2121 機關算盡（1/2）

兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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一船接一船，很快他們就又請了精算師過來估算了一下這船的產量和成本。

最後他們得到了一個結論，那就是人家這條船，每天能夠創造的純利潤，都高達三百多萬…美元……

而在得知這個結論之後，這幫歐美日的資本巨頭們當場就瘋了…

特娘的，一條船就抵得上他們一個礦的日產量啊！

而他們在銅國的那些銅礦，要僱傭多少人？

隨便一個，礦工都要幾千，再加上各種管理人員，基本要上萬了。

各種人員成本，水電方面的開支都拋出去，他們一天的產量雖然比這個多。

可純利潤，卻沒人加高啊！

更何況，人家就一條船……

這還得了？再讓他們這麼玩下去，那大家就都沒得玩了。

甚至如果被龍國人這麼搞下去，那以後別說銅礦了，鐵礦，還有其他礦產資源的定價權，也就都要易手了。

所以無論如何也不能讓他們在繼續下去了，必須要想個辦法阻止他們。

最關鍵是，能有個有效的方法，把那條船弄到手，大家好好研究研究，他們到底是怎麼從海底開採資源的。

其實地球上幾大洋的水面下，蘊藏著巨量的財富，尤其是各種礦產資源。

關於這點，大家早就都知道，可問題是，大家沒辦法把這些資源給開採出來。

而這次，龍國人居然做到了，這頓時就讓左右的巨頭們都動心了。

別人不說，就說日本人，他們在南太平洋的某個群島附近的水域下面。

那邊就蘊藏著大量的稀土礦，都已經探明了，可問題是以他們的技術，根本就沒辦法把那些稀土礦開採出來。

他們也曾經想過很多辦法，把那些稀土礦開採出來。

可倒也不是不能開採，但問題是成本非常高。

是從龍國進口稀土價格的幾倍，甚至十幾倍，哪怕日本企業不差錢，可也接受不了這樣高昂的價格。

所以最後就只能放棄了，眼睜睜的看著礦就埋藏在水下，心裡想著的確實等時機成熟在開採出來。

可是這些年過去了，各種科學技術是突飛猛進了，可他們卻依舊沒能把那些稀土開採出來。

原本他們也曾經想過用機器人來開採的，而且日本也在機器人方面下了重注。

但問題是，他們在機器人研發這一塊又走了歪路，點錯了科技樹了。

他們在機器人研發這一塊，把主要的精力都放到伺服電機，和馬達這一塊去了。

因為日本人里來都重視硬體方面的基礎研發，因為上一代他們在工具機上面占了這方面的便宜。

所以就覺得，機器人開發嘛，無非還就是伺服電機來控制活動量和角度，減速器來控制精度的問題。

可問題是他們卻忽略了，其實對於機器人而言，更加關鍵的是系統。

一個超級強大的人工智慧系統，才是控制機器人的關鍵，甚至有時候系統來操控機器人移動的精度，比起減速器還要精確。

哪怕你機器人上裝配的伺服電機和減速器並不是最好的，可如果你的系統做的牛掰。

你也一樣可以做到精確的控制機器人來按照你想要的軌跡來活動。

米國的波士頓機器人就充分的驗證了這一點。

而日本人等看到米國人的機器人的時候，才知道自己又是點錯了科技樹了。

雖然後來波士頓動力方面，好像非常大度的把自己的機器人控制系統開源了。

可實際上，他們的機器人系統所謂的開源，就和當年的谷歌一樣。

是對大家開放了，誰都可以用，可是核心原始碼卻牢牢的掌握在人家的手裡。

你們誰用他的系統來裝配機器人了，那麼你的機器人使用過後的數據，最後的將會被他拿去。

並且會幫助他來完善這個系統……

所以咱們才不會上他的當，雖然國內也有一部分企業，使用了他們的系統。

不過也都是一些民用的公司，而且生產出來的機器人，其實也大多都是普通娛樂性質的機器人。

實用方面的功效並不大，而在真正的實用方面，咱們並沒有使用他們的系統。

日本人也是一樣，要知道日本人可是老早就押注機器人這條賽道了。

就和當年他們早早就押寶新能源汽車一樣，可惜這次他們有點錯了科技樹，把重點方向給搞錯了。

結果早些你那的時候，他們的機器人還挺風光的，動不動就去參加什麼機器人世界盃足球賽之類的活動。

可後來，就已經沒什麼聲音了。

反而最近幾年，最風光的當屬波士度動力的機器人了。

而日本人也知道，如果他們用了波士頓動力的系統，那無疑又是給米國人做了嫁衣裳。

所以在這方面，他們也在保留自己的堅持，雖然進度很慢，但卻依舊在自己搞研發。

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