1305 產業鏈遷移的隱憂（2/2）

大部分自主品牌車企的變速器，其實全都是從國外變速器企業那裡買來，然後組裝的。

其中主要的合作對象，就是博格華納。

而真正能夠做到全自主的，目前其實也就只有BYD一家。

而南朝國的現代和起亞，在發動機領域其實早就已經可以完成自主設計了。

變數器領域，他們更是有自己的派沃泰，可以提供幾乎市面上所有的自動變速器。

就說車用的防鏽鍍鋅板，當年BG還是從南朝國的浦項制鐵引進的技術……

而且現在南朝國已經基本把原本在咱們境內的各種產業鏈配套全都搬走了。

這勢必會對國內很多產業鏈造成相當嚴重的衝擊，可惜很多人還沒看到後面的惡果。

甚至還有很多人在沾沾自喜呢，這種態度要不得啊！

不要真以為，人家離開咱們就活不下去。

可事實上呢？

人家那幾家企業依舊活得好好的，三星依舊是世界手機市場占有率第一的企業，哪怕H公司最風光的時候，也沒能撼動人家世界市場第一的地位。

另外人家在國內和你合資的那幾家汽車工廠，也不加大投資了，也不更新技術了。

反正就靠那麼些老舊的技術，人家依舊每年能賣出去幾十萬台。

甭管不明真相群眾們怎麼罵，國內卻依舊有消費者願意為他們的產品買單。

原因很簡單，性價比高啊！

就算你們再怎麼罵，人家產品的品質擺在那呢，而且價格不貴。

另外他們不加大投資，企業也是為了今後一旦有變，隨時可以撤離這個市場做準備。

這可不是什麼好現象，而且他們帶了頭，其他人也會悄悄跟上，比如日本。

只不過他們一直是在悄悄的做，並沒有米國人那樣大張旗鼓的喊出來而已。

而且目前看來，他們做的還非常成功，大部分投資都離開了最大市場，但人家的企業卻依舊活得挺滋潤。

這可能會讓很多人失望了。

不過南朝國這樣做，也給其他國家樹立了一個非常不好的榜樣。

那就是，原本其他國家，也確實很擔心，這樣的問題，那就是萬一真的離開了這個市場。

會不會真的像那些那些人說的那樣，會大大的影響公司銷售的業績，最終倒是公司經營不下去。

可看了南朝國那些企業，現在的表現之後，其他國家的公司就也有了底。

就比如最近的日本，原本只有幾十家企業，接受了日本政府的資助，把產業鏈搬離了『最大市場』。

可是現在已經有一千七百多家企業，向日本政府申請資金幫助，打算離開『最大市場』了。

而隨著米國在背後的鼓動，想必今後會有更多國家的企業，選擇離開腦缺氧們口中的『最大市場』。

到那個時候，大市場就可以完成N循環了。

這種情況對於普通消費品生產製造企業而言，可能是好事，因為這樣的市場對技術需求不高。

沒有外資來搶飯碗，國內的企業完全能夠滿足國內消費者的需求。

可是對於H公司這樣的電子廠商，可就夠頭疼了。

因為一旦那些生產電子和微電子的外資企業，真的離開了最大市場。

那麼下一步的市場環境可就會更加惡劣了，因為他們首先要面對的問題，就是成本提升。

人家工廠搬遷的成本，最後肯定要分攤到他們的產品上。

而他們出產的那些產品，卻恰恰又是國內這些電子廠商不可或缺的。

想要在這個圈子裡混下去，那就必須要採購人家的電子元器件。

那麼最後的結果，就是由廣大的消費者來買單……

「萬幸萬幸，現在發現了這麼一家星火科技，正因為有他們的出現，才可以讓那些外資廠更加有所顧忌……」

於總和何小君聊到最後，話題又轉回到了星火廠的身上。

相信星火廠的出現，肯定可以彌補那些日韓企業離開之後的市場空白。

「到時候他們就會發現，走了之後，想要在保住這個市場，呵呵，做夢去吧！」

「何總你可以和星火科技那邊說一聲，我於某人雖然不是什麼大老總，但是在國內電子產業的圈子裡，那也是有一席之地的。」

「這次我回去之後，肯定會替他們發聲，讓國內更多的廠商知道，咱們國內還有這麼一家微電子企業……」

於總給何小君畫了一張大餅，不過他倒也不算吹牛，於總在國內電子廠商的圈子裡，確實影響力不小。

而他如果真的做了這麼一個表態，那對提升星火科技的知名度，可遠比在電視上打GG要好得多。