1305 隱憂（2/2）

大部分自主品牌車企的變速器，其實全都是從國外變速器企業那裡買來，然後組裝的。

其中主要的合作對象，就是博格華納。

而真正能夠做到全自主的，目前其實也就只有BYD一家。

而南朝國的現代和起亞，在發動機領域其實早就已經可以完成自主設計了。

變數器領域，他們更是有自己的派沃泰，可以提供幾乎市面上所有的自動變速器。

就說車用的防鏽鍍鋅板，當年我們還是從南朝國的浦項制鐵引進的技術……

而且現在南朝國已經基本把原本在咱們境內的各種產業鏈配套全都搬走了。

這勢必會對國內很多產業鏈造成相當嚴重的衝擊，可惜很多人還沒看到後面的惡果。

這種態度要不得啊！

人家那幾家企業現在依舊活得好好的，三星依舊是世界手機市場占有率第一的企業，哪怕H公司最風光的時候，也沒能撼動人家世界市場第一的地位。

另外他們那幾家汽車工廠，也不加大投資了，也不更新技術了。

反正就靠那麼些老舊的技術，和高超的性價比一年依舊能賣出幾十萬台。

畢竟人家產品的品質擺在那呢，最關鍵是價格還不貴。

另外他們不加大投資，卻依舊每年能從咱們這裡攫取巨額的利潤。

這可不是什麼好現象，而且他們帶了頭，其他人也會悄悄跟上，比如日本。

只不過他們一直是在悄悄的做，並沒有米國人那樣大張旗鼓的喊出來而已。

而且目前看來，他們做的還非常成功，大部分投資都離開了最大市場，但人家的企業卻依舊活得挺滋潤。

不過南朝國這樣做，也給其他國家樹立了一個非常不好的榜樣。

就比如最近的日本，原本只有幾十家企業，接受了日本政府的資助，把產業鏈搬離了『最大市場』。

可是現在已經有一千七百多家企業，向日本政府申請資金幫助，打算離開最大市場了。

而隨著米國在背後的鼓動，想必今後會有更多國家的企業，選擇離開最大市場。

到那個時候，國內的很多企業就會面臨沒有訂單可做，很多工人也會面臨失業的問題。

畢竟這些日韓企業，他們的產品是可以直銷歐美市場的，而因為和歐美的關係，他們可以從歐美拿到很多訂單。

沒了這部分訂單，勢必會對國內很多產業造成影響。

誠然他們離開之後，會有很多國內企業頂上來，可問題是國內這些企業，也就只能填補他們離開之後，在國內市場留下的真空。

至於海外市場這一塊，因為日韓企業在技術方面的優勢，咱們還真就沒辦法能在短時間內搶占他們的市場。

所以他們這樣的行為，勢必會對我們的經濟帶來一定的損害。

這種情況對於普通消費品生產製造企業而言，可能是好事，因為這樣的市場對技術需求不高。

沒有外資來搶飯碗，國內的企業完全能夠滿足國內消費者的需求。

可是對於H公司這樣的電子廠商，可就夠頭疼了。

因為一旦那些生產電子和微電子的外資企業，真的離開了最大市場。

那麼下一步的市場環境可就會更加惡劣了，因為他們首先要面對的問題，就是成本提升。

人家工廠搬遷的成本，最後肯定要分攤到他們的產品上。

而他們出產的那些產品，卻恰恰又是國內這些電子廠商不可或缺的。

想要在這個圈子裡混下去，那就必須要採購人家的電子元器件。

那麼最後的結果，就是由廣大的消費者來買單……

「萬幸萬幸，現在發現了這麼一家星火科技，正因為有他們的出現，才可以讓那些外資廠更加有所顧忌……」

於總和何小君聊到最後，話題又轉回到了星火廠的身上。

相信星火廠的出現，肯定可以彌補那些日韓企業離開之後的市場空白。

「到時候他們就會發現，走了之後，想要在保住這個市場，呵呵，做夢去吧！」

「何總你可以和星火科技那邊說一聲，我於某人雖然不是什麼大老總，但是在國內電子產業的圈子裡，那也是有一席之地的。」

「這次我回去之後，肯定會替他們發聲，讓國內更多的廠商知道，咱們國內還有這麼一家微電子企業……」

於總給何小君畫了一張大餅，不過他倒也不算吹牛，於總在國內電子廠商的圈子裡，確實影響力不小。

而他如果真的做了這麼一個表態，那對提升星火科技的知名度，可遠比在電視上打GG要好得多。