第四十八章 不堪回首的往事（2/2）

為何他對王教員畏之如虎，因為王教員上手的那次對象就是他。

那次他剛轉副駕駛一級，一些細節方面還不能顧及到。那天他申請上座飛一下，一副級別也比較高了，對經歷時間和落地並不是很迫切需要也就同意了。除了極少數教員，大部分教員對這種事兒都不會管，誰飛都是副駕駛自己決定。

王教員對他上座飛的事兒也不是很在意，可是偏偏他剛轉副駕駛一級，很多地方不熟練，一般這種情況下，如果遇到一個好一副，一副會幫著查漏補缺，自然不會有什麼問題。

偏偏那天的一副在監督完加油後就去頭等艙休息了。或許他覺得，都轉一級了，其它不算，至少駕駛艙準備沒什麼問題吧。

那個一副想的也不算錯，駕駛艙準備沒問題，問題出在了其它地方。

大家都知道，飛機是需要放行的。每次航前，機務檢查完飛機，確認飛機沒有問題後會在飛機記錄本上籤下自己的名字，同時也需要機長簽字確認，而問題就出在這個記錄本上。

當時那個副駕駛繞機檢查的時候發現右起落架剎車上有一層老油，可是機組說那邊沒有漏油點，王教員知道後就讓機務先把起落架那邊清理一下再說。恰好，機務沒有清潔工具就通知技術部門往這裡送。

當時他們停的是遠機位，來回時間特別長，而且那次航班本來就是延誤的，王教員性子又急，看到副駕駛慢慢吞吞的早就憋了一肚子火了，一看艙單到了，人齊了就直接讓關了艙門。

那個副駕駛當時迷迷糊糊的，哪還記得右起落架的事兒。一副一直在頭等艙休息，壓根就不知道右起落架油污的事情。進來駕駛艙後，也沒有核實記錄本上是否機長和機務名字都簽了。

這下事兒就出來了！

廊橋一撤，那個副駕駛就聽到有人在拍飛機，打開窗子，探頭一看就是之前王教員讓去清理油污的機務。

那個機務上來就是一句：「本子還沒簽呢！」

那個副駕駛愣頭愣腦還沒聽明白，結果王教員反而聽見了，臉色大變，他好像真沒簽字。帶著一絲僥倖，趕忙讓坐在觀察員位置的一副看看，結果真如機務所說，並沒有簽字。

王教員的火氣騰得就起來了，這時正好迎上還一臉還不知道發生了什麼的副駕駛，頓時怒從心頭起。

「什麼都不知道還飛個屁！」接著就是一巴掌扇在副駕駛後腦勺上，當場就把那個副駕駛打懵了。

飛行記錄本太重了，否則還可以掛在耳機上，放下去讓機務簽了再提上來。

沒辦法，那只能二次開艙了。

因為機組原因導致二次開艙算是比較嚴重的問題了。不僅僅是飛行這邊，連乘務組都需要上報公司。

那天，王教員直接讓他做回觀察員，重新由一副飛。若不是覺得，讓他滾下去需要重新送資料浪費時間的話，王教員早就讓公司把他從任務書名單里剔除了。

因為這件事，他被停了三個月，自此以後，凡是排到和王教員的班，他寧願請假也不願跟王教員一起飛了。

那一巴掌真是讓他害怕到骨子裡了。

說真的，他也想回扇王祺祥一巴掌。你是機長，就全怪我？

可是，他沒機會，也不敢，惹不起，那就只能躲著，不然還能怎麼辦呢？