882 海上怪獸（1/2）

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想要造這樣的戰艦，對這個時代的人來說可並不容易，首先要找到足夠高的參天大樹。

要知道這條船的龍骨長，就有67米。

當年英國為了打造這樣的戰艦，可是舉國狂種橡樹，而製造這樣的大船所需要的最起碼都是超過一百年樹齡的橡樹。

因為橡樹打造的龍骨，具有高強度，高硬度，並且長期在海水裡浸泡，不開裂不變形的好處。

而且這樣的橡樹砍伐之後，還要放置在自然環境裡陰乾，飽受風吹雨淋，讓自然環境來消除樹板內部的自然張力，和應力之後，才能拿出來製造戰艦。

而這個過程，則需要十四年之久。

製造這樣一艘巨艦，則需要至少五千棵，最多八千棵橡樹，看到這你還會認為當年英國人稱霸世界，不過就是運氣好而已嗎？

沒有這樣的科研精神，沒有這樣耐得住寂寞的苦熬，他們根本就沒法造出，納爾遜率領橫掃法國艦隊的無敵艦隊。

所以肖鋒在選擇心儀的戰艦的時候，自然就選擇了這種風帆時代，最強大的勝利級。

萬幸的是，在這個時代，造船的材料倒是非常好解決，因為這個世界，有著很多迥然與地球的樹木和神奇的植物。

比如這個世界參天巨數實在太多，別說高六十多米，就是高一百多米，接近兩百米的巨樹都比比皆是。

而且硬度，和柔韌度都絲毫不比地球上的橡樹差，非常適合造船。

造這樣一條巨艦，在地球上也許需要5000-8000棵百年橡樹，但在這個星球上，按照瀛冉的說法，只需要4000棵，五十年生的紅櫸木就夠了。

這裡的紅櫸木，也是一種參天大樹，長得又高又直，肖鋒看了都非常喜歡這種大樹。

五十年生的這種巨樹，用來做船的龍骨已經足夠了，至於消除應力，自然陰乾這一塊，肖鋒他們就等不得這麼長時間了。

他們採用了烘乾的辦法，採伐了巨樹之後，把大樹放到火牆邊，用火牆烤乾，大大加快了造船的速度。

這樣的辦法造出來的船，雖然速度快，但是耐久性說實話不是很好。

地球上英國人崛起之前，荷蘭人還是海上馬車夫的時代，他們就用這樣的辦法造了大量的商船，笛形船。

雖然質量沒辦法和軍艦比，但是速度快，而且成本低，無需使用昂貴的橡樹，使用普通的杉木，甚至松木都行。

但壞處也非常明顯，使用古法，和橡樹造出來的船，也許能使用幾十年甚至上百年，但是用烘乾法，和杉木，或者松木造出來的船，最多也就用個三十年。

因為杉木和松木自身硬度和韌度都不夠，另外一方面就是，使用快速烘乾法，沒有長期靜置消除木柴自身內部張力和應力，所以做成船後。

在海水裡浸泡時間久了，這船上的木板，就會起撬，變形，經常需要維護，更換，而且密封性也不好。

而且船體強度非常差，有可能在海上遭遇暴風雨，都會被吹散架了。

但在這個世界，卻並不存在這樣的問題，首先就是這個世界的紅櫸木的硬度和韌度，就比荷蘭人粗製濫造商船用的松木和杉木要強得多。

另外雖然也沒有消除應力，未來會有木板變形的問題，可這個世界卻盛產一種非常好的樹膠。

而瀛洲人使用這些樹膠的時候，也不知道往樹膠裡面填充了什麼奇怪的其他水溶膠，然後就製造出一種奇怪的膠水。

這種膠水不光可以當做船漆來使用，另外還可以大大提升船隻的強度。

這船的結構在大量使用了肖鋒傳授的榫卯結構的同時，還大量的使用了鉚釘，另外使用最多的就是這種樹膠。

每條木板都會刷上一層，然後在船板之間也會刷上數層，這樣的樹膠，不但堅固，而且還具有非常好的耐侵蝕，防水，防開裂等特性的同時，也讓船隻具備了超強的密封性。

肖鋒都琢磨著把這種材料那回到現代世界去了，就算拿回到現代世界，這種材料也是一種非常好的塗料，甚至他覺得比很多現代世界軍艦用的塗裝都要好。

大量使用了這種塗料塗抹全身之後，就大大減少了鉚釘的使用量，這樣就大大降低了船身的自重，但船體的強度卻一點都沒有下降。

英國的勝利號，輕載自重都有4245噸，而他們這艘船自重卻只有3800噸，論重量足足比英國的勝利號還輕了四百多噸。

而強度則是不遑多讓，在配上一千名船員，和1200馬力的發動機，這就造就了今天肖鋒坐下了這艘海上巨獸！

肖鋒非常喜歡這艘船，並欽定這艘船是他的旗艦，被命名為勝利號！

裝了採油機的勝利號速度可比當年的英國勝利級要快得多，這也是他們兩周，就能沿著海岸線南下到了美索迪斯大陸最南端的主要原因。

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