請假請一天......對不起各位大佬，誰來噴我兩句。（1/2）

如題，真的對不起各位大佬，我不想斷更，但實在是沒辦法，想shi的心都有了。

唉，算不上卡文吧，今晚碼一篇跑車科普把自己給坑進去。本來想一筆帶過，結果帶溝里去了。

啊啊啊啊啊啊啊啊我快瘋了，選擇不發重新寫，意味著我這個月又沒全勤了，大家輕點噴，稍微體諒一下。

ps2：（西爾貝的英文全稱是射lby Supera（也可簡稱為SSC），後面Supera這個單詞，是表明公司的成立，旨在只打造高端的超級跑車系列。

公司成立於1999年，總部設立在華盛頓，其創始人叫Jerod 射lby，是美帝的一名汽車愛好者。

可以說，西爾貝就是為了創造高速記錄而誕生的，射lby從建立公司起的第一件產品，就開始劍指當今最快的跑車。

跟很多跑車品牌的經歷相似，西爾貝最開始的研發之路相當艱辛，經過無數次的失敗，甚至創始人被打擊的一度想放棄，但功夫不負有心人，終於在2005年迎來了轉機。

第一代超跑Ultimate Aero，首先在美帝航空航天局實驗室，通過全方位的風洞測試。隨後，由美國專業的《Road Trak》汽車雜誌對其車型進行了測試，並一舉打破了由法拉利Enzo保持的RT全時彎道場地紀錄。

至此以後，西爾貝在創造紀錄的道路上一發不可收拾。

2007年，第一部Ultimate Aero TT超跑正式研發完成，並在同年打破了柯尼塞格的世界最快量產車的世界紀錄。

與此同時，正式開始挑戰布加迪威龍的權威，並在極速上打破了金氏世界紀錄。

這些年來，西爾貝Ultimate Aero TT創造的成績足夠亮眼，但由於外形長得很像蘭博基尼鬼怪，所以並沒有給大家留下很深刻的印象。

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