第一零三章 不甘心的巨頭們（1/2）

高手公司雖然遭遇了不少困難，然而憑藉著作弊式的人才培養模式，還有技術研發模式，公司正在高速攻克各種難題。

然而與此同時，相比於高手公司的高速發展，國際上不少曾經的巨頭，開始頭痛。但是這種情緒，直到最近崛起的澳大利亞航空展才被引爆。

澳大利亞有極為廣闊的戈壁地區，而且不像是非洲沙漠那樣變幻莫測，可以說是比較穩定的。還有就是澳大利亞在國際上，如今並不是什麼特別的強國，而且周圍基本上沒有什麼國家，也保持了一個很好地中立形象，最近十幾年來，澳大利亞這裡的航空展覽會蓬勃發展，一度趕超了華夏、歐美方面的展覽。

但是，經過了長時間的消化吸收，本次展會最大的亮點是：

a生產商「你好你好，你看我們最新的發動機，體積減少了足足一半，能量效率提升到了72%，推重比達到了史無前例的十五倍！」

b客戶「哎呀，真的啊，你們的研究取得了突破了？」

a生產商：「也沒什麼，就是採用了高手公司的新材料。內部的葉片、主軸、部分外殼採用了高手公司的產品。」

b「高手公司啊，那你們的發動機成本價多少？」

a「也不多，就是10億美元而已！」

b「10億美元？那個，你們的推力是多少，自重呢？」

a，自豪的「單台推力15萬磅，極限16萬磅；長5米，高度4.77米，自重10.3噸。怎麼樣！」

b「這麼便宜，可以接受定製不？」

而這樣的情景，至少在數家發動機廠家發生。

而這個時候，華夏航空總公司的一款產品引起了轟動，被各大展商稱之為卡片飛機。飛機整體完全採用了高手公司的新材料，包括當初留下的材料技術等等。飛機長度15米，寬度竟然只有8米，前掠翼無鴨翼造型，高度2.2米，機身與機翼連接處長達10米，機身光滑幾乎沒有什麼掛載點，唯一的武器就是幾款導軌炮。兩台華夏最近研究成功的電漿發動機，展出的發動機推力高達10噸，而飛機自重僅僅只有7噸。

看到這樣的飛機，就算是不懂的人，都有一種尖刀一樣的感覺。

這款飛機不對外銷售，僅僅是展示而已；算是概念機。但是所有國家都明白，這是華夏在展出自己的拳頭呢！別惹我啊！優秀的電漿引擎雖然推力僅僅只有10噸，但是體積極小、自重極低，就像是發動機中的明珠。

只是華夏方面卻不知道，這樣的行為大大的刺激了國外的資本階層，對於這些人來說，他們看到的是，高手公司的崛起，阻礙了自己公司的的盈利！而華夏，更是將這種競爭推到了巔峰。

所有的事情就是這麼簡單：只要將高手公司幹掉，一切問題都將迎刃而解！既然如此，那麼……大家就該在一起商量一下了。

這件事情，首先是由吉凱恩公司牽頭，聯繫了幾家較小一些的企業。而後這件事情不知道怎麼的，就在西方人之間擴散開來，當然這些人是航空航天層面的高層人物。

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