第七百九十一章 平定西北（2/2）

帝國大軍輕易就收復了甘肅和青海，但是，想要收復新疆，卻不是那麼容易的。

新疆距離帝國太過遙遠，後勤補給的壓力實在太大了，而伊犁將軍弈山手中，還有五萬軍隊。如果他們依靠新疆的有利地形，在新疆和帝國大軍打游擊戰，專門襲擊帝國大軍的後勤補給線的話，後果將不堪設想。好在，新疆的地方勢力，並非是沒有頭腦的。在滿清已經滅亡的情況下，繼續聽從伊犁將軍弈山命令的新疆地方勢力，已經沒有多少了。

在漠南蒙古和漠北蒙古相繼投靠帝國的情況下，帝國皇帝已經成為了蒙古人的皇帝了。在來自漠南蒙古的使者的勸說下，漠西蒙古的各部，也最終投靠了帝國。漠西蒙古一共分為四部，包括准格爾部、和碩特部、杜爾伯特部和土爾扈特部。其中，准格爾部因為反抗滿清的統治，已經被殺的差不多了，在新疆已經沒有多少實力了。土爾扈特部則是西歸的蒙古部落，他們的實力也比較弱，只有和碩特部和杜爾伯特部較強。這兩部的汗王，審時度勢，最終選擇了投靠帝國。

而帝國付出的代價則是平等的對待這幾個部落的蒙古人，另外，將從這幾部招募勇士，加入帝國的軍隊。雖然，帝國的騎兵已經有6個軍，多達二十一萬人了。但是，新疆地區廣袤，還面對廣闊的中亞地區，需要更多的兵力進行防衛。漠西蒙古在這一地區生活了幾百年了，他們比較熟悉這一地區。從這些蒙古部落中招募軍隊的話，能夠給予新疆更好的防衛。

實際上，帝國皇帝龍宇飛計劃，在平定新疆之後，將從新疆的各個民族中，招募軍隊，組成邊疆邊防部隊。邊疆邊防部隊，下轄若干個騎兵旅和步兵旅，由帝國陸軍派駐新疆的最高指揮官統帥，作為防禦西面的敵人，以及將來對中亞用兵的主要軍事力量。

在帝國後來對中亞用兵，以及進一步對俄國發起進攻的時候，邊疆邊防部隊兵力最多的時候，一度達到了8個騎兵旅，12個步兵旅，總兵力十餘萬人。有力的配合了帝國正規軍，擊敗了敵人的入侵，並且確保了帝國對中亞的戰略進攻。

有了漠西蒙古各部的支持，帝國陸軍對新疆的進軍，就要容易得多了。

1847年7月中旬，帝國陸軍第4騎兵軍的主力，在漠西蒙古各部的協助下，在哈密地區大敗伊犁將軍弈山的軍隊，殲滅兩萬多清軍，打的伊犁將軍弈山的部隊狼狽逃離。並且一路西進，輕易攻克了迪化。

之後，帝國大軍一路向西進攻，於8月底，攻占了伊犁。伊犁將軍弈山，在戰鬥中被俘。伊犁將軍被俘之後，清軍更是失去了鬥志，被帝國陸軍殺死和俘虜的人，不計其數。

隨後，帝國陸軍開始了長達半年的清剿工作，清軍的殘餘勢力，以及那些反抗帝國統治的勢力，紛紛在清剿當中被毀滅。同時，帝國也專門派人加強對新疆的統治，宣揚帝國的民族政策。加上帝國*軍隊並未濫殺無辜，很快就得到了新疆各民族的支持。

逐漸的，帝國大軍開始在新疆站穩了腳跟，全面接手了新疆的防衛。

不過，新疆距離帝國腹地太過遙遠，十幾萬軍隊駐防新疆，後勤壓力就壓的後勤部喘不過氣來。帝國皇帝提出的修建同內地通往新疆的鐵路，也提上了日程。大量的戰俘和從南洋叢林中抓捕的土著，被強制到鐵路工地上勞動，使得這條鐵路修建的速度非常快。當然，在這個過程當中，也造成了大量的戰俘和土著的死亡。幾乎可以形容成，每一根的枕木下，都有一個土著的屍體。

要在沙漠和戈壁灘上修建鐵路，難度可想而知。不過，在帝國投入了大量的財力和人力的情況下，鐵路還是快速的修建著。只用了短短三年的時間，鐵路就修到了迪化，並且進一步的向西延伸到伊犁。這使得帝國對新疆的控制，大大的加強，也為帝國進一步的向中亞地區擴張，提高了後勤上的保證。

最讓帝國頭疼的，大概就是西北地區的民族問題了。這個問題，幾百年來，一直都存在。儘管帝國實行民族平等的政策，但是，還是時不時的會爆發一些衝突。最激烈的時候，連帝國大軍的後勤運輸隊都會遭到攻擊。當然，面對這樣的情況的時候，帝國也採取了最嚴厲的鎮壓，凡是膽敢襲擊帝國運輸隊的人，全部處死，不分民族，這極大的震懾了西北各族。

再加上公路和鐵路修通，帝國加強了對西北的控制，以及帝國政府在西北民生方面的投入，使得西北各族的生活越來越好，大家對於帝國的認同，也因此而越來越高了。這使得帝國，逐步的解決了西北的問題，使得帝國再進一步的向西擴張的時候，有了一個穩固的後方。

（西北問題太過複雜，為了不被『河蟹』，到此為止）