829 成本低的秘密（1/2）

三個海上漁場建成，到時往鄂霍次克海那邊在發一個。

另外兩個，他則打算暈倒銅國那邊，往銅國漁場裡一丟，那裡同樣是一個非常適合養殖三文魚的地方呢。

到了船廠的時候，船廠的老闆丁總，早就已經在碼頭等著了。

現在的肖鋒可是他的財神爺，此前他的船廠，已經離破產沒多遠了，可硬是被肖鋒的訂單給救了回來。

所以就別提這丁總有多感激肖鋒肖總了。

「哎呀，肖總我在這都等您多時了。」

肖鋒這次是坐快艇來的，所以丁老闆早早就在碼頭邊上候著了，肖鋒才一下船，丁老闆就熱情的迎了上來。

肖鋒笑哈哈和他寒暄了幾句，然後就沿著碼頭逛了起來。

他第一次來的時候，這船廠的干船塢上，可停著三艘水產加工船呢。

三艘水產加工船，原本都是本地另外一家遠洋捕撈公司訂購的，可因為環境不景氣，那家公司都已經破產倒閉了，那三艘船也就停在了船塢上。

這一下可是把丁老闆給坑的差點破產，因為這三艘船，他自己也墊了不少錢進去。

當時沒人買，如果長期拖下去，光是銀行的利息，都能讓他破產。

還好最後肖鋒一口氣把那三艘船給包圓了，不過因為人手不足，在後面的一個多月，丁老闆也就僅僅棲裝下水了一艘，交給了肖鋒剛剛組建的遠洋捕撈公司。

肖鋒就交給了張海濤船長，讓他找人，開船去鄂霍茨克海那邊去找彼得，從那邊把彼得他們的魚獲收購回來，運到待門島那邊的倉庫。

那張船長也沒讓他失望，這么半年多的時間，已經來來回幾趟，給待門島那邊運回來成百數千噸的遠洋捕撈收益。

而之所以他們的船收益高，有一個主要的原因，就是他們的運營成本低。

像那樣的遠洋捕撈船，其實最貴的成本，就是油費，人工是其次。

而這種遠洋水產加工船，因為船上的自動化程度高，而且不進行捕撈作業，所以人工成本要比捕撈船低很多。

所以成本的大頭幾乎都在燃油上面，出海一次，如果走得遠，光是燃油費一次就要上百萬。

可肖鋒有個節油的小竅門，那就是他在待門島上建了幾個秘密油庫。

這些油庫里儲存的就是，他從異界帶回來的猛火油。

這種猛火油他做過實驗，在加入了不同比例的添加劑之後，幾乎可以替代目前這個世界上的很多石化燃料。

當然汽油是替代不了，畢竟汽油的提純精度比較高。

所以主要是可以替代柴油，不管是發電機用的柴油，還是這種船用的重油都可以替代。

其實最早他偷建油庫，主要是為了供島上的發電機組使用，為了保障島上的用電安全，他在島上安裝了幾套備用柴油發電機。

可沒想到，後來風電和光電，再加上大陸方面的供電一直很穩定，所以那些柴油發電機也沒用上。

而剛好這遠洋水產加工船又是個比較費油的主，所以他就讓人悄悄把這油給加到了遠洋加工船上。

還真別說，這吃粗糧的船用發動機，對這種油還真是挺認同，這種油的熱效率一點都不差，船用之後，能行走的距離，還有保養的難度都比以前好了許多。

所以張海濤也願意用這油，他只當這時老闆從『特殊渠道』搞來的柴油呢。

而這種事，在他們遠洋捕撈領域，那幾乎是半公開的秘密。

所有的遠洋捕撈船，到了公海，有幾個不會從過往的油輪上加便宜油的？

人家油價還低，質量還好，可比在國內加油要划算的多。

甚至有些人，還會偷偷搞一部分，弄回去存起來，或者賣給別人。

而他們的漁產加工船，到了俄羅斯那邊之後，就由彼得負責供油，對於油價比水還便宜的俄羅斯來說，彼得他們搞來的油，也同樣是近乎零成本。

所以兩邊搞下來，他們一來一回，幾乎油錢的成本，也就是其他加工船的十分之一，這樣自然也就大大的降低的成本。

張海濤把那邊的路子跑熟了，這也是這次肖鋒來這邊準備把另外兩艘船接回去的主要原因。

這樣的水產加工船，再派一艘到鄂霍次克海那邊，另外一艘他打算帶去銅國那邊試試水。

不過去那邊的話，成本可能就高了，畢竟距離可要遠得多。

不過考慮到南美那邊，好像同樣有個油比水便宜的委內國，好像把運費成本降下來，也不是什麼大難題。

而且現在卡拉帕格群島那邊幾乎都是他說了算，到時候在幾個島上，建幾座油料儲存倉庫，他一樣可以光明正大的把異界的那些猛火油，給搞過來。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。