還辯駁不得。

「之前不是說那個徐清轉到星飛航空了嗎？一年了也沒見真人，不該是胡編亂造吧，這種公司國家不管管？」

慢慢地，從對公司歷史規模上的評判已經發展到公司信譽問題的質疑，恨不得將星飛航空批得一無是處。

有幾個在後艙的乘客著實憋不住了，到了前艙艙門口透透氣，這些人深受沒有空調之苦，批判起星飛航空尤為起勁，聲音大得連隔著駕駛艙門的徐清和張騏駿都聽得清楚。

雖說徐清入職星飛航空不久，還談不上歸屬感，但是被人指著鼻子罵自己公司，徐清還是頗有些尷尬。

徐清還真不好反駁，畢竟飛機沒有空調是事實，他們有錯在先。

外面鬧哄哄的，徐清聽得煩躁，只能去找地面氣源起動和交輸引氣起動的程序溫習溫習，算是找個事兒分散分散注意力。

之前在藍天航空徐清就做過地面氣源起動和交輸引氣起動，倒算不上陌生，徐清掃了一眼FCOM就基本將程序搞明白了。

就在徐清看得入神的時候，一聲很輕微的，想開關跳開的聲音響起，駕駛艙的各類燈光隨之一暗，後面客艙更是傳來陣陣驚呼。