第一百一十六章 用高度換速度 用速度換生命（2/2）

可是，他驀地轉念一想，不對！現在右側組件雖然沒關，但是雙發失效根本沒有發動機引氣，這組件開著關著有什麼區別，不就是擺設一個。

他的腦子嗡了一下，視線下移轉到了下方的發動機引氣燈上，雙側的發動機引氣燈正散發著琥珀色光，表示現在並沒有引氣。

再度下移客艙高度表上，此時的客艙高度已經達到8000多英尺，再看下方的客艙高度升降表，客艙高度正以600多的速度在上升！

飛機本身其實不是完全密封的，會有一些氣孔與外界連接，用以控制機艙內的壓力。因為不是機身破碎之類的大洞，所以沒有出現急劇釋壓的情況，而是通過小氣孔在緩慢釋壓。但是以現在的情況來看，釋壓也只是時間問題。

最為關鍵的是，徐清現在的高度遠遠高於10000英尺，APU無法提供引氣，否則使用APU供氣也不用擔心增壓的問題了。

現在APU已經在供電了，在空中時，APU同時供電和供氣的極限高度的是10000英尺，徐清現在根本不符合高度要求。

「操！」

徐清趕忙聯繫管制：「藍天9441，機艙即將釋壓，請求下降到高度3000！」

管制那邊估計都沒明白為何剛才明明只是二發失效，現在怎麼就有要釋壓了。可是不管如何，他還是回覆：「可以下降到高度3000，當地修正海壓1020！」

因為3000米已經在當地的過渡高度層以下，所以管制直接把修正海壓也告訴了徐清。也虧得下面現在都是平原，否則根本不可能下到這個低的高度。

徐清直接在MCP板上調了9800英尺的高度，就要按動高度層改變，準備下降，卻被王盡涯當場制止。

剛才徐清報告管制的時候，他已經明白髮生了什麼事，兩個琥珀色的引氣燈還明晃晃地在那裡亮著呢，他也知道現在APU引氣指望不上，飛機即將釋壓這個判斷徐清沒有錯。

但是，即便如此，他也不同意現在下降。

釋壓了就釋壓了唄，旅客戴上氧氣面罩就行，不是還能撐15分鐘嗎？

現在架在他們脖子上的刀是釋壓嗎，飛機一釋壓，他們就要墜毀不成？不是！

發動機，發動機才是重中之中，重啟發動機才是他們應該優先考慮的問題！

而如果沒有起動成功，飄降著陸就是緊接而來最棘手的問題！

雙發飄降最重要的是什麼？

高度！

有了高度，他們才有了一切操縱的根本，有了高度他們才有可能滑翔到前面那個小機場。

他無法想像隨便找一塊空地接地的場景，那無異於自殺！

現在，高度就是生命，是他們活下去的希望，他不能接受為了一個相對而言次要的釋壓問題而貿然下降，損失寶貴的高度。

最起碼，在等到嘗試重新起動發動機之後再說，15分鐘的時間，不10分鐘的時間對於重啟發動機已經綽綽有餘了。如果沒有起動成功，剩下的5分鐘也足夠下到10000英尺以下了。

那時候就不是他們想不想下降的問題，沒有氧氣面罩，高空環境下，旅客可能支撐不到落地就因為缺氧而死！

「再等等，氧氣可以撐過15分鐘，我們先進行空中起動，高度不能下，下了我們就沒有退路了！」王盡涯目光炯炯地凝視著徐清。

這是第一次他對徐清的決斷做出正式而堅定的質疑！

在生死關頭，王盡涯並沒有喪失思考，他已經逐漸撿起作為一個飛行員的責任！

坦率的講，王盡涯對於高度的執著並沒有錯，對於一個雙發熄火的飛機來說，能不能起動還誰也說不清。尤其是之前熄火的時候，二發的高振動值，讓得王盡涯有理由相信此時二發內部很有可能已經收到一定程度的損傷，他其實對空中起動並不抱有多大的希望，所以他才格外珍視現在的高度。

可是，徐清想得比他更多！

「你知道一會兒用什麼方式起動嗎？」徐清沒有固執地進行緊急下降動作，而是平靜地對著王盡涯說道。

王盡涯眉頭一皺：「你什麼意思？」

徐清抓在駕駛盤的右手愈發用力，他眼神中充滿著無可阻擋的決絕！

「我們沒有氣源，做不了交輸引氣起動，我們做風轉起動！以緊急下降時的高速度，達到風轉的速度要求，我們沒有選擇！」