1466 忽悠鬼呢？（1/2）

而見到何小君的時候，人家一開口就給出了一百億美元的估值。

這可只是對他們這台設備的估值，人家的說法也很明確。

我們知道你們不願意把第九實驗室和陽光集團上市，那咱們把這台設備從兩家劃撥出來，單獨成立一家科技公司如何？

只要你們把他獨立出來，成立一家公司，我們給他估值起步就是一百億美元……

一台設備起步就是一百億美元的估值啊！

這尼瑪什麼概念，這分明是要把這家公司給捧成全球第一獨角獸啊！

現在全球最牛的獨角獸企業是哪家？

並不是全段時間估值紅極一時的螞蚱金服，而是谷歌旗下的自動駕駛公司WAYMO。

要知道螞蚱金服此前的估值，可是一度高達一千五百多億美元，當時這個估值就已經創下了世界紀錄。

可誰能想到，就這還不是全球估值最高的獨角獸公司。

全球最高的獨角獸公司，居然是這家WAYMO。

當然肖鋒那時候在看了那份估值表的之後，和何小君討論的時候就說過，這估值表完全可以扔了。

因為這根本就不可信。

且不說螞蚱金服所做的那些業務，到底算不算高科技，也不管他做的那些業務在民間的口碑到底如何。

但他確確實實是為幾億人提供了服務，他確實掌握這數億消費者的流量埠。

哪怕每天同時上線的人又幾千萬，那他所掌握的流量也是非常恐怖的。

所以這家公司的估值並不算估的太高，就算又一定泡沫的成分，可在這個優質資產嚴重缺失的時代，這也同樣是一隻優質股票。

而那個WAYMO就算了。

這幾把玩意算個什麼鬼東西？

這不完全是米國人心裡無法接受一家華國企業，成為世界最大獨角獸，硬捧出來的一隻垃圾股，出來忽悠鬼呢嗎？

這個WAYMO誰聽說過？他們又什麼產品面世？

誠然他們是谷歌旗下搞自動駕駛的公司，而且這家公司搞自動駕駛也很多年了。

可誰聽說過哪家汽車製造公司，採用了他們的產品和方案啦？

現在在電動汽車市場上風投最近的特斯拉，人家採用的就是自己的自動駕駛方案。

而特斯拉的自動駕駛方案，以前就是和這個WAYMO進行過PK，最後才決定使用自己的系統的。

因為這個WAYMO提供的自動駕駛解決方案，出了成本昂貴意外，在其他方面，並沒有比特斯拉的自動駕駛方案，顯示出多強的優越性。

甚至可以說在這個PK過程中，都被人家特斯拉把褲衩都扒下來了。

這個WAYMO公司推出的自動駕駛方案，出了設備成本價格昂貴之外，其他真的可以說是一無是處。

而就是這麼一家公司，居然被米國佬硬生生給捧成了世界第一獨角獸。

除了把他放到股市上收割智商稅之外，肖鋒真想不出，這家公司還有任何用處。

再想想谷歌公司背後的那些大股東，其中又很多一部分都是米國東海岸的那幫OLD-MONEY，你就能理解他們為什麼要這麼做了。

此前谷歌在這家公司搞研發的時候，至少已經砸進去了上百億。

那些老牌門閥自然不能看著這些錢白白的丟進去，所以把這家公司包裝一下，推上股市那是必然的結果。

你可別小瞧了那些老牌門閥的能力，其實米國的股市，那就是他們開設的賭場。

他們有著超強的包裝能力，米國的那些傳媒，基本都是被這些老牌門閥控制的。

他們最熟練的套路，就是把這種明顯沒什麼前途的公司好好包裝一下，技術吹得天上有地下無的，忽悠一大幫小白。

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然後把這公司推倒市場上，剛一開場他們就會炒作一番，把估價拉升上去。

然後在藉機拋售割一波的韭菜，套現離場。

然後這家公司，用不了三年，就會破產倒閉。

你還別不信，其實米國的股市，也和那啥一樣，基本都是這個套路。

要不然你以為，納斯達克一共上市兩萬五千家企業，其中只存活下來七千家是怎麼回事？

而且就是這七千家裡面，也有百分之九十是出於半死不活的狀態，甚至很多都是垃圾股。

只有百分之十，算是績優股，而這些公司的股票，可全都牢牢的掌控在這些米國老牌門閥的手裡。

正是因為了解這些米國資本財閥運作的秘密，所以何小君才沒有被這個遊說團給唬住。

如果是國內其他公司的老闆，可能一聽到摩根，和洛克菲勒這倆名字，估計就已經腿軟了。

畢竟這倆可是米國最頂級的門閥代表啊！

他們來親自找人，對很多老闆來說，那絕對是畢生榮幸。

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